W18.00-1037-09
1 | Tubazione sfiato motore | 4 | Scatola filtro olio | 7 | Serbatoio di rifornimento olio | ||
2 | Flessibile d'aspirazione dell'aria | 5 | Adattatore M33 | 8 | Valvola di intercettazione | ||
3 | Tappo a vite (M332) | 6 | Tubo flessibile di collegamento |
Riempire | |||
Avvertenze olio motore | |||
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
1 | Ribaltare la cabina di guida | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
2 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante sul telaio in alto a destra | ||
3 | Staccare la tubazione di sfiato motore (1) dal flessibile di aspirazione dell'aria (2) | ||
4 | Smontare il flessibile di aspirazione dell'aria (2) dal collettore di aspirazione e dal turbocompressore a gas di scarico | ||
5 | Svitare il tappo a vite (3) dalla scatola del filtro dell'olio (4) | ||
6 | Serrare l'adattatore M33 (5) con l'anello di tenuta alla scatola del filtro dell'olio (4) | Adattatore M33 | |
7 | Serrare il flessibile (6) del serbatoio di rifornimento olio (7) sull'adattatore M33 (5) | Serbatoio di rifornimento olio | |
8 | Riempire il serbatoio di rifornimento olio (7) con olio motore omologato e chiuderlo | Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |
9 | Generare una sovrappressione di ca. 2,5 bar con la pompa a mano del serbatoio di rifornimento olio (7) | La valvola di intercettazione (8) deve essere chiusa. | |
10 | Aprire la valvola di intercettazione (8) e pompare ca. 4 l di olio motore dal serbatoio di rifornimento olio (7) nei canali dell'olio del motore | La sovrappressione nel serbatoio olio (7) non deve scendere al di sotto di 1,5 bar, all'occorrenza pompare ancora. Non svuotare completamente il serbatoio di rifornimento olio (7), altrimenti viene pompata aria. | |
11 | Scollegare il flessibile (6) del serbatoio di rifornimento olio (7) e dall'adattatore M33 (5) | ||
12 | Serrare il tappo a vite (3) sulla scatola del filtro dell'olio (4) | sostituire l'anello di tenuta. | |
Vite di chiusura (riempimento circuito dell'olio) sul filtro dell'olio | |||
13 | Rabboccare l'olio motore residuo utilizzando il bocchettone di riempimento | Attenersi alla qualità dell'olio motore impostata nel sistema di manutenzione e osservare le specifiche per i materiali di consumo. | |
Motore 457.9 nel tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958Olio motore | |||
14 | Verificare la presenza di eventuali danni al flessibile di aspirazione dell'aria (2) e alle fascette, se necessario sostituirlo. | ||
15 | Montare il flessibile di aspirazione dell'aria (2) sul collettore di aspirazione e sul turbocompressore a gas di scarico | Fascetta flessibile di aspirazione dell'aria sul collettore di aspirazione | |
Fascetta flessibile di aspirazione dell'aria sul turbocompressore a gas di scarico | |||
16 | Montare la tubazione di sfiato motore (1) sul flessibile di aspirazione dell'aria (2) | Fascetta flessibile di aspirazione dell'aria sulla tubazione di sfiato motore | |
17 | Collegare STAR DIAGNOSIS e disinserire l'attivazione delle pompe di iniezione individuali | Solo con motori a partire dal n. finale di motore 065487. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
18.1 | Inserire l'accensione, premere contemporaneamente i pulsanti di avviamento motore e di arresto motore e far ruotare più volte il motore con il motorino di avviamento | Fino al n° finale motore 065486. | |
Il motore non si avvia se si premono contemporaneamente il pulsante di arresto motore e il pulsante di avviamento motore. | |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
18.2 | Premere il pulsante di avviamento motore e far ruotare più volte il motore con il motorino di avviamento | Da N. fin. motore 065487. | |
Disinserendo l'accensione o scollegato nel frattempo lo STAR DIAGNOSIS, l'attivazione delle pompe di iniezione individuale è nuovamente attiva e il motore può avviarsi. | |||
19 | Inserire l'azionamento delle pompe di iniezione individuale e scollegare STAR DIAGNOSIS | Solo con motori a partire dal n. finale di motore 065487. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
20 | Avviare il motore e farlo girare in folle, dopo circa 10 s la pressione dell'olio deve essere stata raggiunta, quindi far girare il motore alternando i n. di giri | Motore 457.9 nel tipo 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958Pressione olio motore con | |
21 | Spegnere il motore e controllarne la tenuta | Controllo visivo. | |
22 | Controllare il livello dell'olio motore con l'astina di controllo del livello dell'olio e, se necessario, ripristinarlo | Solo nei veicoli con astina di controllo del livello dell'olio. | |
23 | Montare l'incapsulamento insonorizzante sul telaio in alto a destra | ||
Avviso | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
24 | Ribaltare all'indietro la cabina | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
25 | Controllare il livello olio motore sul display, event. eseguire il rabbocco | Solo nei veicoli senza astina di controllo del livello dell'olio. |
541 589 02 63 00
Adattatore M33
352 589 11 63 00
Serbatoio di rifornimento olio
Documenti citati
- ah1800n010101ha Avvertenze olio motore
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida