1 | Śruby |
2 | Śruby |
3 | Pokrywa głowicy cylindrów |
B6/15 | Czujnik Halla wałka rozrządu zaworów ssących |
B6/16 | Czujnik Halla wałka rozrządu zaworów wydechowych |
P15.10-2435-06
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj górną osłonę silnika. | ||
2 | Wypnij wiązkę przewodów silnika przy sztywnym przewodzie ssania powietrza | SILNIK 270 w TYPIE 117, 156, 176, 242, 246.2 | |
3.1 | Wykręć śruby (2) cewki zapłonowej 1. cylindra i wymontuj cewkę zapłonową | SILNIK 133 w TYPIE 117, 156, 176 | |
3.2 | Wykręć śruby (2) cewki zapłonowej 1. cylindra i odłóż cewkę zapłonową z podłączonym przewodem na bok | SILNIK 270 w TYPIE 117, 156, 176, 242, 246.2 | |
4 | Odłącz elektryczne złącze od czujnika Halla wałka rozrządu zaworów ssących (B6/15) lub czujnika Halla wałka rozrządu zaworów wydechowych (B6/16). | ||
5 | Wykręć śruby (1) i wyciągnij czujnik Halla wałka rozrządu zaworów ssących (B6/15) lub czujnik Halla wałka rozrządu zaworów wydechowych (B6/16) z pokrywy głowicy cylindrów (3). | Zamontowanie: Wymień uszczelniacz olejowy. | |
Śruba czujnika położenia wałka rozrządu do pokrywy głowicy cylindrów | |||
6 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
7 | Odczytaj pamięć usterek za pomocą systemu diagnostycznego i w razie potrzeby skasuj | ||
| |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
8 | Przeprowadź próbny rozruch silnika, sprawdzając przy tym jego działanie i szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ar1512p2003mt Demontaż i montaż cewek zapłonowych
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.