AR15.00-W-1000A | Demontaż i montaż wiązki przewodów silnika | 17.12.09 |
SILNIK 541.9 w TYPIE 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2
SILNIK 542.9 w TYPIE 950.0 /1 /2, 952.0 /1 /2 /3, 954.0 /1 /2
W07.15-1185-09
1 Zaciski śrubowe
2 Przewód paliwowy powrotny
3 Złącze (moduł sterujący MR/PLD)
4 Złącze (moduł sterujący MR/PLD)
S10 Przełącznik Start silnika
S11 Przełącznik Stop silnika
Y8 Pompa jednosekcyjna
A6 Moduł sterujący MR/PLD
B11 Czujnik temperatury oleju
B12 Czujnik ciśnienia oleju
B16 Czujnik ZZP cylindra 1
B65 Czujnik temperatury płynu chłodzącego
W07.15-1186-09
5 Wspornik
6 Przewód powrotny płynu hamulcowego (retarder)
7 Przewód płynu chłodzącego
8 Przewód płynu chłodzącego
B14 Czujnik poziomu oleju
B15 Czujnik położenia wału korbowego
9 Przewód płynu chłodzącego
10 Sztywny przewód płynu chłodzącego
11 Uszczelka
12 Wspornik
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
1 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
2 | Wymontuj kolektor powietrza doładowywanego. | ||
3 | Wymontuj sztywny przewód powietrza doładowywanego. | Tylko silnik 542.9. | |
4 | Rozłącz złącze czujnika temperatury oleju (B11). | ||
5 | Rozłącz złącze czujnika ciśnienia oleju (B12). | ||
6 | Rozłącz złącze czujnika temperatury płynu chłodzącego (B65). | ||
7 | Wymontuj część osłony przeciwhałasowej silnika z prawej strony na górze. | ||
8 | Wymontuj przełączniki uruchamiania i wyłączania silnika (S10/S11) z bloku silnika. | ||
9 | Poluzuj zaciski śrubowe (1) pomp jednosekcyjnych (od Y6 do Y13) i zdejmij przewody elektryczne. | ||
10 | Rozłącz złącze wtykowe czujnika ZZP cylindra 1 (B16). | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
11 | Zdemontuj wspornik przewodu powrotnego paliwa (2) z obudowy napędu rozrządu. | | |
12 | Zdemontuj przewód powrotny paliwa (2) z bloku silnika. | | |
13 | Zdemontuj część osłony przeciwhałasowej silnika na dole. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
14 | Spuść płyn chłodzący. | Zbieraj wyciekający płyn chłodzący. | |
| Wymiana płynu chłodzącego | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
15 | Rozłącz złącza (3, 4) modułu sterującego MR/PLD (A6). | ||
16 | Rozłącz złącze czujnika położenia wału korbowego (B15). | ||
17 | Rozłącz złącze czujnika poziomu oleju (B14). | ||
18 | Wymontuj wspornik (5) przewodu powrotnego płynu chłodzącego (6) retardera z przodu przy silniku. | Tylko w pojazdach z kodem BA9. | |
19 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (7) z chłodnicy na dole. | Montaż: Sprawdź opaskę przewodu i przewód płynu chłodzącego, w razie potrzeby wymień. | |
20 | Odłącz przewody płynu chłodzącego (8, 9) od sztywnego przewodu płynu chłodzącego (10). | Montaż: Sprawdź opaskę przewodu i przewód płynu chłodzącego, w razie potrzeby wymień. | |
21 | Odłącz sztywny przewód płynu chłodzącego (10) od pompy wodnej. | Montaż: Wymień uszczelkę (11). | |
| |||
22 | Wymontuj wspornik (12) wiązki przewodów silnika. | ||
23 | Wymontuj wiązkę przewodów silnika. | Montaż: Zwracaj uwagę na prawidłowe ułożenie wiązki przewodów silnika. Wymień opaski przewodów. | |
24 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
25 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
26 | Przeprowadź próbny rozruch silnika. |
Pompa wodna, termostat układu chłodzenia
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA20.10-N-1005-01D | Śruba przewodu płynu chłodzącego (króciec wlotowy) do pompy wodnej | M10 | Nm | 50 | 50 |
Przewody paliwowe
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ap2000w2080a Wymiana płynu chłodzącego
- ar0941w1311b Demontaż i montaż sztywnego przewodu powietrza doładowywanego
- ar0941w8681b Demontaż i montaż kolektora powietrza doładowywanego
- ar2000w1010a Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy