AR09.41-W-8681B | Demontaż i montaż kolektora powietrza doładowywanego | 27.2.07 |
SILNIK 541.9 w TYPIE 950, 952, 953, 954
SILNIK 542.9 w TYPIE 950, 952, 954
W09.41-1025-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 541.9
1 Kolektor powietrza doładowywanego / obudowa układu doładowania powietrza
2 Elektryczne złącze wtykowe
3 Uszczelka
4 Nakrętka
5 Element mocujący
6 Układ płomieniowy (tylko w przypadku kodu (M89) układ płomieniowy (FLA))
7 Uszczelka (tylko w przypadku kodu (M89) układ płomieniowy (FLA))
8 Przekładka
8.1 Pierścień uszczelniający
9 Łącznik gwintowany ściągacza
10 Łącznik gwintowany ściągacza
11 Elastyczny przewód powietrza doładowywanego, czarny
12 Elastyczny przewód powietrza doładowywanego, czerwony
B111 Zespolony czujnik temperatury i ciśnienia powietrza doładowywanego
Wskazówki dotyczące zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz zapłon. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami. | |
2 | Przechyl kabinę kierowcy. | ||
| Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
3 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | Tylko w pojazdach z kodem (M97), układ ssania powietrza z przodu | |
4 | Wymontuj układ płomieniowy (6). | Tylko w przypadku pojazdów z kodem (M89) układ płomieniowy (FLA) | |
Nie odłączaj przewodów paliwowych i wiązki przewodów silnika. | |||
Montaż: Wymień uszczelki (7). | |||
| |||
5 | Odłącz elektryczne złącze (2) od zespolonego czujnika powietrza (temperatury i ciśnienia) (B111). | ||
6 | Odłącz czarny elastyczny przewód powietrza doładowywanego (11) od kolektora powietrza doładowywanego / obudowy układu doładowania powietrza (1), wzgl. od sztywnego przewodu powietrza doładowywanego. | Montaż: Czarnego (11) i czerwonego (12) elastycznego przewodu powietrza doładowywanego nie wolno ze sobą zamienić. | |
Wykonaj kontrolę wzrokową czarnego elastycznego przewodu powietrza doładowywanego (11) i opaski. W razie uszkodzenia: | |||
Wymień czarny elastyczny przewód powietrza doładowywanego (11) lub opaskę. | |||
| |||
7 | Odłącz czerwony elastyczny przewód powietrza doładowywanego (12) od kolektora powietrza doładowywanego / obudowy układu doładowania powietrza (1). | Tylko w przypadku silnika 541.9 Wykonaj kontrolę wzrokową czerwonego elastycznego przewodu powietrza doładowywanego (12) i opaski. W razie uszkodzenia: | |
Wymień czerwony elastyczny przewód powietrza doładowywanego (12) lub opaskę. | |||
| |||
8 | Odłącz sztywny przewód powietrza doładowywanego od kolektora powietrza doładowywanego / obudowy układu doładowania powietrza (1). | Tylko w przypadku silnika 542.9 | |
| |||
9 | Odkręć nakrętki (4) i wyciągnij elementy mocujące (5) z kolektora powietrza doładowywanego / obudowy układu doładowania powietrza (1). | Przytrzymaj sworznie gwintowane Montaż: Dokręć sworznie gwintowane (9, 10) i sprawdź elementy mocujące (5) pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby: Wymień elementy mocujące (5). | |
| |||
| |||
| |||
| |||
10 | Unieś kolektor powietrza doładowywanego / obudowę układu doładowania powietrza (1) z przodu i wykręć obydwa tylne sworznie gwintowane (9). | Tylko w przypadku silnika 541.9 | |
| |||
11 | Wymontuj kolektor powietrza doładowywanego / obudowę układu doładowania powietrza (1). | Montaż: Wymień uszczelki (3), zwróć uwagę na prawidłowe położenie montażowe. | |
12 | Wymontuj łącznik (8). | Tylko w przypadku silnika 541.9 | |
Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (8.1). | |||
| Zmieniono łącznik obudowy układu doładowania powietrza do turbosprężarki | Od końcówki nr silnika 024778 | |
13 | Przemontuj zespolony czujnik temperatury i ciśnienia powietrza doładowywanego (B111). | Tylko przy wymianie kolektora powietrza doładowywanego / obudowy układu doładowania powietrza (1) | |
| |||
14 | Montaż w odwrotnej kolejności |
Układ wstępnego ogrzewania zasysanego powietrza
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA09.30-N-1001-01A | Śruba wspornika układu płomieniowego do przewodu powietrza doładowywanego | Nm | 20 |
Przewód sztywny powietrza doładowania/chłodzenie powietrza doładowania
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BA09.41-N-1001-01C | Nakrętka obudowy układu powietrza doładowywanego do sworznia gwintowanego | Nm | 40 | 40 | |
BA09.41-N-1002-01C | Sworzeń gwintowany / śruba do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 50 | 50 | |
BA09.41-N-1003-01C | Sworzeń gwintowany do wspornika obudowy filtra oleju | Nm | 50 | 50 | |
BA09.41-N-1005-01C | Śruba sztywnego przewodu powietrza doładowywanego do obudowy układu doładowywania powietrza | Nm | – | 25 | |
BA09.41-N-1006-01C | Opaska elastycznego przewodu powietrza doładowywanego do obudowy układu doładowania powietrza/przewodu powietrza doładowywanego i chłodnicy powietrza doładowywanego | Nm | 7,5 | 7,5 | |
BA09.41-N-1008-01C | Sworzeń gwintowany / śruba do obudowy filtra oleju | Nm | 50 | 50 | |
BA09.41-N-1009-01C | Śruba czujnika zespolonego temperatury i ciśnienia powietrza doładowywanego do obudowy układu doładowywania powietrza | Nm | 10 | 10 | |
Powiązane dokumenty
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy
- bt0941w000201a