Demontaż i montaż sprężarki

AR13.30-W-5510B

Demontaż i montaż sprężarki

24.1.12

3.4.07

Śruba sprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

*BA13.30-N-1006-01A

3.4.07

Króciec przewodu ciśnieniowego powietrza do sprężarki

*BA13.30-N-1007-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy.

Podczas przechylania w obszarze przechylania kabiny kierowcy nie mogą przebywać żadne osoby. Kabinę kierowcy przechylaj zawsze do położenia krańcowego i zabezpiecz podporami.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Przechyl kabinę kierowcy.

 Montaż: Kabinę kierowcy przechyl w położenie do jazdy po sprawdzeniu szczelności.



Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy

AH60.80-N-0003-01A

2

Wymontuj osłonę przeciwhałasową z lewej strony i na dole przy ramie.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażen skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

3

Spuść płyn chłodzący.

AR20.00-W-1142C



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

4

Odłącz przewód powrotny płynu chłodzącego (5) od sprężarki podwójnej (3).

 Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (4).



*BA13.30-N-1004-01A

5

Odłącz przewód doprowadzający płynu chłodzącego (9) od sprężarki podwójnej (3).

 Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (10).



*BA13.30-N-1004-01A

6

Odłącz przewód sprężonego powietrza (7) od sprężarki podwójnej (3).

 Przytrzymaj króciec (6).

7

Sprawdź przewód sprężonego powietrza (7) pod kątem obecności nagaru.

 W razie stwierdzenia nagaru musisz dodatkowo sprawdzić przewody sprężonego powietrza pomiędzy podwójną sprężarką (3), osuszaczem sprężonego powietrza i czteroobwodowym zaworem bezpieczeństwa, w razie potrzeby części pokryte nagarem wymień.

8

Wymontuj przewód ssący (8) przy sprężarce podwójnej (3).

9

Zdemontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (1) z podwójnej sprężarki (3) i zdejmij podkładkę z nacięciem krzyżowym (2).

 Pompę wspomaganej przekładni kierowniczej (1) z przyłączonymi przewodami układu kierowniczego odłóż na bok.



*BA46.30-N-1001-01B

10

Zdemontuj wspornik (14) z podwójnej sprężarki (3) i skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

11

Wymontuj sprężarkę podwójną (3).

 Zbieraj wyciekający olej silnikowy.

 Montaż: W razie potrzeby przekręć koło napędowe (11), aby je wprowadzić. Śruby przykręć na krzyż.



*BA13.30-N-1006-01A

12

Wymontuj pierścień typu O (13) przy sprężarce podwójnej (3).

 Montaż: Wymień pierścień typu O (13).

13

Urządzenie blokujące (16) zamocuj w imadle i zamontuj sprężarkę podwójną (3).

 Konieczne tylko wtedy, gdy koło napędowe (11) musi zostać zdemontowane.



*904589036300

14

Wykręć nakrętkę (12) i odłącz koło napędowe (11) ściągaczem trójramiennym (15) od podwójnej sprężarki (3).

 Konieczne tylko wtedy, gdy koło napędowe (11) musi zostać zdemontowane.



*BA13.30-N-1005-01A

15

Wymontuj króciec (6) przy sprężarce podwójnej (3).

 Tylko w przypadku nieszczelności przy króćcu (6).

 Montaż: Wymień pierścień uszczelniający.



*BA13.30-N-1007-01A

16

Montaż w odwrotnej kolejności

17

Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą miarki poziomu oleju lub wywołaj wskazanie na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj.

 Zwróć uwagę na jakość oleju silnikowego ustawioną w systemie serwisowym, przestrzegaj przepisów dot. materiałów eksploatacyjnych.

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

18

Uruchom silnik.

 Nie zwiększaj obrotów silnika, dopóki brak jest wskazania ciśnienia oleju. Po upływie ok. 10 sek. manometr musi wskazywać ciśnienie oleju.

*BE18.00-N-1001-01C

19

Wyłącz silnik i sprawdź szczelność.

 Kontrola wzrokowa

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Ciśnienie oleju silnikowego przy

prędkości obrotowej biegu jałowego

bar

0,5

maksymalnej prędkości obrotowej

bar

2,5

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA13.30-N-1004-01A

Śruba wydrążona przewodu płynu chłodzącego do sprężarki

Nm

40

BA13.30-N-1005-01A

Nakrętka koła napędowego do sprężarki

Nm

270

BA13.30-N-1006-01A

Śruba sprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

50

BA13.30-N-1007-01A

Króciec przewodu ciśnieniowego powietrza do sprężarki

Nm

90

Numer

Nazwa

Układ kierowniczy
765.8, 766.4
z silnikiem
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA46.30-N-1001-01B

Śruba pompy wspomaganej przekładni kierowniczej do sprężarki

Nm

40