W13.30-1168-09
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem M6M (sprężarka powietrza dwustopniowa, zoptymalizowana pod kątem zużycia) |
1 | Moduł filtra paliwa | 3 | Przewód paliwowy (doprowadzający) | 5 | Sprężarka | ||
2 | Przewód paliwowy (powrotny) | 4 | Przewód zasysania powietrza (sprężarka) | 6 | Przewód sprężonego powietrza (sprężarka) |
Przedstawiono na przykładzie pojazdu z kodem M6M (sprężarka powietrza dwustopniowa, zoptymalizowana pod kątem zużycia) |
1 | Moduł filtra paliwa |
5 | Sprężarka |
7 | Przewód płynu chłodzącego |
8 | Przewód płynu chłodzącego |
9 | Wspornik |
10 | Przewód elektryczny |
11 | Śruby |
12 | Śruba |
13 | Skrzynia korbowa |
14 | Koło napędowe |
15 | Pierścień uszczelniający |
16 | Pierścień uszczelniający |
17 | Króciec |
W13.30-1169-06
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy | W trakcie przechylania kabiny kierowcy nikt nie może przebywać w strefie jej ruchu. Kabinę kierowcy podnosić zawsze do położenia krańcowego i zabezpieczyć podporami. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy | ||
Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni | |||
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
Wskazówki dotyczące oleju silnikowego | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Podnieś kabinę kierowcy. | Zamontowanie: Kabinę kierowcy opuść w położenie do jazdy dopiero po kontroli szczelności. | |
2 | Spuść płyn chłodzący z silnika. | ||
3 | Wymontuj osłonę przeciwhałasową. | Zamontowanie: Osłony przeciwhałasowe zamontuj ponownie dopiero po kontroli szczelności. | |
4 | Wymontuj pompę wspomaganej przekładni kierowniczej dodatkowej osi kierowanej. | Tylko w pojazdach z dodatkową osią kierowaną, w przypadku których zamontowana jest pompa wspomaganej przekładni kierowniczej przy sprężarce (5). | |
5 | Wymontuj przewód ssania powietrza (4). | ||
6 | Odkręć przewody paliwowe (2, 3) od modułu filtra paliwa (1). | Zastosuj otwarty podwójny klucz oczkowy sześciokątny rozstaw 32. | |
Zamontowanie: Uwzględnij położenia montażowe przewodów paliwowych (2, 3), patrz strzałki odlane na module filtra paliwa (1). | |||
Nakrętka złączkowa przewodu paliwowego (zbiornik paliwa) do modułu filtra paliwa | |||
7 | Zdemontuj przewody paliwowe (2) ze wspornikiem (3) z modułu filtra paliwa (1) i przymocuj do ramy pojazdu. | Śruba wspornika przewodu paliwowego | |
8 | Odłącz przewód sprężonego powietrza (6) od sprężarki (5) i sprawdź pod kątem występowania nagaru. | Nakrętka złączkowa przewodu ciśnieniowego powietrza do króćca sprężarki | |
Jeżeli daje się zauważyć nagromadzenie nagaru, | |||
| |||
wymień przewód sprężonego powietrza (6) zanieczyszczone nagarem części. | |||
9 | Wymontuj przewód sterujący ze sprężarki (5). | Tylko w pojazdach z kodem M6L (2-cylindrowa sprężarka powietrza) | |
Śruba wydrążona lub śruba złączkowa przewodu sterującego do sprężarki | |||
10 | Odbezpiecz przewody płynu chłodzącego (7, 8) i odłącz je. | Wyciekający płyn chłodzący zbieraj w odpowiedni pojemnik. | |
11 | Odsłoń elektryczny przewód (10) przy wsporniku (9). | ||
12 | Zdemontuj wspornik (9) przy sprężarce (5) i skrzyni korbowej (13). | Śruba wspornika sprężarki do skrzyni korbowej | |
Śruba wspornika do sprężarki | |||
13 | Wymontuj lewą przednią poduszkę pneumatyczną. | Tylko w typie 963 z kodem A1A (oś przednia zawieszona pneumatycznie). | |
14 | Wykręć śruby (11, 12) i zdemontuj sprężarkę (5) ze skrzyni korbowej (13). | Zbierz wyciekający olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. | |
Zamontowanie: Przed umieszczeniem sprężarki (5) przy skrzyni korbowej (13) włóż tylną górną śrubę (12). Przy zakładaniu sprężarki (5) obróć w razie potrzeby koło napędowe (14). | |||
Śruba sprężarki do skrzyni korbowej | |||
15 | Sprawdź koło napędowe (14) pod kątem uszkodzeń. | Jeżeli koło napędowe (14) wykazuje uszkodzenia, | |
| |||
wymień koło napędowe (14), dodatkowo sprawdź współpracujące koło napędu zębatego pod kątem uszkodzeń, w razie potrzeby wymień. | |||
16 | Wymontuj pierścienie uszczelniające (15, 16) sprężarki (5). | Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające (15, 16). | |
17 | Wykręć króćce (17) przewodu sprężonego powietrza (6), przewodu ssania powietrza (4) i przewodów płynu chłodzącego (7, 8) ze sprężarki (5). | Tylko w razie wymiany sprężarki (5) lub nieszczelności króćców (17) przewodu sprężonego powietrza (6), przewodu ssania powietrza (4) i przewodów płynu chłodzącego (7, 8). | |
Zamontowanie: W razie potrzeby wymień pierścienie uszczelniające. | |||
Króciec przewodu płynu chłodzącego do sprężarki | |||
Króciec do sprężarki | |||
18 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
19 | Sprawdź poziom oleju silnikowego na wyświetlaczu, w razie potrzeby skoryguj. | Uwzględnij specyfikację oleju silnikowego ustawioną w systemie serwisowym. | |
20 | Uruchom silnik i przeprowadź próbę jego pracy. | Pozostaw silnik pracujący z podwyższoną prędkością obrotową. | |
Jeśli silnik nie daje się uruchomić lub pracuje tylko przez krótki czas, | |||
| |||
napełnij niskociśnieniowy obwód paliwa. | |||
21 | Sprawdź szczelność wszystkich złączy przy sprężarce (5) i wyłącz silnik. | Kontrola wzrokowa |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000n500001h Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0000p001501cw Wskazówka dotycząca obliczania momentu dokręcania przy stosowaniu narzędzi o różnej długości dźwigni
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo
- ah1800n010101ha Wskazówki dotyczące oleju silnikowego
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah6080n000301a Wskazówki dotyczące przechylania kabiny kierowcy
- ar0716w1007h Napełnienie niskociśnieniowego obwodu paliwa przy silniku
- ar1330w7044h Demontaż i montaż koła napędowego sprężarki
- ar2000w1142h Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar3222w2013h Demontaż i montaż miecha zawieszenia na osi przedniej
- ar4680w3005h Demontaż i montaż pompy wspomagania układu kierowniczego dodatkowej osi kierowanej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as6080z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń przez zakleszczenie i zmiażdżenie przy przechylaniu kabiny kierowcy