Demontaż i montaż miecha zawieszenia na osi przedniej

AR32.22-W-2013H

Demontaż i montaż miecha zawieszenia na osi przedniej

13.06.2019

Typ

963

z kodem A1A (Oś przednia zawieszona pneumatycznie)

Wskazówki dotyczące zmian

22.05.2019

Dokument całkowicie zmieniony

1

Poduszka pneumatyczna

2

Złącze sprężonego powietrza

3

Klamra

4

Przelotka

5

Trzpienie prowadzące (tylko w pojazdach z poduszką pneumatyczną (1) z okresu produkcji do ok. 28.02.2014)

6

Górne mocowanie poduszki pneumatycznej

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia się lub przechylenia pojazdu w trakcie podnoszenia

Pojazd podnosić wyłącznie w przewidzianych przez producenta punktach mocowania podnośnika.

AS00.00-Z-0032-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.

Czynności diagnostyczne i naprawcze między kołem i nadkolem lub w nadkolu mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy pojazd jest zabezpieczony przed opuszczeniem za pomocą odpowiednich przyrządów.
Czynności regulacyjne mogą być wykonywane tylko od spodu pojazdu.
Zabezpiecz przed opuszczeniem ramę pojazdu lub osie pojazdu tylko za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających.
Zabezpiecz inne ruchome części pojazdu, które znajdują się w obszarze roboczym, w razie potrzeby dodatkowo za pomocą odpowiednich przyrządów podpierających lub za pomocą odpowiednich przyrządów zabezpieczających przed przypadkowymi ruchami.
Zabezpiecz obszary ruchomych części pojazdu przed dostępem osób niepowołanych.

AS32.22-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące podnoszenia pojazdu, ustawiania na podporach

AH00.60-N-0100-01B

Wskazówki dotyczące systemów złączy wtykowych przewodów sprężonego powietrza

AH00.18-N-0001-01A



Wymontowanie

1

Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem przy osi tylnej za pomocą klinów do podkładania pod koła przed odtoczeniem.

2

Unieś pojazd z przodu za ramę za pomocą podnośnika kanałowego i podeprzyj.

3

Włącz zapłon.

4

Opuść całkowicie pojazd na osi przedniej za pomocą panelu obsługi układu poziomowania nadwozia.

 Aby zredukować całkowicie ciśnienie w poduszkach pneumatycznych osi przedniej.

5

Wyłącz zapłon.

6

Wymontuj złącze sprężonego powietrza (2).

AR42.10-W-0900H

7

Wymontuj klamrę (3).

8

Zdejmij poduszkę pneumatyczną (1).



Zmieniony miech zawieszenia pneumatycznego osi przedniej

Typ 963 (oprócz 963.004/005/021/404/405/406) od 01.03.18

BT32.22-W-0001-01H


Nie wywieraj siły mechanicznej na gumę i tłok poduszki pneumatycznej (1).
W przeciwnym razie guma i tłok poduszki pneumatycznej (1) mogą ulec uszkodzeniu.

 Typ 963 (oprócz 963.004/005/021/404/405/406) od 01.03.18
Obróć poduszkę pneumatyczną (1) o 90° w celu zdjęcia, aż króciec złącza sprężonego powietrza (2) będzie skierowany do przodu lub do tyłu.



Zamontowanie

9

Oczyść powierzchnie przylegania poduszki pneumatycznej (1) do wspornika poduszki pneumatycznej i górnego mocowania poduszki pneumatycznej (6).

10

Załóż poduszkę pneumatyczną (1) i przymocuj u góry klamrami (3).


Nie wywieraj siły mechanicznej na gumę i tłok poduszki pneumatycznej (1).
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia gumy i tłoka poduszki pneumatycznej (1).

 Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie przelotki (4).

 Tylko w pojazdach z poduszką pneumatyczną (1) z okresu produkcji do ok. 28.02.2014
Zwróć uwagę, aby trzpienie prowadzące (5) poduszki pneumatycznej (1) znajdowały się w wycięciach (strzałka) górnego mocowania poduszki pneumatycznej (6).

11

Napełnij poduszkę pneumatyczną (1) przy pomocy pistoletu na sprężone powietrze w takim stopniu, aby poduszka pneumatyczna (1) u dołu przylegała do wspornika poduszki pneumatycznej.

12.1

Wciśnij poduszkę pneumatyczną (1) do dołu na wspornik poduszki pneumatycznej, aż element mocujący zablokuje się.

Typ 963 (oprócz 963.004/005/021/404/405/406) od 18-03-01
z kodem A1A (Oś przednia zawieszona pneumatycznie)



Zmieniony miech zawieszenia pneumatycznego osi przedniej

BT32.22-W-0001-01H


Nie wywieraj siły mechanicznej na gumę i tłok poduszki pneumatycznej (1).
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia gumy i tłoka poduszki pneumatycznej (1).

 Poduszka pneumatyczna (1) jest unieruchomiona poprzez zablokowanie elementu mocującego i w związku z tym nie może unosić się ze wspornika poduszki pneumatycznej.

12.2

Wciśnij poduszkę pneumatyczną (1) do dołu na wspornik poduszki pneumatycznej i wsuń całkowicie element mocujący w otwór.

Typ 963 (oprócz 963.004/005/021/404/405/406) do 18-02-28
z kodem A1A (Oś przednia zawieszona pneumatycznie)


Nie wywieraj siły mechanicznej na gumę i tłok poduszki pneumatycznej (1).
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia gumy i tłoka poduszki pneumatycznej (1).

 Poduszka pneumatyczna (1) jest unieruchomiona poprzez przekrzywienie elementu mocującego w otworze i w związku z tym nie może unosić się ze wspornika poduszki pneumatycznej.

13

Zamontuj złącze sprężonego powietrza (2).

AR42.10-W-0900H



Sprawdzanie

14

Włącz zapłon.

15

Unieś całkowicie pojazd na osi przedniej za pomocą panelu obsługi układu poziomowania nadwozia.

16

Wyłącz zapłon.

17

Sprawdź szczelność złącza sprężonego powietrza (2).

 Zastosuj dostępny w handlu aerozol do wyszukiwania nieszczelności.

18

Unieś pojazd z przodu, wyjmij podpory i postaw pojazd.

19

Włącz zapłon.

20

Ustaw pojazd za pomocą panelu obsługi układu poziomowania w poziomie do jazdy.

21

Wyłącz zapłon.

22

Wyjmij kliny do podkładania pod koła przy osi tylnej.