앞차축 에어 벨로우즈 탈, 장착

AR32.22-W-2013H

앞차축 에어 벨로우즈 탈, 장착

13.06.2019

모델

963

코드 A1A 포함 (앞차축 에어서스펜션)

변경 지침

22.05.2019

작업 절차 전체 수정 보완

1

에어 서스펜션 벨로우즈

2

압축 공기 플러그 커넥터

3

클램프

4

케이블 그로밋

5

가이드 핀(대략 2014년 2월 28일 생산분까지의 에어 서스펜션 벨로우즈(1)가 장착된 차량에만 해당)

6

상단 에어 서스펜션 벨로우즈 마운트

 위험

차량을 들어 올릴 때 차량이 떨어지거나 틸팅되어 발생할 수 있는 생명의 위험

차량 제조사에 의해 규정된 서포트 포인트에서만 차량을 들어 올리십시오.

AS00.00-Z-0032-01A

 경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

 위험

휠과 차체 사이에서 작업 시 차량이 내려와 발생할 수 있는 사망 위험 에어 서스펜션에서 작업할 때 끼이거나 짓눌림으로 인해 발생할 수 있는 상해 위험

차량이 내려가지 않도록 적합한 지지대로 고정한 경우에만 휠과 휠 아치 사이 또는 휠 웰에서 테스트 및 정비 작업을 실행해야 합니다.
조정 작업은 차량 하부에서만 실행하십시오.
차체 프레임 또는 차량 축이 내려가지 않도록 반드시 적합한 지지대를 이용하여 고정하십시오.
작업 범위 내에서 계속 움직이는 차량 부품은 내려가지 않도록 경우에 따라 추가로 적합한 지지대를 이용하여 고정하십시오. 또는 적합한 보호 장치로 예상치 못한 움직임이 발생하지 않도록 보호하십시오.
작동하는 차량 부품 영역에 허가 없이 접근하지 못하도록 하십시오.

AS32.22-Z-0001-01A

특수 지침

차량을 들어 올리고 정비대 위에 올려 놓는 작업 관련 지침

AH00.60-N-0100-01B

압축공기 커넥션 시스템 관련 지침

AH00.18-N-0001-01A



탈거

1

차량이 구르지 않도록 받침목으로 뒤차축을 고정하십시오.

2

차량 전방을 프레임에서 피트 잭으로 들어 올린 후 받치십시오.

3

점화 장치를 켜십시오.

4

레벨 컨트롤 조작 유닛을 이용하여 차량 앞차축을 완전히 낮추십시오.

 앞차축의 에어 서스펜션 벨로우즈를 무압력 상태로 만들기 위함입니다.

5

점화 장치를 끄십시오.

6

압축 공기 플러그 커넥터(2)를 분리하십시오.

AR42.10-W-0900H

7

클램프(3)를 탈거하십시오.

8

에어 서스펜션 벨로우즈(1)를 떼어내십시오.



앞차축 에어 벨로우즈가 변경됨

모델 963(963.004/005/021/404/405/406 제외), 2018년 3월 1일부터

BT32.22-W-0001-01H


에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤에 기계적인 힘을 가하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤이 손상될 수 있습니다.

 모델 963(963.004/005/021/404/405/406 제외), 2018년 3월 1일부터
압축 공기 플러그 커넥터(2)의 연결 피팅이 전방 또는 후방을 향하도록 에어 서스펜션 벨로우즈(1)를 떼어낼 때 90° 정도 돌리십시오.



장착

9

에어 서스펜션 벨로우즈(1), 에어 서스펜션 벨로우즈 캐리어, 상단 에어 서스펜션 벨로우즈 마운트(6)의 접촉면을 깨끗하게 하십시오.

10

에어 서스펜션 벨로우즈(1)를 삽입한 후 클램프(3)로 상단을 고정하십시오.


에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤에 기계적인 힘을 가하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤이 손상될 수 있습니다.

 케이블 그로밋(4)이 올바르게 장착되도록 유의하십시오.

 대략 2014년 2월 28일 생산분까지의 에어 서스펜션 벨로우즈(1)가 장착된 차량에만 해당
에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 가이드 핀(5)을 상단 에어 서스펜션 벨로우즈 마운트(6)의 컷아웃(화살표)에 위치시켜야 합니다.

11

에어 서스펜션 벨로우즈(1) 하단이 에어 서스펜션 벨로우즈 캐리어에 닿을 때까지 압축 공기 건으로 에어 서스펜션 벨로우즈(1)를 채우십시오.

12.1

고정 클립이 맞물릴 때까지 에어 서스펜션 벨로우즈(1)를 아래쪽으로 에어 서스펜션 벨로우즈 캐리어로 누르십시오.

모델 963 (963.004/005/021/404/405/406 제외) 18. 3. 1 부터
코드 A1A 포함 (앞차축 에어서스펜션)



앞차축 에어 벨로우즈가 변경됨

BT32.22-W-0001-01H


에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤에 기계적인 힘을 가하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤이 손상될 수 있습니다.

 에어 서스펜션 벨로우즈(1)는 고정 클립 체결을 통해 고정되어 있어 에어 서스펜션 벨로우즈 캐리어에서 들어 올릴 수 없습니다.

12.2

에어 서스펜션 벨로우즈(1)를 아래쪽으로 에어 서스펜션 벨로우즈 캐리어로 누르고 고정 클립을 홀에 완전히 삽입하십시오.

모델 963 (963.004/005/021/404/405/406 제외) 18. 2. 28 까지
코드 A1A 포함 (앞차축 에어서스펜션)


에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤에 기계적인 힘을 가하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 에어 서스펜션 벨로우즈(1)의 벨로우즈 및 롤러 피스톤이 손상될 수 있습니다.

 에어 서스펜션 벨로우즈(1)는 고정 클립의 고정을 통해 홀에 고정되어 있어 에어 서스펜션 벨로우즈 캐리어에서 들어 올릴 수 없습니다.

13

압축 공기 플러그 커넥터(2)를 장착하십시오.

AR42.10-W-0900H



테스트

14

점화 장치를 켜십시오.

15

레벨 컨트롤 조작 유닛을 이용하여 차량 앞차축을 완전히 들어 올리십시오.

16

점화 장치를 끄십시오.

17

압축 공기 플러그 커넥터(2)의 기밀성을 점검하십시오.

 일반 시판되는 균열확인 스프레이를 사용하십시오.

18

차량 전방을 들어 올린 후 잭을 빼내고 차량을 내려놓으십시오.

19

점화 장치를 켜십시오.

20

레벨 컨트롤 조작 유닛을 이용하여 차량을 주행 레벨에 놓으십시오.

21

점화 장치를 끄십시오.

22

받침목을 뒤차축에서 제거하십시오.