W13.30-1168-09
Znázorněno na vozidle s kódem M6M (dvoustupňový vzduchový kompresor s optimalizovanou spotřebou) |
1 | Modul palivového filtru | 3 | Palivové vedení (chod vpřed) | 5 | Kompresor | ||
2 | Palivové vedení (zpětný chod) | 4 | Sací potrubí (kompresor) | 6 | Tlakovzdušné potrubí (kompresor) |
Znázorněno na vozidle s kódem M6M (dvoustupňový vzduchový kompresor s optimalizovanou spotřebou) |
1 | Modul palivového filtru |
5 | Kompresor |
7 | i Vedení chladicí kapaliny |
8 | i Vedení chladicí kapaliny |
9 | Držák |
10 | Elektrické vedení |
11 | Šrouby |
12 | Šroub |
13 | Kliková skříň |
14 | Hnací kolo |
15 | Těsnicí kroužek |
16 | Těsnicí kroužek |
17 | Hrdlo |
W13.30-1169-06
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
Varování | Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny | Otevírat chladicí systém pouze při teplotě chladicí kapaliny pod 90 °C. Pomalu povolovat víčko a odpustit přetlak. Nenalévat chladicí kapalinu do nádobek pro nápoje. | |
Varování | Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče | Během sklápění kabiny řidiče se nesmí v tomto prostoru nacházet žádné osoby. Kabinu řidiče sklopit vždy až do koncové polohy a zajistit bezpečnostní podpěrou. | |
Výstraha | Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje | Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a ochranné brýle. | |
Upozornění na věcné škody | Upozornění k samopojistným šroubům a maticím | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles | ||
Upozornění na věcné škody | Upozornění ke chladicí kapalině | ||
Upozornění na věcné škody | Pokyny ke sklápění kabiny řidiče | ||
Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami | |||
Pokyny k bezpečnostním součástem | |||
Upozornění k motorovému oleji | |||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Sklopit kabinu řidiče. | Montáž: Sklopit kabinu řidiče zpět až po kontrole těsnosti. | |
2 | Vypustit chladicí kapalinu z motoru. | ||
3 | Demontovat protihluková pouzdra. | Montáž: Znovu namontovat protihluková pouzdra až po kontrole těsnosti. | |
4 | Demontovat čerpadlo posilovače řízení pro přídavnou řízenou nápravu. | Pouze u vozidel s přídavnou řiditelnou nápravou, u nichž je namontováno čerpadlo posilovače řízení na kompresor (5). | |
5 | Demontovat sací vzduchové potrubí (4). | ||
6 | Odšroubovat palivová vedení (2, 3) z modulu palivového filtru (1). | Použít otevřený dvojitý šestihranný očkový klíč o šířce 32. | |
Montáž: Dodržet montážní polohu palivových vedení (2, 3), viz vylitá šipka u modulu palivového filtru (1). | |||
Převlečná matice palivového vedení (palivová nádrž) u modulu palivového filtru | |||
7 | Demontovat držák s palivovými vedeními (2, 3) z modulu palivového filtru (1) a upevnit je u rámu vozidla. | Šroub držáku palivového vedení | |
8 | Demontovat tlakovzdušné potrubí (6) u kompresoru (5) a zkontrolovat ho ohledně karbonizace. | Převlečná matice tlakovzdušného potrubí u hrdla kompresoru | |
Při zjevné karbonizaci: | |||
| |||
Vyměnit tlakovzdušné potrubí (6) a zkarbonizované díly. | |||
9 | Demontovat řídicí vedení z kompresoru (5). | Pouze u vozidel s kódem M6L (2válcový vzduchový kompresor) | |
Dutý šroub, resp. převlečný šroub řídicího vedení u kompresoru | |||
10 | Vedení chladicí kapaliny (7, 8) odjistit a demontovat. | Zachytit vytékající chladicí kapalinu do vhodné nádoby. | |
11 | Uvolnit elektrické vedení (10) z držáku (9). | ||
12 | Demontovat držák (9) z kompresoru (5) a z bloku motoru (13). | Šroub držáku kompresoru u klikové skříně | |
Šroub držáku u kompresoru | |||
13 | Demontovat pneumatický pružicí vak vpředu vlevo. | Pouze u typu 963 s kódem A1A (vzduchem odpružená přední náprava). | |
14 | Vyšroubovat šrouby (11, 12) a demontovat kompresor (5) z klikové skříně (13). | Vytékající motorový olej zachytit do vhodné nádoby. | |
Montáž: Před nasazením kompresoru (5) na blok motoru (13), nasadit zadní horní šroub (12). Při montáži kompresoru (5) popř. protočit hnací kolo (14). | |||
Šroub kompresoru u klikové skříně | |||
15 | Zkontrolovat hnací kolo (14) ohledně poškození. | V případě poškození hnacího kola (14): | |
| |||
Vyměnit hnací kolo (14) a navíc zkontrolovat příslušné protilehlé ozubené kolo ozubeného převodu ohledně poškození, popř. vyměnit. | |||
16 | Demontovat těsnicí kroužky (15, 16) z kompresoru (5). | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky (15, 16). | |
17 | Vyšroubovat hrdlo (17) tlakovzdušného potrubí (6), sacího potrubí (4) a vedení chladicí kapaliny (7, 8) z kompresoru (5). | Pouze v případě výměny kompresoru (5) nebo v případě netěsnosti hrdla (17) tlakovzdušného potrubí (6), sacího potrubí (4) a vedení chladicí kapaliny (7, 8). | |
Montáž: Popř. vyměnit těsnicí kroužky. | |||
Hrdlo vedení chladicí kapaliny u kompresoru | |||
Hrdlo u kompresoru | |||
18 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
19 | Zkontrolovat hladinu motorového oleje na displeji, popř. vyrovnat. | Sledovat nastavenou specifikaci motorového oleje v systému údržby. | |
20 | Spustit motor a provést zkušební běh motoru. | Nechat motor běžet při zvýšených otáčkách motoru. | |
Pokud nedojde ke spuštění motoru nebo pokud poběží pouze krátkou dobu: | |||
| |||
Naplnit nízkotlaký palivový okruh. | |||
21 | Zkontrolovat těsnost všech přípojek kompresoru (5) a vypnout motor. | Vizuální kontrola. |
Odkazované dokumenty
- ah0000n000101a Upozornění k samopojistným šroubům a maticím
- ah0000n500001h Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles
- ah0000p001501cw Pokyny pro výpočet utahovacího momentu při použití zasouvacích nebo násuvných nástrojů s různými činnými délkami
- ah0000z001901a Pokyny k bezpečnostním součástem
- ah1800n010101ha Upozornění k motorovému oleji
- ah2000n208001a Upozornění ke chladicí kapalině
- ah6080n000301a Pokyny ke sklápění kabiny řidiče
- ar0716w1007h Naplnit nízkotlaký palivový okruh u motoru
- ar1330w7044h Demontáž, montáž hnacího kola kompresoru
- ar2000w1142h Vypuštění, doplnění chladicí kapaliny
- ar3222w2013h Demontáž, montáž měchu vzduchového odpružení u přední nápravy
- ar4680w3005h Čerpadlo posilovače řízení pro přídavnou řízenou nápravu demontovat, namontovat
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as1800z000101a Nebezpečí poranění očí a pokožky stykem s motorovým olejem. Nebezpečí otravy při požití motorového oleje
- as2000z000101a Nebezpečí poranění kůže a očí opařením vystřikující, horkou chladicí kapalinou. Nebezpečí otravy při požití chladicí kapaliny
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem
- as6080z000101a Nebezpečí úrazu v důsledku přivření a přiskřípnutí při sklápění kabiny řidiče