W09.40-1106-09
1 Łącznik
2 Pierścień uszczelniający
3 Osłona
4 Przewód ciśnieniowy oleju z prawej strony
5 Turbosprężarka z prawej strony
6 Łącznik
7 Kolektor ssący
12 Przewód powrotny oleju
13 Uszczelka
14 Dławik hamulca silnikowego
15 Sztywny przewód powietrza doładowywanego
8 Poprzeczna rura wydechowa
9 Przewód ciśnieniowy oleju z lewej strony
10 Turbosprężarka z lewej strony
11 Wspornik (tylko w przypadku kodu (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy)
W09.40-1107-11
11 Wspornik (tylko w przypadku kodu (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy)
16 Przewód sprężonego powietrza (tylko w przypadku kodu (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy)
17 Wspornik (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)
18 Przewody hydrauliczne (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)
19 Przewód ciśnieniowy układu kierowniczego (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)
20 Przewód ssący układu kierowniczego (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)
W09.40-1099-11
Przedstawiono na przykładzie turbosprężarki z lewej strony
12 Przewód powrotny oleju
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj kolektor powietrza doładowywanego / obudowę układu doładowania powietrza. | ||
2 | Odłącz łącznik (6) od kolektora ssącego (7) i od turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony i odsuń kolektor ssący (7) do tyłu. | Nie demontuj kolektora ssącego (7). | |
3.1 | Wymontuj poprzeczną rurę wydechową (8). | Przy demontażu turbosprężarki z prawej strony (5) | |
3.2 | Wymontuj dławik hamulca silnikowego (14). | Przy demontażu turbosprężarki z lewej strony (10) | |
4 | Zdemontuj opaski mocujące lub wsporniki przewodu ciśnieniowego (19) i przewodu ssącego (20) układu kierowniczego oraz przewodów hydraulicznych (18). | Dotyczy tylko kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów Nie rozłączaj przewodu ciśnieniowego (19), przewodu ssącego (20) układu kierowniczego i przewodów hydraulicznych (18). | |
5 | Wymontuj wspornik (17) przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Tylko w przypadku pojazdów z kodem (GS3) "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów | |
6 | Zdemontuj przewód sprężonego powietrza (16) ze wspornika (11). | Tylko w przypadku pojazdów z kodem (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy) | |
7 | Wymontuj przewód ciśnieniowy oleju z prawej (4) lub z lewej (9) strony. | Zamknij otwory. | |
Montaż: Sprawdź przewód ciśnieniowy oleju z prawej (4) lub z lewej (9) strony pod kątem zanieczyszczeń i uszkodzeń, w razie potrzeby: | |||
Oczyść lub wymień przewód ciśnieniowy oleju z prawej (4) lub z lewej (9) strony. | |||
Napełnij obudowę łożyskującą turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony przez otwór doprowadzający olejem silnikowym. Obracaj przy tym wałek turbosprężarki. Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
| |||
| |||
| |||
| Zmieniono przewód ciśnieniowy oleju turbosprężarki | Od końcówki nr silnika 237607 | |
8 | Odłącz przewód powrotny oleju (12) od turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony. | Zamknij otwory. | |
Montaż: Sprawdź przewód powrotny oleju (12) pod kątem zanieczyszczeń i uszkodzeń, w razie potrzeby: | |||
Oczyść lub wymień przewód powrotny oleju (12). | |||
Wymień uszczelkę (13). Zwróć uwagę na swobodne ułożenie (strzałki) przewodu powrotnego oleju (12) w obszarach kołnierza i obudowy turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony. | |||
| |||
| Zmieniono uszczelkę przewodu powrotnego oleju przy turbosprężarce | Od końcówki nr silnika 156394 | |
9 | Przesuń sztywny przewód powietrza doładowywanego (15) do przodu. | Nie uszkodź elastycznego przewodu powietrza doładowywanego. | |
Montaż: Ustaw łącznik (1) w prawidłowym położeniu. | |||
10 | Zdemontuj turbosprężarkę z prawej (5) lub z lewej (10) strony z kolektora wydechowego i wyciągnij ze sztywnego przewodu powietrza doładowywanego (15). | W przypadku pojazdów z kodem (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów, przed wymontowaniem turbosprężarki z lewej strony (10) musisz unieść przewody hydrauliczne (18). | |
Zamknij otwory. | |||
Montaż: Oczyść powierzchnie styku. | |||
| |||
11 | Wyciągnij łącznik (1). | Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (2). | |
| Zmieniono łącznik pomiędzy obudową układu doładowania powietrza a turbosprężarką | Od końcówki nr silnika 026083 | |
12 | Przemontuj osłonę (3) na turbosprężarce z prawej (5) lub z lewej (10) strony. | Tylko w razie wymiany turbosprężarki z prawej (5) lub lewej (10) strony | |
W przypadku pojazdów z kodem (K68), tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy, musisz również przemontować wspornik (11) przy turbosprężarce z lewej strony (10). | |||
| |||
13 | Sprawdź wszystkie elementy układu ssania powietrza, doładowywania powietrza i chłodzenia powietrza doładowywanego pod kątem obecności ciał obcych, zanieczyszczeń i uszkodzeń. | W razie potrzeby oczyść lub wymień odpowiednie elementy. | |
14 | Przekręć obudowę turbiny i obudowę nowej turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony w odpowiednie położenie montażowe. | Tylko w razie wymiany turbosprężarki z prawej (5) lub lewej (10) strony W ramach części zamiennych oferowana jest tylko jedna wersja turbosprężarki. | |
| |||
| |||
15 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
16 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. |
Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca
Numer | Nazwa | Silnik 541.9, 542.9 | ||
BA01.40-N-1011-01D | Przewód ciśnieniowy oleju turbosprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | M141,5 | Nm | 35 |
Turbosprężarka
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA09.40-N-1001-01C | Śruba przewodu ciśnieniowego oleju do turbosprężarki | M8 | Nm | 25 |
BA09.40-N-1003-01C | Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki | Nm | 25 | |
BA09.40-N-1005-01C | Nakrętka turbosprężarki do kolektora wydechowego | Nm | 50 | |
BA09.40-N-1006-01C | Śruba obudowy sprężarki do obudowy łożyskującej | Nm | 15 | |
BA09.40-N-1007-01C | Śruba obudowy turbiny do obudowy łożyskującej | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1008-01C | Śruba osłony do turbosprężarki | M8 | Nm | 20 |
BA09.40-N-1009-01C | Przewód ciśnieniowy oleju do turbosprężarki | M141,5 | Nm | 35 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ar0941w8681b Demontaż i montaż kolektora powietrza doładowywanego
- ar1410w3925a Demontaż i montaż poprzecznej rury wydechowej
- ar1415w6302c Demontaż i montaż dławika hamulca silnikowego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- bt0940w000101b
- bt0940w000201a
- bt0941w000201a