ar0940w6020c

Demontaż i montaż turbosprężarki

Typ ar · temat 09.40 · wersja 0107 · 2009-12-18

Dotyczy: SILNIK 542.9 w TYP 950, 952, 954

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 09 Zasysanie powietrza, doładowanie › 09.40 Turbosprężarka — Seria 950 · Seria 952 · Seria 954

EinPAS 15 Silnik › 15.30 Ssanie powietrza/ doładowanie › 15.30.51 Turbosprężarka — Seria 950 · Seria 952 · Seria 954

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 542 9**

AR09.40-W-6020C

Demontaż i montaż turbosprężarki

17.12.09

SILNIK 542.9 w TYP 950, 952, 954

Demontaż i montaż turbosprężarki

W09.40-1106-09

1 Łącznik

2 Pierścień uszczelniający

3 Osłona

4 Przewód ciśnieniowy oleju z prawej strony

5 Turbosprężarka z prawej strony

6 Łącznik

7 Kolektor ssący

12 Przewód powrotny oleju

13 Uszczelka

14 Dławik hamulca silnikowego

15 Sztywny przewód powietrza doładowywanego

8 Poprzeczna rura wydechowa

9 Przewód ciśnieniowy oleju z lewej strony

10 Turbosprężarka z lewej strony

11 Wspornik (tylko w przypadku kodu (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy)

Demontaż i montaż turbosprężarki

W09.40-1107-11

11 Wspornik (tylko w przypadku kodu (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy)

16 Przewód sprężonego powietrza (tylko w przypadku kodu (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy)

17 Wspornik (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

18 Przewody hydrauliczne (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

19 Przewód ciśnieniowy układu kierowniczego (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

20 Przewód ssący układu kierowniczego (tylko w przypadku kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów)

Demontaż i montaż turbosprężarki

W09.40-1099-11

Przedstawiono na przykładzie turbosprężarki z lewej strony

12 Przewód powrotny oleju

Wymontowanie, zamontowanie

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

1

Wymontuj kolektor powietrza doładowywanego / obudowę układu doładowania powietrza.

AR09.41-W-8681B

2

Odłącz łącznik (6) od kolektora ssącego (7) i od turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony i odsuń kolektor ssący (7) do tyłu.

Nie demontuj kolektora ssącego (7).

3.1

Wymontuj poprzeczną rurę wydechową (8).

Przy demontażu turbosprężarki z prawej strony (5)

AR14.10-W-3925A

3.2

Wymontuj dławik hamulca silnikowego (14).

Przy demontażu turbosprężarki z lewej strony (10)

AR14.15-W-6302C

4

Zdemontuj opaski mocujące lub wsporniki przewodu ciśnieniowego (19) i przewodu ssącego (20) układu kierowniczego oraz przewodów hydraulicznych (18).

Dotyczy tylko kodu (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów

Nie rozłączaj przewodu ciśnieniowego (19), przewodu ssącego (20) układu kierowniczego i przewodów hydraulicznych (18).

5

Wymontuj wspornik (17) przy skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

Tylko w przypadku pojazdów z kodem (GS3) "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów

6

Zdemontuj przewód sprężonego powietrza (16) ze wspornika (11).

Tylko w przypadku pojazdów z kodem (K68) tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy)

7

Wymontuj przewód ciśnieniowy oleju z prawej (4) lub z lewej (9) strony.

Zamknij otwory.

Montaż: Sprawdź przewód ciśnieniowy oleju z prawej (4) lub z lewej (9) strony pod kątem zanieczyszczeń i uszkodzeń, w razie potrzeby:

Oczyść lub wymień przewód ciśnieniowy oleju z prawej (4) lub z lewej (9) strony.

Napełnij obudowę łożyskującą turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony przez otwór doprowadzający olejem silnikowym. Obracaj przy tym wałek turbosprężarki.

Wymień pierścienie uszczelniające.

*BA01.40-N-1011-01D

*BA09.40-N-1001-01C

*BA09.40-N-1009-01C

Zmieniono przewód ciśnieniowy oleju turbosprężarki

Od końcówki nr silnika 237607

BT09.40-W-0001-01B

8

Odłącz przewód powrotny oleju (12) od turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony.

Zamknij otwory.

Montaż: Sprawdź przewód powrotny oleju (12) pod kątem zanieczyszczeń i uszkodzeń, w razie potrzeby:

Oczyść lub wymień przewód powrotny oleju (12).

Wymień uszczelkę (13).

Zwróć uwagę na swobodne ułożenie (strzałki) przewodu powrotnego oleju (12) w obszarach kołnierza i obudowy turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony.

*BA09.40-N-1003-01C

Zmieniono uszczelkę przewodu powrotnego oleju przy turbosprężarce

Od końcówki nr silnika 156394

BT09.40-W-0002-01A

9

Przesuń sztywny przewód powietrza doładowywanego (15) do przodu.

Nie uszkodź elastycznego przewodu powietrza doładowywanego.

Montaż: Ustaw łącznik (1) w prawidłowym położeniu.

10

Zdemontuj turbosprężarkę z prawej (5) lub z lewej (10) strony z kolektora wydechowego i wyciągnij ze sztywnego przewodu powietrza doładowywanego (15).

W przypadku pojazdów z kodem (GS3), "hydrauliczny" mechanizm zmiany biegów, przed wymontowaniem turbosprężarki z lewej strony (10) musisz unieść przewody hydrauliczne (18).

Zamknij otwory.

Montaż: Oczyść powierzchnie styku.

*BA09.40-N-1005-01C

11

Wyciągnij łącznik (1).

Montaż: Wymień pierścienie uszczelniające (2).

Zmieniono łącznik pomiędzy obudową układu doładowania powietrza a turbosprężarką

Od końcówki nr silnika 026083

BT09.41-W-0002-01A

12

Przemontuj osłonę (3) na turbosprężarce z prawej (5) lub z lewej (10) strony.

Tylko w razie wymiany turbosprężarki z prawej (5) lub lewej (10) strony

W przypadku pojazdów z kodem (K68), tłumik (tłumiki) pionowo za kabiną kierowcy, musisz również przemontować wspornik (11) przy turbosprężarce z lewej strony (10).

*BA09.40-N-1008-01C

13

Sprawdź wszystkie elementy układu ssania powietrza, doładowywania powietrza i chłodzenia powietrza doładowywanego pod kątem obecności ciał obcych, zanieczyszczeń i uszkodzeń.

W razie potrzeby oczyść lub wymień odpowiednie elementy.

14

Przekręć obudowę turbiny i obudowę nowej turbosprężarki z prawej (5) lub z lewej (10) strony w odpowiednie położenie montażowe.

Tylko w razie wymiany turbosprężarki z prawej (5) lub lewej (10) strony

W ramach części zamiennych oferowana jest tylko jedna wersja turbosprężarki.

*BA09.40-N-1006-01C

*BA09.40-N-1007-01C

15

Montaż w odwrotnej kolejności

Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Sprawdź szczelność podczas pracy silnika.

Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

Silnik 541.9, 542.9

BA01.40-N-1011-01D

Przewód ciśnieniowy oleju turbosprężarki do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M141,5

Nm

35

Turbosprężarka

Numer

Nazwa

Silnik
542.9

BA09.40-N-1001-01C

Śruba przewodu ciśnieniowego oleju do turbosprężarki

M8

Nm

25

BA09.40-N-1003-01C

Śruba przewodu powrotnego oleju do turbosprężarki

Nm

25

BA09.40-N-1005-01C

Nakrętka turbosprężarki do kolektora wydechowego

Nm

50

BA09.40-N-1006-01C

Śruba obudowy sprężarki do obudowy łożyskującej

Nm

15

BA09.40-N-1007-01C

Śruba obudowy turbiny do obudowy łożyskującej

Nm

20

BA09.40-N-1008-01C

Śruba osłony do turbosprężarki

M8

Nm

20

BA09.40-N-1009-01C

Przewód ciśnieniowy oleju do turbosprężarki

M141,5

Nm

35

Powiązane dokumenty