W09.40-1106-09
1 어댑터
2 실링 링
3 차폐
4 우측 오일 압력 라인
5 우측 배기가스 터보차저
6 커넥터
7 흡기 매니폴드
12 오일 리턴라인
13 실링
14 엔진 브레이크 플랩 피팅
15 충전 공기튜브
8 배기 크로스파이프
9 좌측 오일 압력라인
10 좌측 배기가스 터보차저
11 홀더 (코드 (K68) 캡 뒤에 위치한 배기통/배기통들에만 해당)
W09.40-1107-11
11 홀더 (코드 (K68) 캡 뒤에 위치한 배기통/배기통들에만 해당)
16 압축공기 라인 (코드 (K68) 캡 뒤에 위치한 배기통/배기통들에만 해당)
17 홀더(코드 (GS3) "유압" 변속에만 해당)
18 유압 라인(코드 (GS3) "유압" 변속에만 해당)
19 스티어링의 압력라인 (코드 (GS3) "유압" 변속에만 해당)
20 스티어링의 흡기라인 (코드 (GS3) "유압" 변속에만 해당)
W09.40-1099-11
좌측 배기가스 터보차저에 표시
12 오일 리턴라인
| 탈, 장착 | ||
| 자가 고정식 볼트와 너트 지침 | ||
1 | 충전 공기 매니폴드/충전 공기 하우징을 분해하십시오. | ||
2 | 커넥터(6)를 흡기 매니폴드(7)와 우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)에서 풀고 흡기 매니폴드(7)에서 역방향으로 미십시오. | 흡기 매니폴드(7)를 분리하지 마십시오. | |
3.1 | 배기 크로스 파이프(8) 분해 | 우측 배기가스 터보차저(5)를 분리하는 경우 | |
3.2 | 엔진 브레이크 플랩 피팅(14)을 분해하십시오. | 좌측 배기가스 터보차저(10)를 분리하는 경우에 | |
4 | 스티어링(19)의 압력라인, 스티어링(20)의 흡입 라인 그리고 유압 라인(18)의 고정 클램프 또는 홀더를 분리하십시오. | 코드(GS3) "유압식" 기어 변속기를 장착한 엔진에만 해당 스티어링(19)의 압력라인, 스티어링(20)의 흡입라인 그리고 유압라인(18)을 분리하지 마십시오. | |
5 | 실린더 크랭크 케이스에서 홀더(17)를 분리하십시오. | 코드(GS3) "유압식" 기어변속이 장착된 차량의 경우에만 해당 | |
6 | 압축공기 라인(16)을 홀더(11)에서 분리하십시오. | 코드 (K68) 캡 뒤에 위치한 배기통/배기통들을 장착한 차량에만 해당 | |
7 | 우측 오일 압력 라인(4) 또는 좌측 오일 압력라인(9) 분리 | 보어를 막으십시오. | |
조립: 우측 오일 압력라인(4) 또는 좌측 오일 압력라인(9)의 오염과 손상여부를 검사하고, 필요할 경우: ↓ | |||
우측 오일 압력라인(4) 또는 좌측 오일 압력라인(9)을 세척하거나 교체하십시오. | |||
우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)의 베어링 하우징에 오일인렛보어를 통해 엔진오일을 채우십시오.이때 배기가스 터보차저 샤프트를 돌리십시오. 실링링을 교체하십시오. | |||
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| 배기가스 터보차저용 오일 압력라인 변경 | 엔진 끝번호 237607 부터 | |
8 | 오일 리턴라인(12)을 우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)에서 분리하십시오. | 보어를 막으십시오. | |
조립: 오일 리턴라인(12)의 오염과 손상여부를 검사하고, 필요할 경우: ↓ | |||
오일 리턴 라인(12)을 세척하거나 교체하십시오. | |||
실링(13)을 교체하십시오. 우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)의 컴프레서 하우징과 플랜지 영역에서 오일 리턴 라인(12)의 원활한 작동(화살표) 여부에 유의하십시오. | |||
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| 배기가스 터보차저용 오일리턴라인 실링 변경. | 엔진 끝번호 156394 부터 | |
9 | 충전공기 튜브(15)를 앞쪽으로 미십시오. | 충전공기 호스를 손상시키지 마십시오. | |
조립: 어댑터(1)를 정렬하십시오. | |||
10 | 우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)를 배기 매니폴드에서 분리하고 충전공기 튜브(15)에서 빼내십시오. | 차량에 코드 (GS3) "유압" 변속이 장착되어 있으면, 좌측 배기가스 터보차저(10)의 분리시 유압 라인(18)을 들어올려야만 합니다. | |
계폐구를 밀폐하십시오. | |||
조립: 실링 부위를 세척하십시오. | |||
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11 | 어댑터(1)를 빼내십시오. | 조립: 실링 링(2)을 교체하십시오. | |
| 배기가스 터보 차저쪽 차지 에어 하우징 어댑터 변경 | 엔진 끝번호 026083 부터 | |
12 | 차폐(3)를 우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)에서 개조하십시오. | 우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)를 교체하는 경우에만 해당 | |
코드 (K68) 캡 뒤에 위치한 배기통/ 배기통들을 장착한 차량의 경우 좌측 배기가스 터보차저(10)의 홀더(11)는 함께 개조되어야만 합니다. | |||
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13 | 흡기장치, 터보 차징 그리고 충전공기 냉각장치의 모든 부품에서 이물질, 오염 그리고 손상여부를 검사하십시오. | 필요시 부품을 세척하거나 교체하십시오. | |
14 | 터빈 하우징과 컴프레서 하우징을 새 우측 배기가스 터보차저 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)에서 설치위치에 적합하게 돌리십시오. | 우측 배기가스 터보차저(5) 또는 좌측 배기가스 터보차저(10)를 교체하는 경우에만 해당 예비품으로는 한개의 배기가스 터보차저 버전만 준비되어있습니다. | |
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15 | 조립은 역순으로 진행 | ||
위험! | 엔진 작동 중 자동 발진으로 인한 사고위험 시동 또는 작동중인 엔진과의 접촉 시 압착과 화상으로 인한 상해위험 | 차량이 자동발진되지 않도록 고정하십시오. | |
16 | 엔진 운행 중 기밀성을 점검하십시오. |
실린더 크랭크 하우징, 컨트롤러 하우징 커버, 엔드 커버
터보차저
번호 | 명칭 | 엔진 | ||
BA09.40-N-1001-01C | 배기가스 터보차저의 오일 압력라인 나사 | M8 | Nm | 25 |
BA09.40-N-1003-01C | 배기가스 터보차저에 부착된 오일 리턴라인 나사 | Nm | 25 | |
BA09.40-N-1005-01C | 배기 매니폴드의 배기가스 터보차저 너트 | Nm | 50 | |
BA09.40-N-1006-01C | 베어링 하우징의 컴프레서 하우징 나사 | Nm | 15 | |
BA09.40-N-1007-01C | 베어링 하우징의 터빈 하우징 나사 | Nm | 20 | |
BA09.40-N-1008-01C | 배기가스 터보차저에 부착된 차폐 나사 | M8 | Nm | 20 |
BA09.40-N-1009-01C | 배기가스 터보차저에 부착된 오일 압력라인 | M14×1.5 | Nm | 35 |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ar0941w8681b 차지 에어 매니폴드의 탈, 장착
- ar1410w3925a 배기 크로스 파이프의 탈, 장착.
- ar1415w6302c 엔진 브레이크 플랩 피팅의 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- bt0940w000101b
- bt0940w000201a
- bt0941w000201a