ar0330w8022a

Kontrola, obróbka koła zamachowego

Typ ar · temat 03.30 · wersja 0209 · 2010-06-24

Dotyczy: SILNIK 902.9 w TYP 957 z KODEM (MS8) Erdgasmotor SILNIK 904.904 w TYP 670 SILNIK 904.908 /914 /923 /936 w TYP 668, 670 SILNIK 904.9 w TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 SILNIK 906.9 w TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976 SILNIK 906.9 w TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 03 Zespół napędowy › 03.30 Koło zamachowe, tarcza zabieraka, tłumik drgań, wieniec zębaty rozrusznika — Seria 374 · Seria 375 · Seria 668 · Seria 670 · Seria 673 · Seria 674 · Seria 676 · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 9**, 904, 908, 914, 923, 936) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 957 · Seria 958 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

EinPAS 15 Silnik › 15.15 Silnik spalinowy kompletny/obudowa silnika/mechanizm korbowy › 15.15.41 Wał korbowy/ koło zamachowe/ tarcza sprzęgła — Seria 374 · Seria 375 · Seria 668 · Seria 670 · Seria 673 · Seria 674 · Seria 676 · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 9**, 904, 908, 914, 923, 936) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 950 · Seria 952 · Seria 953 · Seria 954 · Seria 957 · Seria 958 · Seria 970 · Seria 972 · Seria 974 · Seria 975 · Seria 976

AR03.30-W-8022A

Kontrola, obróbka koła zamachowego

23.6.10

SILNIK 902.9 w TYP 957 z KODEM (MS8) Erdgasmotor

SILNIK 904.904 w TYP 670

SILNIK 904.908 /914 /923 /936 w TYP 668, 670

SILNIK 904.9 w TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976

SILNIK 906.9 w TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958

Kontrola, obróbka koła zamachowego

W03.30-1028-09

1 Koło zamachowe

2 Wieniec zębaty

3 Liniał krawędziowy

I Wersja Ø 403 mm ze sprzęgłem
Ø 362 mm

II Wersja Ø 443 mm ze sprzęgłem
Ø 362 mm

III Wersja Ø 443 mm ze sprzęgłem
Ø 395 mm i
wersja Ø 487 mm ze sprzęgłem
Ø 430 mm

A Średnica koła zamachowego

C Średnica koła zamachowego przy kołnierzu wału korbowego

D Średnica koła zamachowego
do mocowania sprzęgła

E Minimalna szerokość koła zamachowego

F Szerokość całkowita koła zamachowego

Wymontowanie

1

Wymontuj koło zamachowe (1).

AR03.30-W-8002A

Sprawdzanie

2

Oczyść koło zamachowe (1) i sprawdź powierzchnię sprzęgła (powierzchnię cierną) pod kątem przepalenia,
wyżłobień, pęknięć, dokładności wymiarów a za pomocą liniału krawędziowego (3) pod kątem płaskości.

W razie zastrzeżeń powierzchnię sprzęgła (powierzchnię cierną)
trzeba obrobić na szlifierce lub
tokarce precyzyjnej.

Średnica koła zamachowego przy kołnierzu wału korbowego (C)

*BE03.30-N-1003-03B

Średnica koła zamachowego do mocowania sprzęgła (D)

*BE03.30-N-1004-03B

Średnica otworu na sprzęgło

*BE03.30-N-1005-03B

Szerokość całkowita koła
zamachowego (F)

*BE03.30-N-1007-03B

Jeśli wyżłobienia lub rysy są tak głębokie, że podczas opracowywania nie zostanie osiągnięta minimalna szerokość (E)
koła zamachowego (1):

*BE03.30-N-1008-03B

Wymień koło zamachowe (1).

Obróbka

3

Obrób koło zamachowe (1).

Podczas obróbki powierzchni ciernej sprzęgła minimalna szerokość (E) koła zamachowego (1) musi zostać zachowana.

*BE03.30-N-1008-03B

Podczas obróbki przestrzegaj szorstkości powierzchni. W przypadku zbyt dużej szorstkości powierzchni ciernej sprzęgła okładzina sprzęgła szybciej się zużywa.

*BE03.30-N-1006-03B

W przypadku zbyt małej szorstkości może dojść do problemów z rozłączaniem sprzęgła.

Po wykonaniu obróbki powierzchnia cierna sprzęgła nie może wykazywać żadnych jam usadowych lub karbów.

4

Sprawdź koło zamachowe (1) pod kątem ruchu obrotowego i w płaszczyźnie.

*BE03.30-N-1009-03B

Zamontowanie

5

Zamontuj koło zamachowe (1).

AR03.30-W-8002A

Wartości kontrolne koła zamachowego

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 904.9
z kołem zamachowym Ø403 i sprzęgłem Ø 362

Silnik
900.9, 904.9
z kołem zamachowym Ø443 i sprzęgłem Ø 362

BE03.30-N-1003-03B

Średnica koła zamachowego przy kołnierzu wału korbowego (C)

mm

114,960...115,020

114,960...115,020

BE03.30-N-1004-03B

Średnica koła zamachowego do mocowania sprzęgła (D)

mm

395,000...395,057

395,000...395,057

BE03.30-N-1005-03B

Średnica otworu na sprzęgło

mm

375

375

BE03.30-N-1006-03B

Głębokość nierówności (Rz)
powierzchni ciernej sprzęgła

μm

16

16

BE03.30-N-1007-03B

Szerokość całkowita koła zamachowego (F)

mm

64

64

BE03.30-N-1008-03B

Koło zamachowe - minimalna szerokość pomiędzy powierzchnią cierną a kołnierzem podporowym w przypadku naprawy (E)

mm

55

55

BE03.30-N-1009-03B

Koło zamachowe - dopuszczalne odchylenie ruchu obrotowego i w płaszczyźnie

mm

0,05

0,05

Wartości kontrolne koła zamachowego

Numer

Nazwa

Silnik
900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9
z kołem zamachowym Ø 443 i sprzęgłem Ø 395

Silnik
902.9, 906.9, 925.9, 926.9
z kołem zamachowym Ø 487 i sprzęgłem Ø 430

BE03.30-N-1003-03B

Średnica koła zamachowego przy kołnierzu wału korbowego (C)

mm

114,960...115,020

114,960...115,020

BE03.30-N-1004-03B

Średnica koła zamachowego do mocowania sprzęgła (D)

mm

435,000...435,063

475,000...475,063

BE03.30-N-1005-03B

Średnica otworu na sprzęgło

mm

410

450

BE03.30-N-1006-03B

Głębokość nierówności (Rz)
powierzchni ciernej sprzęgła

μm

16

16

BE03.30-N-1007-03B

Szerokość całkowita koła zamachowego (F)

mm

64

64

BE03.30-N-1008-03B

Koło zamachowe - minimalna szerokość pomiędzy powierzchnią cierną a kołnierzem podporowym w przypadku naprawy (E)

mm

55

55

BE03.30-N-1009-03B

Koło zamachowe - dopuszczalne odchylenie ruchu obrotowego i w płaszczyźnie

mm

0,05

0,05

Powiązane dokumenty