Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego

AR03.20-W-3003O

Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego

06.03.2020

Silnik

460.9 w typie 963, 964

1

Dźwignia

2

Uszczelniacz olejowy

3

Przyrząd montażowy

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A



Wymontowanie

1

Wymontuj koło zamachowe.

AR03.30-W-8002O

2

Wypchnij uszczelniacz olejowy (2) dźwignią (1), chroniąc przy tym wał korbowy odpowiednią ścierką.

 Dźwignia

*003589011600



Sprawdzanie

3.1

Sprawdź powierzchnię bieżną uszczelniacza olejowego (2) na kołnierzu koła zamachowego pod kątem wyżłobień.

Gdy do koła zamachowego nie jest zamontowany żaden pierścień bieżny.

W przypadku wyżłobień



Zamontuj pierścień bieżny lub wymień koło zamachowe.

Pojazdy z kodem N7K (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE A), kod N7L (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE B), kod N7M (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D), kod N7P (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm)

AR03.30-W-8350OA

Pojazdy bez kodu N7K (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE A), kod N7L (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE B), kod N7M (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D), kod N7P (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm)

AR03.30-W-8350O

3.2

Sprawdź powierzchnię bieżną uszczelniacza olejowego (2) na pierścieniu ślizgowym pod kątem wyżłobień

Gdy do koła zamachowego zamontowany jest pierścień bieżny.

W przypadku wyżłobień



Wymień pierścień ślizgowy.

Pojazdy z kodem N7K (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE A), kod N7L (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE B), kod N7M (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D), kod N7P (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm)

AR03.30-W-8350OA

Pojazdy bez kodu N7K (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE A), kod N7L (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna SAE B), kod N7M (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D), kod N7P (przekładnia zdawcza silnika z tyłu, b, kołnierz 100 mm, 600 Nm)

AR03.30-W-8350O



Czyszczenie

4

Oczyść obudowę napędu rozrządu w obszarze wymontowanego uszczelniacza olejowego (2) i kołnierza koła zamachowego.



Zamontowanie

5

Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy (2).

W przypadku koła zamachowego z pierścieniem bieżnym.

AR03.20-W-3003-01OA

W przypadku koła zamachowego bez pierścienia bieżnego.

AR03.20-W-3003-01O


Zastosuj tylko prawidłową  podkładkę kompensacyjną  przyrządu montażowego (3).
Gdy podczas montażu uszczelniacza olejowego (2) zostanie użyta błędna  podkładka kompensacyjna, może to doprowadzić do nieszczelności.

 Zamontowanie:
Jeśli na kołnierzu koła zamachowego jest zamontowany pierścień bieżny, musisz zamontować uszczelniacz olejowy (2) o większej średnicy wewnętrznej.
W przeciwnym razie nowy uszczelniacz olejowy (2) podczas montażu koła zamachowego ulegnie uszkodzeniu.

 Posmaruj uszczelniacz olejowy (2) na wewnętrznej wardze uszczelniającej czystym olejem silnikowym.
Zamontuj uszczelniacz olejowy (2) na suchej powierzchni zewnętrznej.

Montażowy środek czyszczący

*BR00.45-Z-1028-04A

 Przyrząd do wciągania

*457589014300

6

Zamontuj koło zamachowe.

AR03.30-W-8002O

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Montażowy środek czyszczący

A 000 986 56 01