P01.10-2960-09
1 | Elektryczne złącze | 4 | Elektryczne złącze | 6 | Śruby | ||
2 | Śruba | 5 | Wspornik | B28/8 | Czujnik ciśnienia różnicowego DPF | ||
3 | Elektryczne złącze |
P01.10-2961-09
7 | Osłona | 11 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 14 | Śruba | ||
8 | Wiązka przewodów rozrusznika / alternatora | 12 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 15 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | ||
9 | Nakrętka | 13 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego | 17 | Przewód podciśnieniowy | ||
10 | Elastyczny przewód płynu chłodzącego |
P01.10-2962-08
18 | Elastyczna rura wydechowa | 21 | Wspornik układu wydechowego | 24 | Przewody paliwowe | ||
19 | Nakrętki | 22 | Elektryczne złącze | 25 | Złącze przewodów | ||
20 | Śruby | 23 | Przewód masowy | S16/2 | Przełącznik świateł cofania |
P01.10-2982-07
26 | Elektryczne złącze | 27 | Dźwignia wybierania zakresów |
Niebezpieczeństwo | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikać ognia, iskier, nieosłoniętego światła, nie palić. Paliwo wlewać tylko do przystosowanych i odpowiednio oznaczonych pojemników. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego | Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego | ||
Informacja rzeczowa | Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami | ||
Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | |||
Obchodzenie się z numerem silnika podczas montażu silników zamiennych i fabrycznie nowych silników zastępczych lub skrzynia korbowej z obudową cylindrów | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Przełącz skrzynię biegów w położenie neutralne. | Silnik 651 w typie 172 ze skrzynią biegów 725.0 | |
2 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. |
| |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
Silnik 651 w typie 204 | |||
Nie przyłączaj przyrządu do podtrzymywania napięcia. | |||
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
3 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. |
| |
Silnik 651 w typie 172 | |||
4 | Spuść olej silnikowy do odpowiedniego pojemnika. | Zamontowanie: | |
Korek spustu do miski olejowej | |||
Olej silnikowy | |||
5 | Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Silnik 651 w typie 172, 204 (oprócz 204.9) | |
Pompa ręczna | |||
6 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
7 | Wymontuj osłony pokrywy głowicy cylindrów. | Silnik 651 w typie 172, 204 | |
Silnik 651 w typie 204 | |||
8 | Wymontuj elastyczny przewód powietrza doładowywanego. | ||
9 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
10 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze (1) od czujnika ciśnienia różnicowego DPF (B28/8). | ||
11 | Wykręć śrubę (2) i odłóż na bok czujnik różnicowy ciśnienia DPF (B28/8) z podłączonymi przewodami. | Czujnik różnicowy ciśnienia do wspornika | |
12 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącza (3, 4). | ||
13 | Odczep wiązkę przewodów silnika ze wspornika (5) i odłóż na bok. | ||
14 | Poluzuj śruby (6) i wymontuj wspornik z obudowy filtra powietrza z tyłu. | Silnik 651 w typie 204 | |
Śruba wspornika filtra powietrza do głowicy cylindrów | |||
15 | Zdejmij osłonę (7). | ||
16 | Poluzuj nakrętkę (9) i wypnij wiązkę przewodów alternator-rozrusznik (8) aż do silnika. | ||
17 | Odłącz wiązkę przewodów alternatora/rozrusznika (8) od rozdzielacza prądu. | ||
18 | Wymontuj elastyczne przewody płynu chłodzącego (10, 11, 12, 13) z silnika. | ||
19 | Wykręć śrubę (14) i odłóż elastyczny przewód chłodzący (13). | ||
20 | Zdemontuj elastyczny przewód płynu chłodzącego (15) z przegrody przedniej. | ||
21 | Złącza natychmiast po otworzeniu zamknij pasującymi zaślepkami ew. nakładkami zabezpieczającymi. | Zestaw nakładek ochronnych | |
Zestaw zaślepek | |||
22 | Odblokuj i odłącz przewód podciśnieniowy (17). | ||
23 | Zamknij odsłonięte złącza odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
24 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od pompy wspomagania przekładni kierowniczej. | Silnik 651 w typie 172, 204 (oprócz 204.9) | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
25 | Wymontuj przewód wysokiego ciśnienia z pompy wspomagania przekładni kierowniczej i zbierz wyciekający olej ściereczką. | Silnik 651 w typie 172, 204 (oprócz 204.9) | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie typu O. | |||
Mocowanie przewodu wysokiego ciśnienia zębatkowej przekładni kierowniczej do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej lub pompy podwójnej | |||
26 | Zamknij złącza odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
27 | Wymontuj elastyczny przewód powrotny ze zbiornika wyrównawczego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Silnik 651 w typie 172, 204 (oprócz 204.9) | |
28 | Zamknij złącza odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
29 | Wymontuj pasek klinowy. |
| |
Silnik 651 w typie 204 | |||
30 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od sprężarki układu klimatyzacji. | ||
31 | Wymontuj sprężarkę układu klimatyzacji z podłączonymi przewodami i przymocuj z boku na dole w komorze silnika. | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika silnika | |
Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika podzespołów | |||
32 | Wymontuj zespół wentylatora. | ||
33 | Otwórz złącza i zdejmij elastyczne przewody powietrza doładowywanego przed i za chłodnicą powietrza doładowywanego. | ||
Ślady lub niewielkie ilości oleju w elastycznych przewodach powietrza doładowywanego pochodzą z odpowietrznika skrzyni korbowej i są dopuszczalne. | |||
34 | Zamknij złącza odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
35 | Poluzuj przewód układu kierowniczego przy misce olejowej. | Wspornik przewodu wysokiego ciśnienia/przewodu niskiego ciśnienia do miski olejowej | |
36 | Wymontuj filtr cząstek stałych. |
| |
Silnik 651 w typie 204.9 | |||
37 | Podwiąż do góry rurę układu wydechowego i zabezpiecz elastyczną rurę wydechową (18) przyrządem montażowym. | W celu uniknięcia uszkodzeń elastycznej rury wydechowej (18). | |
Narzędzie montażowe | |||
38 | Odkręć nakrętki (19). | ||
39 | Wykręć śruby (20) i zdemontuj wspornik układu wydechowego (21) ze skrzyni biegów. | Silnik 651 w typie 204Śruba wspornika rury wydechowej do rury wydechowej | |
Silnik 651 w typie 204Śruba wspornika rury wydechowej do skrzyni biegów | |||
40 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze (22) od przełącznika światła cofania (S16/2). | ||
41 | Otwórz korek wlewu paliwa, aby zredukować nadciśnienie w zbiorniku paliwa. | ||
42 | Odłącz przewody paliwowe (24). | Zacisk 20_mm | |
43 | Zamknij złącza odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
44 | Odłącz przewód masowy (23) od skrzyni biegów. | ||
45 | Odblokuj i odłącz elektryczne złącze (26) od skrzyni biegów. | Silnik 651 w typie 172, 204 ze skrzynią biegów 722.6 | |
46 | Odłącz przewody olejowe skrzyni biegów od chłodnicy. | Silnik 651 w typie 172, 204 ze skrzynią biegów 722.6 | |
47 | Odłącz złącze przewodów (25) układu uruchamiania sprzęgła. | Silnik 651 w typie 172, 204 ze skrzynią biegów 711.6 | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego | ||
Nakrętka złączkowa przewodu uruchamiania sprzęgła do przewodu elastycznego | |||
48 | Zamknij złącza odpowiednimi zaślepkami. | Zestaw zaślepek | |
49 | Oznacz wały napędowe. | | |
50 | Odłącz wał napędowy od skrzyni biegów. | Kołnierz łączący pozostaje na wale napędowym. | |
Zamontowanie: Wymień nakrętki samozabezpieczające. | |||
Wał napędowy do kołnierza łączącego lub kołnierz łączący do skrzyni biegów | |||
51 | Wymontuj łoże silnika z tyłu. |
| |
Silnik 651 w typie 204 | |||
52.1 | Odczep drążek przełączający od dźwigni wybierania zakresów (27). | Silnik 651 w typie 172, 204 ze skrzynią biegów 722.6 | |
52.2 | Zdemontuj centralny mechanizm zmiany biegów i drążek przełączający przy skrzyni biegów. | Silnik 651 w typie 172, 204 ze skrzynią biegów 711.6 | |
Zamontowanie: Posmaruj lekko przegub krzyżakowy i sworzeń zabezpieczający. | |||
Smar o przedłużonej trwałości | |||
53 | Załóż wielokrążek na zaczepy zawieszenia silnika. | ||
| 000 588 00 62 00 Wielokrążek | ||
54 | Wykręć śruby przednich łóż silnika ze wsporników silnika. | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika silnika | |
55 | Opuść silnik do tyłu i wyciągnij. | ||
56 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Czynności dodatkowe | |||
57 | Odpowietrz układ uruchamiania sprzęgła. |
| |
Silnik 651 w typie 204 ze skrzynią biegów 711.6 | |||
58 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. |
| |
Silnik 651 w typie 204 (oprócz 204.9) | |||
Silnik 651 w typie 172 | |||
| Sprawdzanie | ||
59 | Sprawdź, czy zmiana biegów odbywa się bez utrudnień. | ||
60 | Sprawdź i skoryguj poziom oleju w skrzyni biegów. |
| |
Silnik 651 w typie 204 ze skrzynią biegów 722.96 | |||
Silnik 651 w typie 204 ze skrzynią biegów 722.6 | |||
Silnik 651 w typie 172 ze skrzynią biegów 722.9 | |||
61 | Sprawdź położenie montażowe i swobodę ułożenia wszystkich elementów układu wydechowego. | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin. | Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
62 | Przeprowadź próbny rozruch silnika i sprawdź szczelność podczas pracy silnika. |
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej |
Numer | Nazwa | Typ 172 z silnikiem 271, 276, 651 | Typ 204 z silnikiem 651 | ||
BA46.30-P-1004-01R | Mocowanie przewodu wysokiego ciśnienia zębatkowej przekładni kierowniczej do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej lub pompy podwójnej | Nakrętka złączkowa | Nm | 40 | 40 |
Śruba wydrążona | Nm | - | 45 | ||
Śruba M8 | Nm | 18 | 18 |
Układ smarowania silnika |
Numer | Nazwa | Silnik 651.901 #3 | ||
BF18.00-P-1001-01Z | Olej silnikowy | Pojemność (przy wymianie oleju i filtra) | Liter | 6,5 |
Arkusz przeglądowy | ||||
Arkusz odnośników | ||||
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
651 589 06 63 00
Narzędzie montażowe
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
000 589 40 37 00
Zacisk 20_mm
001 589 01 91 00
Zestaw nakładek ochronnych
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p000701sf Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych z samonacinającymi śrubami
- ah0000p002001a Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah0110p000101a Obchodzenie się z numerem silnika podczas montażu silników zamiennych i fabrycznie nowych silników zastępczych lub skrzynia korbowej z obudową cylindrów
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah2000p114201cw Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ah5400p000101a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ah5410p000101a
- ah8330n000401a Postępowanie przy uszkodzonym lub nieszczelnym układzie klimatyzacji
- ar0060p0100cw Zabezpiecz pojazd na podnośniku.
- ar0060p0100t Zabezpieczanie pojazdu na podnośniku
- ar0120p501402cd Wymontowanie, zamontowanie osłony pokrywy głowicy cylindrów
- ar0910p1150cd Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0941p131101al Otwieranie i zamykanie złącza
- ar1320p0001oma Demontaż i montaż elementów napędu paskowego
- ar1322p1202cd Demontaż i montaż paska klinowego
- ar2000p1142cw Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2020p744101rq Otwieranie i zamykanie złącza przewodu płynu chłodzącego
- ar2040p5050cw Demontaż i montaż zespołu wentylatora
- ar2210p1180cw Demontaż i montaż łoża silnik lub wspornika silnika z tyłu
- ar2210p1180w Demontaż i montaż łoża silnik lub wspornika silnika z tyłu
- ar2520p0070cw Odpowietrzanie układu uruchamiania sprzęgła
- ar2520p0070cwa Odpowietrzanie układu uruchamiania sprzęgła
- ar2520p0070v Odpowietrzanie układu uruchamiania sprzęgła
- ar2660p060002cw Demontaż i montaż centralnego mechanizmu zmiany biegów i wodzika widełek zmiany biegów przy skrzyni biegów
- ar2700p0100ac Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby korekta
- ar2700p0270ewn Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar2700p0270ewn
- ar2700p0270syz Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar2700p0270w Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar4630p0010cw Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar4630p0010rd Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar4630p0010v Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar4910p5501cd Demontaż i montaż zespołu katalizator-filtr cząstek stałych
- ar4910p7100cwi Demontaż i montaż elementów układu wydechowego
- ar5410p0003cw Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar5410p0003w Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as0040z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as4900z000101a Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństw
- ws0100p0102b