P01.10-0314-06
Przedstawiono na przykładzie Typu 210.082 z silnikiem 112
1 Wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym
2 Osłona wentylatora
3 Pasek klinowy
4 Przewód paliwowy
5 Przewód podciśnieniowy serwa hamulcowego
6 Przewód podciśnieniowy układu regeneracji
7 Obudowa filtra powietrza
8 Kolektor rezonansowy
9 Korpus rezonansowy
P01.10-0315-06
10 Układ wydechowy
10 a Wspornik
11 Wał napędowy
12 Poprzeczka mocowania silnika z tyłu
13 Śruba
14 Cięgno ryglowania blokady parkowania
15 Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
P01.10-0316-06
17 Przewód płynu chłodzącego
18 Przewód płynu chłodzącego pompa cyrkulacyjna pompa wodna
19 Przewód płynu chłodzącego
Chłodnica pompa wodna
20 Przewód płynu chłodzącego
Chłodnica obudowa termostatu
21 Przewód olejowy
22 Przewód olejowy
23 Elastyczny przewód łączący
24 Elastyczny przewód łączący
25 Łącznik
26 Wałki wejściowe
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta. | |
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
1 | Wymontuj osłonę silnika. | ||
2 | Sprawdź oznaczenia tylnych uchwytów do podnoszenia silnika. | Zaczepy zawieszenia silnika bez oznaczenia muszą zostać wymienione. | |
| Wzmocnione tylne zaczepy zawieszenia silnika | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu ulatniającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poparzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną. Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy. Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników. | |
3 | Odłącz przewód masowy akumulatora. | Akumulator znajduje się pod tylnym fotelem. | |
Montaż: Po podłączeniu przewodu masowego odczytaj pamięć usterek, zakoduj radio i znormalizuj podnośniki szyb. Pojazdy z układem ogrzewania działającym podczas postoju: ustaw czas na programatorze. | |||
| Wskazówki dotyczące akumulatora | ||
4 | Wymontuj okładzinę komory silnika. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
5 | Spuść płyn chłodzący z chłodnicy. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
6 | Spuść olej silnikowy i zbierz w odpowiedni pojemnik. | Montaż: Wymień pierścień uszczelniający korka spustu oleju. | |
| |||
| |||
7 | Wymontuj wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym (1). | Gwint prawy! | |
8 | Wymontuj pokrywę wentylatora (2). | W pojazdach z wentylatorem ssącym przed demontażem osłony wentylatora należy odłączyć złącze wtykowe wentylatora ssącego. | |
9 | Zamontuj płytę zabezpieczającą chłodnicę/ skraplacz. | ||
| Płyta zabezpieczająca chłodnicę/ skraplacz | ||
10 | Wymontuj obudowę filtra powietrza (7). | ||
11 | Wymontuj kolektor rezonansowy (8) z korpusem rezonansowym (9). | Patrz Demontaż lewego przepływomierza powietrza ze sztywnym przewodem ssania powietrza | |
Odłącz przy tym złącze wtykowe miernika masy powietrza (HFM) i odkręć kolektor rezonansowy od pokrywy głowicy cylindrów. | |||
Kolektor rezonansowy jest umocowany za kolektorem ssącym za pomocą opaski z tworzywa sztucznego. Nie uszkodź opaski z tworzywa sztucznego. | |||
12 | Odłącz przewody płynu chłodzącego (18, 19) od pompy wodnej. | ||
13 | Odłącz przewód płynu chłodzącego (20) od obudowy termostatu. | ||
14 | Odłącz przewód podciśnieniowy (5) serwa hamulcowego od kolektora ssącego z tyłu. | ||
15 | Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego wspomaganej przekładni kierowniczej. | | |
16 | Odłącz przewód powrotny i przewód ciśnieniowy od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (15). | Zamknij złącza! | |
| |||
| |||
| |||
17 | Odłącz przewód podciśnieniowy (6) od kolektora ssącego. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
18 | Odłącz przewód paliwowy (4) od szyny paliwowej. | Ciśnienie paliwa zredukuj zaworem serwisowym! Zbieraj wyciekające paliwo! | |
| |||
| |||
19 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (17). | ||
20 | Odłącz wiązkę przewodów silnika. | ||
21 | Wymontuj pasek klinowy (3). | Montaż: Zablokuj napinacz za pomocą trzpienia lub bolca (o średnicy 5 mm). | |
22 | Odłącz elastyczne przewody łączące (23, 24) przy przewodach olejowych (21, 22) i połącz za pomocą łącznika (25). | Zamknij złącza! | |
| |||
| Króciec połączeniowy przewodów olejowych automatycznej skrzyni biegów | ||
23 | Odkręć sprężarkę układu klimatyzacji z pokrywy obudowy napędu. | Sprężarkę układu klimatyzacji z podłączonymi przewodami umocuj na dole, w komorze silnika. | |
| |||
24 | Wymontuj układ wydechowy (10) przy kolektorze wydechowym. | Montaż: W pojazdach z uszkodzonym silnikiem należy przed zamontowaniem sprawdzić, czy w układzie wydechowym są opiłki i jeśli są - usunąć je. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia układu katalizatora. | |
| |||
25 | Wymontuj wspornik (10a) układu wydechowego (10). | Podeprzyj przy tym układ wydechowy. | |
Montaż: Wymień nakrętki. | |||
26 | Wymontuj tłumik drgań ze skrzyni biegów pod wałem napędowym (11). | ||
27 | Odłącz wał napędowy (11) od skrzyni biegów. | | |
28 | Odczep cięgno ryglowania blokady parkowania (14). | ||
29 | Wyjmij drążek przełączający ze skrzyni biegów. | ||
30 | Zdemontuj przednie koła. | ||
| Wy- zamontowanie kół | ||
31 | Wymontuj półosie (26). | Odłącz półosie od przekładni osi przedniej! | |
32 | Wymontuj poprzeczkę mocowania silnika (12). | Podeprzyj przy tym skrzynię biegów! | |
| |||
| |||
33 | Odkręć śruby (13) przedniego łoża silnika od wspornika osi przedniej. | | |
34 | Rozłącz złącze wtykowe sprężarki układu klimatyzacji. | ||
35 | Odłącz przewód masowy od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej (15). | ||
36 | Załóż podnośnik silnika na zaczepach zawieszenia silnika. | ||
37 | Opuść silnik do tyłu i wyciągnij. | ||
38 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
39 | Sprawdź szczelność układu chłodzenia. | W wypadku nowych uszczelek pod głowicami cylindrów najpierw doprowadź silnik do temperatury pracy. W przeciwnym razie silnik nie zostanie całkowicie napełniony płynem chłodzącym. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
40 | Sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów, w razie potrzeby skoryguj. | ||
41 | Sprawdź szczelność podczas pracy silnika. | ||
42 | Przeprowadź inicjalizację pierwotną. | W pojazdach z ME 2.8 układ wtryskowy - po wymianie silnika. | |
Podłącz STAR DIAGNOSIS i wybierz punkt menu Steuergeräte-Anpassung (dopasowanie modułów sterujących) w module sterującym ME. | |||
| Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek | ||
43 | Odczytaj, wykasuj pamięć usterek. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu robót opracować i wykasować z pamięci: | |
Podręcznik diagnostyki, tom 2, spis 0: Podłączanie i stosowanie narzędzi diagnostycznych | |||
44 | Wykonaj pomiary podwozia, w razie potrzeby wyreguluj. |
Miska olejowa
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA01.45-P-1003-01B | Korek spustu oleju do miski olejowej | M14 | Nm | 30 |
Szyna paliwowa
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA07.52-P-1001-01A | Przewód doprowadzający paliwo do szyny paliwowej | Nm | 38 |
Kolektor wydechowy
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA14.10-P-1002-01B | Kołnierz łączący kolektora wydechowego, bądź przednich rur wydechowych | Nm | 20 |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik | ||
BA22.10-P-1001-01L | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1002-01L | Śruba tylnego łoża silnika do poprzeczki mocowania silnika z tyłu | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1003-01L | Śruba poprzeczki mocowania silnika z tyłu do nadwozia | Nm | 40 | |
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA41.10-P-1001-01A | Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do skrzyni biegów lub przedniego wału napędowego | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ 210.061/062/063/ | ||
BA46.30-P-1002-01A | Przewód powrotny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Nm | 2 | |
BA46.30-P-1003-01A | Wysokociśnieniowy przewód elastyczny do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | M141,5 | Nm | – |
M161,5 | Nm | 45 | ||
Sprężarka układu klimatyzacji
Numer | Nazwa | Silnik | |
BA83.55-P-1001-01A | Śruba sprężarki układu klimatyzacji do wspornika | Nm | 20 |
Układ smarowania silnika
Numer | Nazwa | Silnik | Silnik | ||
BF18.00-P-1001-01H | Olej silnikowy | Pojemność z filtrem oleju | Litry | 8,0 | 8,0 |
Pojemność bez filtra oleju | Litry | 7,5 | 7,5 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | – | |||
Arkusz | – | ||||
Arkusz | |||||
129 589 00 91 00
Pompa ręczna
Zestaw zaślepek
Przewód ciśnieniowy
119 589 04 63 00
112 589 00 72 00
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Wskazówki dotyczące akumulatora
- ap4010p4050z Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ar0100p2410k Odłączanie i podłączanie wiązki przewodów silnika
- ar0707p1454a Demontaż i montaż przepływomierza powietrza z przewodem sztywnym ssania powietrza
- ar1322p1202ba Demontaż i montaż paska klinowego
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
- ar2000p1142ha Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar2000p1142ha
- ar2040p5660c Demontaż i montaż wiskotycznego sprzęgła wentylatora
- ar2700p0100ac Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów, w razie potrzeby korekta
- ar2760p050005b Wymontowanie, zamontowanie cięgna sztywnego/mechanizmu ryglowania blokady parkowania do skrzyni biegów
- ar3330p0620a Demontaż i montaż półosi przednich
- ar4020p0322e Sprawdzanie i regulacja pochylenia kół i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy na osi przedniej
- ar5410p0003a Odłączanie i przyłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar6120p1105ab Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.
- as5410z000101a Niebezpieczeństwo pożaru/wybuchu z powodu zwarcia i wydostającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń z powodu poparzenia oczu, skóry i śluzówki przez elektrolit akumulatora/mgiełkę lub przez zwarcie i działanie
- bt0100p000101a Wzmocnione tylne uchwyty do podnoszenia silnika
- wf5850p011001a Płyta zabezpieczająca chłodnicę / skraplacz
- wf5850p202001a