P01.10-0314-06
Motor 112'e sahip Tip 210.082 üzerinde gösterilmiştir
1 Visco fan
2 Fan kapağı
3 Kanallı V kayışı
4 Yakıt borusu
5 Fren gücü kuvvetlendiricisi vakum borusu
6 Rejenerasyon vakum borusu
7 Hava filtresi gövdesi
8 Rezonans borusu
9 Rezonans gövdesi
P01.10-0315-06
10 Egzoz tertibatı
10a Tutucu
11 Kardan mili
12 Arka motor enine taşıyıcısı
13 Cıvata
14 Park kilidi kilitleme tertibatı tel mekanizması
15 Direksiyon hidrolik pompası
P01.10-0316-06
17 Soğutma maddesi hattı
18 Devir daim pompası soğutma maddesi borusu soğutma maddesi pompası
19 Soğutma maddesi hattı
Radyatör Soğutma maddesi pompası
20 Soğutma maddesi hattı
Radyatör Termostat gövdesi
21 Yağ borusu
22 Yağ borusu
23 Bağlantı hortumu
24 Bağlantı hortumu
25 Bağlantı parçası
26 Tahrik milleri
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökülmesi, takılması | ||
Tehlike! | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
| Kendinden emniyetli cıvatalar ve somunlarla ilgili hatırlatmalar | ||
1 | Motor muhafaza kapağının sökülmesi | ||
2 | Motorun arka asma kancasında işaret olup olmadığını kontrol edin | İşaretlemesi olmayan motor asma kancaları yenilenmelidir. | |
| Motorun arka asma kancaları kuvvetlendirilmiş | ||
Tehlike! | Patlayıcı gazın sızması nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
3 | Şase kablosunu aküden sökün | Akü arka koltuk sırası altına yerleştirilmiştir. | |
Montaj: Şase kablosunu bağladıktan sonra arıza hafızasını okuyun, radyoyu kodlayın ve cam mekanizmasını normlayın. Park kaloriferli araçlar: Park kaloriferi saatinin ayarlanması. | |||
| Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
4 | Motor bölmesi kaplamasının sökülmesi | ||
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
5 | Soğutma maddesini soğutucudan boşaltın | ||
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
6 | Motor yağını boşaltın, toplanın | Montaj: Yağ boşaltma tapasında bulunan contayı yenileyin. | |
| |||
| |||
7 | Visko fanı (1) sökün | Sağ vida dişlisi! | |
8 | Fan kapağını (2) sökün | Emiş fanı olan araçlarda fan muhafazası sökülmeden önce emiş fanının soket bağlantısı ayırılmalıdır. | |
9 | Radyatör/Kondensatör koruyucu plakasını takın | ||
| Radyatör/Kondensatör koruyucu plakası | ||
10 | Hava filtresi gövdesini (7) sökün | ||
11 | Rezonans borusunu (8) rezonans gövdesiyle (9) birlikte sökün | Bkz. Sıcak film hava yoğunluğu ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi. | |
Bu esnada sıcak film- hava yoğunluk ölçerinin (HFM) soket bağlantısını ayırın ve Rezonans borusunu külbütör kapağından sökün. | |||
Rezonans borusu, emme borusunun arkasına bir plastik dil ile tutturulmuştur. Plastik tutamaca hasar vermeyin. | |||
12 | Soğutma maddesi pompasındaki soğutma maddesi borularını (18, 19) sökün | ||
13 | Soğutma maddesi borusunu (20) termostat gövdesinden sökün | ||
14 | Alçak basınç borusunu (5) arka emme borusundaki fren gücü kuvvetlendiricisinden çekip çıkarın | ||
15 | Hidrolik direksiyonun dengeleme kabındaki yağı emdirerek boşaltın | | |
16 | Geri dönüş ve basınç borularını direksiyon servo pompasından (15) sökün | Bağlantıları kapatın! | |
| |||
| |||
| |||
17 | Vakum borusunu (6) emme borusundan çekip çıkarın | ||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
18 | Yakıt borusunu (4) yakıt dağıtıcısından ayırın | Servis valfi üzerinden yakıt basıncını boşaltın! Yakıtı toplayın! | |
| |||
| |||
19 | Soğutma maddesi borusunu (17) sökün | ||
20 | Motor kablo setini sökün | ||
21 | Kanallı V kayışını (3) sökün | Montaj: Gerdirme tertibatını malafa veya pim (çap 5 mm) ile kilitleyin. | |
22 | Bağlantı hortumlarını (23, 24) yağ borularından (21, 22) sökün ve bağlantı parçasını (25) bağlayın | Bağlantıları kapatın! | |
| |||
| Otomatik yağ boruları için bağlantı parçası | ||
23 | Soğutma kompresörünü kumanda (motor zaman dişlileri) gövdesi kapağından sökün | Soğutma maddesi kompresörünü bağlı hatlarla birlikte aşağıda motor bölmesine sabitleyin. | |
| |||
24 | Egzoz sistemini (10) egzoz manifoldundan sökün | Montaj: Motor hasarı olan araçlarda ön egzoz sistemi montajdan önce talaşa karşı kontrol edilmelidir ve olası mevcut talaş temizlenmelidir; aksi takdirde talaşlar, katalizatör sisteminde hasara yol açabilirler. | |
| |||
25 | Egzoz tertibatının (10) tutucularını (10a) sökün | Bu esnada egzoz sistemini destekleyin. | |
Montaj: Somunları yenileyin. | |||
26 | Titreşim sönümleyicisini şanzımandan kardan milinin (11) alt tarafından sökün | ||
27 | Kardan milinin (11) şanzımandan sökülmesi | | |
28 | Park kilidi kilitleme tertibatı (14) için olan tel mekanizmasını yerinden çıkarın | ||
29 | Vites levyesini şanzımanda takılı olduğu yerden çıkarın | ||
30 | Ön tekerlekleri sökün | ||
| Tekerleklerin sökülmesi, takılması | ||
31 | Tahrik millerini (26) sökün | Tahrik millerini ön aks diferansiyelinden çekip çıkarın! | |
32 | Motor enine taşıyıcısını (12) sökün | Bu esnada şanzımanı destekleyin! | |
| |||
| |||
33 | Motor ön yatağı cıvatalarını (13) ön aks taşıyıcısından sökün | | |
34 | Soğutma maddesi kompresörü soket bağlantısını ayırın | ||
35 | Direksiyon servo pompası (15) şase kablosunu sökün | ||
36 | Motor ceraskalı motor asma kancalarına takın | ||
37 | Motoru arkaya doğru indirin ve dışarı kaldırın | ||
38 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
39 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Silindir kapağı contaları yeni olduğunda motoru önce işletim sıcaklığına getirin. Aksi takdirde motorun soğutma maddesi ile tamamen doldurulması sağlanamaz. | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
40 | Şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın | ||
41 | Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin | ||
42 | İlk kurulumu uygulayın | ME 2.8 enjeksiyon sistemli araçlarda motorun yenilenmesinden sonra | |
STAR-DIAGNOSIS'i bağlayın ve ME kumanda kutusundaki kumanda kutularını uyarlama menüsünü seçin. | |||
| STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması | ||
43 | Arıza hafızasını okuyun, silin | Montaj veya kontrol çalışmaları esnasında çıkartılmış bağlantılardan veya bir simulasyondan dolayı hafızaya alınmış hatalar, çalışmalar bittiğinde arıza hafızalarından silinmelidir: | |
Arıza Teşhis El Kitabı cilt 2, Fihrist 0: Kontrol gereçlerinin bağlanması ve kullanılması | |||
44 | Yürüyüş takımını ölçün, gerekirse ayarlayın |
Yağ karteri
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA01.45-P-1003-01B | Yağ boşaltma tapası yağ karterine | M14 | Nm | 30 |
Yakıt dağıtıcısı
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA07.52-P-1001-01A | Yakıt gidiş borusu yakıt dağıtıcısına | Nm | 38 |
Egzoz manifoldu
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA14.10-P-1002-01B | Egzoz manifoldu veya ön egzoz borularının flanşlı bağlantısı | Nm | 20 |
Motor yatağı, motor taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA22.10-P-1001-01L | Ön motor yatağı cıvatası ön aks taşıyıcısına | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1002-01L | Arka motor yatağı cıvatası arka motor enine taşıyıcısına | Nm | 35 | |
BA22.10-P-1003-01L | Motor arka enine taşıyıcısının cıvatası karoseriye | Nm | 40 | |
Kardan mili
Numara | Adlandırma | Tip | ||
BA41.10-P-1001-01A | Mafsal plakanın kendinden emniyetli somunu şanzımana veya öndeki kardan miline | M10 | Nm | 40 |
M12 | Nm | 60 | ||
Direksiyon servo pompası
Numara | Adlandırma | Tip 210.061/062/063/ | ||
BA46.30-P-1002-01A | Direksiyon servo pompasındaki geri dönüş hattı | Nm | 2 | |
BA46.30-P-1003-01A | Yüksek basınç genleşme hortumu direksiyon servo pompasına | M141,5 | Nm | – |
M161,5 | Nm | 45 | ||
Soğutma maddesi kompresörü
Numara | Adlandırma | Motor | |
BA83.55-P-1001-01A | Soğutma maddesi kompresörünün cıvatası tutucuya | Nm | 20 |
Motor yağlama sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BF18.00-P-1001-01H | Motor yağı | Yağ filtresi ile dolum miktarı | Litre | 8,0 | 8,0 |
Yağ filtresi olmadan dolum miktarı | Litre | 7,5 | 7,5 | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | – | |||
Sayfa | – | ||||
Sayfa | |||||
129 589 00 91 00
El pompası
Tıpa seti
Basınç hortumu
119 589 04 63 00
112 589 00 72 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ap4010p4050z Tekerleklerin sökülmesi, takılması, gerekiyorsa yerlerinin değiştirilmesi
- ar0100p2410k Motor kablo grubunun sökülmesi, bağlanması
- ar0707p1454a Sıcak film hava miktarı ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar1322p1202ba Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin
- ar2000p1142ha
- ar2000p1142ha Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2040p5660c Visco fan kavramasının sökülmesi, takılması
- ar2700p0100ac Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması
- ar2760p050005b Park blokaj kilidi kumanda telinin/şanzımanının şanzımandan sökülmesi, takılması
- ar3330p0620a Ön aks millerinin sökülmesi, takılması
- ar4020p0322e Ön akstaki kamber açısı ve kaster açısının kontrol edilmesi ve ayarlanması
- ar5410p0003a Akünün şase bağlantısının ayrılması, bağlanması
- ar6120p1105ab Motor bölmesi alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- bt0100p000101a Motorun arka asma kancaları kuvvetlendirilmiş
- wf5850p011001a Radyatör/Kondensatör koruyucu plakası
- wf5850p202001a