Hamulce z regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia - kontrola luzu i ustawienia

AP42.80-G-4263F

Hamulce z regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia - kontrola luzu i ustawienia

10.8.15

Typ

437.46 z osią tylną 747.224 z osią przednią 737.224

z 4-kanałowym ABS

1

Tabliczka ALB (hamulec działający automatycznie w zależności od obciążenia)

2

Drążek regulacyjny

3

Dźwignia uruchamiająca

4

Regulator ALB

5

Złącze kontrolne (ciśnienie hamowania nieregulowane, przed ALB)

7

Złącze kontrolne (ciśnienie hamowania nieregulowane, oś tylna)

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A



Sprawdzanie

1

Ustal obciążenie osi tylnej pojazdu gotowego do jazdy poprzez ważenie i zanotuj.

 Waga kontrolna

*385589052100

2

Zanotuj wartość podaną na tabliczce ALB (1) dla "wymiaru A".

 Tabliczka ALB (1) znajduje się po wewnętrznej stronie drzwi z lewej strony.

3

Sprawdź drążek regulacyjny (2) i dźwignię uruchamiającej (3) pod kątem swobody ruchu oraz braku luzu drążków.

W razie zastrzeżeń:



Napraw drążek regulacyjny (2) lub dźwignię uruchamiającą (3).

4

Sprawdź wymiar "A" między dwoma punktami obrotu na dźwigni uruchamiającej (3).

W przypadku odchylenia:



Ustaw długość między dwoma punktami obrotu dźwigni uruchamiającej (3). Patrz "wymiar A" na tabliczce ALB (1).

5

Podłącz manometr do złączy kontrolnych (5, 7).

6

Uruchom silnik i napełnij układ sprężonego powietrza aż do ciśnienia wyłączającego.

 Przed każdym wciśnięciem pedału hamulca układ sprężonego powietrza musi zostać napełniony do ciśnienia wyłączającego.

7

Wciśnij pedał hamulca, na złączu kontrolnym (5) występuje ciśnienie 8,1 bar i przytrzymaj pedał hamulca.

 Manometr regulowanego obwodu przy złączu kontrolnym (7) musi zatrzymać się w zalecanym zakresie ciśnienia.
Dopuszczalne wartości, patrz wykres regulacji ALB na tabliczce ALB (1) w zależności od obciążenia osi tylnej. Odchylenie  0,4 bara jest dopuszczalne.

W razie zastrzeżeń:



Ustaw regulator ALB na osobne zlecenie.



AR42.80-G-0050F

8

Wyłącz silnik.

9

Odłącz manometr.

10

Sprawdź działanie i szczelność układu hamulcowego.