1 | ALB-Schild (automatische lastabhängige Bremse) |
G42.80-3163-11
2 | Regelgestänge |
3 | Betätigungshebel |
4 | ALB-Regler |
5 | Prüfanschluss (Bremsdruck ungeregelt, vor ALB) |
G42.80-3164-11
7 | Prüfanschluss (Bremsdruck geregelt, Hinterachse) |
G42.80-3156-71
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Prüfen | ||
1 | Hinterachslast des fahrfertigen Fahrzeugs durch Wiegen ermitteln und notieren | Prüfwaage | |
2 | Den auf dem ALB-Schild (1) angegebenen Wert für das "Maß A" notieren | Das ALB-Schild (1) befindet sich auf der Innenseite der linken Tür. | |
3 | Regelgestänge (2) und Betätigungshebel (3) auf Leichtgängigkeit sowie Spielfreiheit der Gelenke prüfen | Bei Beanstandung: | |
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Regelgestänge (2) bzw. Betätigungshebel (3) in Stand setzen. | |||
4 | Maß "A" zwischen den zwei Drehpunkten am Betätigungshebel (3) prüfen | Bei Abweichung: | |
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Länge zwischen den zwei Drehpunkten des Betätigungshebels (3) einstellen. Siehe "Maß A" auf dem ALB-Schild (1). | |||
5 | Manometer an Prüfanschlüsse (5, 7) anschließen | ||
6 | Motor starten und Druckluftanlage bis Abschaltdruck befüllen | Vor jedem Durchtreten des Bremspedals muss die Druckluftanlage bis zum Abschaltdruck befüllt werden. | |
7 | Bremspedal durchtreten bis 8,1 bar am Prüfanschluss (5) anliegt, und Bremspedal halten | Das Manometer des geregelten Kreises am Prüfanschluss (7) muss innerhalb des vorgeschriebenen Druckbereiches stehen bleiben. | |
Bei Beanstandung: | |||
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ALB-Regler einstellen, gegen gesonderten Auftrag. | |||
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8 | Motor abstellen | ||
9 | Manometer abbauen | ||
10 | Bremsanlage auf Dichtheit und Funktion prüfen |
385 589 05 21 00
Prüfwaage
Referenzierte Dokumente
- ar4280g0050f Automatisch lastabhängige Bremse (ALB) prüfen, einstellen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor