Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

AP20.00-W-2080-01C

Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.

Typ 375.4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954 z kodem (BA1) retarder optymalizowany Voith

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Silnik

457.9 w typie 375.4, 940, 942, 943, 944

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Silnik

541.9 w typie 930, 932, 933, 934

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Silnik

542.9 w typie 930, 932, 934

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Silnik

902.9 w typie 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Silnik

906.9 w typie 950.5/6, 952.5, 953.6, 954.5

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Silnik

926.9 w typie 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5

z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

oprócz kodu BA9 (Retarder wtórny Voith R 115)

Wskazówki dotyczące zmian

01.08.2016

Kühlmittel

BF20.00-N-1001-01B

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

SILNIK 541.9, 542.9

BA01.40-N-1001-01D

Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M141,5

Nm

50

 Skrzynia korbowa z obudową cylindrów, pokrywa obudowy napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

SILNIK 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

SILNIK 924.9, 925.9, 926.9

BA01.40-N-1004-01C

Korek spustowy płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

30

30

 Skrzynia korbowa, pokrywa napędu rozrządu, pokrywa zamykająca

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA01.40-N-1005-01U

Korek spustu płynu chłodzącego do skrzyni korbowej

M18x1,5

Nm

60

 Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik 541.9, 542.9

BA20.20-N-1001-01C

Korek spustu płynu chłodzącego do chłodnicy

Nm

4

 Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

SILNIK 904.9, 906.9

SILNIK 926.9

BA20.20-N-1001-01D

Korek spustu płynu chłodzącego do chłodnicy

Nm

4

4

 Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

SILNIK 902.9

BA20.20-N-1001-01D

Korek spustu płynu chłodzącego do chłodnicy

Nm

4

 Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik 457.9

BA20.20-N-1003-01E

Korek spustu płynu chłodzącego do chłodnicy

Nm

4

 Retarder

Numer

Nazwa

Typ 374, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958
z kodem BA1 (Retarder Voith o zwiększonej mocy)

BA43.30-N-1015-01E

Korek spustowy płynu chłodzącego do wymiennika ciepła

Nm

25

 Pojemność układu chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 457.9 z KODEM BA1

Silnik 541.9 z kodem BA1

BF20.00-N-1001-01B

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

37,0

53,0

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C

Liter

18,5

26,5

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C

Liter

20,5

29,0

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

 Pojemność układu chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 542.9 z kodem BA1

BF20.00-N-1001-01B

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

Liter

57,0

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C

Liter

28,5

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do -45°C

Liter

31,5

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-05A

 Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 902.9 w typie 950, 952, 953, 954 z kodem BA1

Silnik 906.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958.2 z kodem BA1

BF20.00-N-1001-01C

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

l

37,0

37

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C

l

18,5

18,5

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C

l

20,5

20,5

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-05A

BB00.40-P-0325-05A

 Układ chłodzenia silnika

Numer

Nazwa

Silnik 926.9 w typie 950, 952, 953, 954, 958.2 z kodem BA1

BF20.00-N-1001-01C

Płyn chłodzący

Pojemność całkowita

l

37

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –37 °C

l

18,5

Środek zapobiegający korozji i zamarzaniu do –45 °C

l

20,5

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-05A

1

Odkręć korek (1) od króćca wlewu (2).

2

Załóż elastyczny przewód spustowy na króciec spustowy (strzałka) chłodnicy silnika.

3

Odkręć korek spustowy (3) chłodnicy silnika i zbierz płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

Przedstawiono na przykładzie silnika 902.9, 906.9, 926.9

Na rysunku przedstawiono silnik 541.9, 542.9

4.1

W przypadku silnika 902.9, 906.9, 926.9
Załóż elastyczny przewód spustowy na korek spustowy (4.1) skrzyni korbowej, odkręć korek spustowy (4.1) i zbierz płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

4.2

W przypadku silnika 457.9, 541.9, 542.9
Wykręć korek spustowy (4) ze skrzyni korbowej z prawej i z lewej strony i zbierz płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

5

Wykręć korek spustowy (5) z retardera i zbierz płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.

6

Zdemontuj elastyczne przewody spustowe z króćca spustowego (strzałka) chłodnicy silnika i korka spustowego (4.1).

7

Wkręć korek spustowy (4, 4.1) w skrzynię korbową.
Silnik 457.9 
Silnik 541.9, 542.9 
Silnik 902.9, 906.9, 926.9 

8

Wkręć korki spustowe (3, 5) .
Silnik 457.9 
Silnik 541.9, 542.9 
Silnik 902.9, 906.9, 926.9   

9

Wlej płyn chłodzący o zalecanym stężeniu do krawędzi króćca wlewu (2).
Silnik 457.9, 541.9, 542.9 
Silnik 902.9, 906.9, 926.9 

10

Nakręć korek (1) na króciec wlewu (2).