Wymiana płynu chłodzącego

AP20.00-T-2080AA

Wymiana płynu chłodzącego

13.11.03

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A



Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

Wszystkie silniki

AH20.00-N-2080-01A

1

Otwórz pokrywę tylną.

2

Odłącz elektryczne złącze (7) od pompy recyrkulacyjnej ogrzewania dodatkowego (6).

 Pompa recyrkulacyjna ogrzewania dodatkowego (6) nie może pracować na sucho, w przeciwnym razie może ulec uszkodzeniu.

3

Włącz zapłon.

4

Ustaw regulator temperatury na maks. wydajność ogrzewania.

Patrz instrukcja obsługi

5

Otwórz pokrywę serwisową (5) z tyłu z prawej strony.

6

Odkręć korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2).

7

Wymontuj okładzinę komory silnika.



Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika

AR61.20-T-1105AA

8

Sprawdź szczelność i stan układu chłodzenia i ogrzewania.

AP20.00-T-2050A



*001589832100

9

Otwórz zawór spustowy (3) i spuść płyn chłodzący.

 Jeśli zawór spustowy (3) nie jest zamontowany, wykręć korki spustowe (4) z chłodnicy.

Stary płyn chłodzący oraz pozostałości korozji muszą zostać całkowicie wypłukane. W razie silnego zanieczyszczenia oczyść układ chłodzenia na osobne zlecenie.

10

Zamknij zawór spustowy (3).

 Ew. wkręć korki spustowe (4) w chłodnicę.

11

Wlej płyn chłodzący do poziomu maksymalnego (strzałka).

 Stosuj wyłącznie płyn chłodzący o prawidłowym składzie, aby nie dopuścić do uszkodzeń.



*BF20.00-N-1001-01D



*WH58.30-Z-1001-25A

12

Wyłącz zapłon.

13

Podłącz elektryczne złącze (7) do pompy recyrkulacyjnej ogrzewania dodatkowego (6).

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem.
Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze.
Nie dotykaj gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

14

Uruchom silnik i utrzymuj go w ruchu ze zmienną prędkością obrotową przez ok. 1 min.

15

Wyłącz silnik i dolej płyn chłodzący.

16

Przykręć korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2).

17

Zamknij pokrywę serwisową (5) z tyłu z prawej strony.

18

Zamknij pokrywę tylną.

19

Uruchom silnik i utrzymuj w ruchu, aż płyn chłodzący osiągnie temperaturę pracy.

20

Wyłącz silnik i odczekaj, aż ostygnie.



Sprawdzanie

21

Sprawdź poziom płynu chłodzącego, w razie potrzeby skoryguj.

 Przy temperaturze płynu chłodzącego ok. 50 °C

AP20.00-T-2010A

22

Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

23

Zamontuj dolną okładzinę komory silnika.



Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika

AR61.20-T-1105AA

Numer

Nazwa

Silnik
457.942

BF20.00-N-1001-01D

Pojemność układu chłodzenia

bez retardera VOITH

l

76...92

z retarderem VOITH

l

–

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0310-01A

Arkusz

BB00.40-P-0325-02A

Numer

Nazwa

WH58.30-Z-1001-25A

Przyrząd pomiarowy środka zapobiegającego zamarzaniu