ap2000g2010mt

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

Typ ap · temat 20.00 · wersja 0106 · 2019-08-23

Dotyczy: Typ 000.001 z silnikiem 444.9, 447.9, 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 907.9, 909.9, 924.9, 925.9, 926.9, 941.9, 942.9

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 000 (modele 001) · Seria 444 (modele 9**) · Seria 447 (modele 9**) · Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 9**) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 907 (modele 9**) · Seria 909 (modele 9**) · Seria 942 (modele 9**)

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 000 (modele 001) · Seria 444 (modele 9**) · Seria 447 (modele 9**) · Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 9**) · Seria 906 (modele 9**) · Seria 907 (modele 9**) · Seria 909 (modele 9**) · Seria 942 (modele 9**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 457 9**, 458 9**, 541 9**, 542 9**, 924 9**, 925 9**, 926 9**, 941 9**

AP20.00-G-2010MT

Układ chłodzenia silnika - kontrola, korekta poziomu płynu Kontrola, korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu

21.08.2019

Typ

000.001 z silnikiem 444.9, 447.9, 457.9, 458.9, 541.9, 542.9, 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 907.9, 909.9, 924.9, 925.9, 926.9, 941.9, 942.9

Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Sprawdzanie

1

Odkręć korek zbiornika wyrównawczego.

2

Sprawdź poziom płynu chłodzącego.

Sprawdzaj i koryguj poziom płynu chłodzącego tylko przy temperaturze płynu chłodzącego od 0 °C do 20 °C.
Układ chłodzenia jest prawidłowo napełniony, jeżeli płyn chłodzący jest widoczny w króćcu wlewu. Przed skorygowaniem poziomu płynu chłodzącego sprawdź stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu.

3

Sprawdź stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu.

W tym celu, w odpowiednim miejscu usuń płyn chłodniczy z obiegu płynu chłodniczego.

Jeśli koncentrat nie ma odpowiedniego stężenia oraz nie dolano płynu antykorozyjnego i antyzamarzaniowego

Zapewnij odpowiednie stężenie płynu antykorozyjnego i atnyzamarzaniowego.


AP20.00-G-2010-01MT

Przepisy dotyczące płynów chłodzących

BB00.40-P-0310-01A

Na osobne zlecenie.

4

Odpowiednio ustaw poziom płynu chłodzącego, wlewając go w takiej ilości, by jego poziom zrównał się z kreską MAX na zbiorniki wyrównawczym.

5

Przykręć korek zbiornika wyrównawczego.

Powiązane dokumenty