AP20.00-G-2010-01MT | Korekta stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
| Przepisy dotyczące płynów chłodzących |
Tabela obliczeniowa brakującej ilości środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu |
A | Stężenie środka zabezpieczającego przed korozją i zamarzaniem (w % obj.) |
B | Całkowita ilość płynu chłodzącego (w litrach) |
C | Brakująca ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (w litrach) |
N20.00-0377-04
Przykładowe obliczenia |
N20.00-0376-04
Przykład obliczenia:
Zmierzony stopień ochrony przed zamarzaniem -20 °C = 32 % obj.
Stężenie środka zabezpieczającego przed korozją i zamarzaniem (w % obj.) (a)
Całkowita ilość płynu chłodzącego w litrach (B) = 41 l
Obliczona brakująca ilość środka zabezpieczającego przed korozją i zamarzaniem w litrach (C) = 10,85 l
1 | Stężenie środka zabezpieczającego przed korozją i zamarzaniem (w % obj.) (A) zapisz do tabeli obliczeniowej. |
2 | Wpisz całkowitą ilość płynu chłodzącego w litrach (B) wg danych producenta pojazdu lub dostawcy silnika do tabeli obliczeniowej. |
3 | Ustal brakującą ilość środka zabezpieczającego przed korozją i zamarzaniem w litrach (C). |
4 | Spuść płyn chłodzący w ilości równej obliczonej brakującej ilości środka zabezpieczającego przed korozją i zamarzaniem w litrach (C) przez korek spustu chłodnicy. |
5 | Wlej obliczoną brakującą ilość środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu (C) do zbiornika wyrównawczego. |
6 | Uruchom silnik i utrzymuj go w ruchu ze zmienną prędkością obrotową przez ok. 1min. |
Powiązane dokumenty
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- bb0040p031001a Przepisy dotyczące płynów chłodzących