Siłownik przepustnicy (M16/6) | ||
1 | Kod usterki ( Wskazanie na generic scan tool) | 0224 Przeprowadź adaptację przepustnicy (P2176) |
2 | Zapisywanie usterki w pamięci Włączanie lampki kontrolnej diagnostyki silnika (EURO4) lub CHECK ENGINE (MIL) | po upływie czasu sprawdzenia i usterce po dwu następujących po sobie cyklach jazdy (driving-cycle) z usterkami |
3 | Częstość kontroli | Po włączeniu zapłonu i po wymianie siłownika przepustnicy. |
4 | Sprawdzony sygnał lub stan | Sygnały z potencjometrów wartości rzeczywistych 1 i 2 Czynnik wzmacniania i offset z sygnału potencjometru wartości rzeczywistych 1 |
5 | Warunki występowania usterek Długość testu | Po wymianie siłownika przepustnicy lub modułu sterowania pracą silnika należy przeprowadzić adaptację. Usterka, jeśli jedna z wartości dotyczy dolnego ogranicznika: - Sygnał 1 jest mniejszy niż 0,212 lub większy niż 0,891 V - Sygnał 2 jest mniejszy niż 4,116 lub większy niż 4,841 V - Offset wzmacniacza z sygnału 1 jest mniejszy niż -55 mV lub większy niż 55 mV - Czynnik wzmacniania z sygnału 1 jest mniejszy niż 4,0 lub większy niż 4,32 - Położenie trybu awaryjnego jest mniejsze niż 1,8 % lub większe niż 13 %. poniżej 1 sek. |
6 | Warunki testu | - Tryb awaryjny nie uruchomiony - Pojazd unieruchomiony - Prędkość obrotowa silnika mniejsza niż 250 obr/min - Temperatura płynu chłodzącego od 5 do 100°C - Temperatura powietrza zasysanego od 5 do 143°C - Pozycja pedału przyspiesznika mniejsza niż 15 % (nie wciśnięty) - Napięcie akumulatora większe niż 10 V - Kontrola działania sprężyny powrotnej bez usterki |