GF42.25-W-2003A | Pneumatische aanhangwagenremkring, werking | 18.6.07 |
TYPE 944, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
met CODE BB1, remregeling (BS)
behalve CODE ZX2, EPB II
TYPE 944, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5
met CODE BB8, remregeling (BS) met ASR
behalve CODE ZX2, EPB II
TYPE 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 met CODE BB1, remregeling (BS)
TYPE 950.0 /1 /2 /3, 952.0 /1 /2 /3, 953.1 /3, 954.0 /1 /2 met CODE BB8, remregeling (BS) met ASR
W42.25-0013-12
1.1 Proportioneel ventiel
1.2 Druksensor
1.3 Relaisventiel
13.05 Remwaardesensor
14.02 Parkeerremventiel met aanhangwagenregeling
16.07 Proportioneel relaisventiel
18.07 Aanhangwagencommandoventiel
33.06 Redundantieventiel
35.02 Koppelingskop voor voorraad
35.03 Koppelingskop voor rem
V1 Voorraad kring 1
V2 Voorraad kring 2
V3 Voorraad kring 3
a Voorraaddruk (V1, V2 en V3)
b Redundantiekring (pneumatische regeldruk)
c Remdruk
De aanhangwagenregeling wordt uitgevoerd via een elektropneumatisch tweekringsaanhangwagencommandoventiel (18.07), dat wordt aangestuurd door de regeleenheid BS/EPB. Aanhangwagencommandoventiel (18.07) bestaat uit een pneumatisch en een elektropneumatisch deel.
Als remwaardesensor (13.05) wordt bediend, wordt aanhangwagencommandoventiel (18.07) elektrisch aangestuurd door de regeleenheid BS/EPB. Deze stuurt vervolgens conform het normwaardecommando druk naar koppelingskop voor remmen (35.05). Gelijktijdig staat de door remwaardesensor (13.05) uitgestuurde pneumatische regeldruk van de redundantiekring ook op aansluiting 42 van aanhangwagencommandoventiel (18.07).
De elektropneumatische remdrukregeling heeft voorrang op de pneumatische regeldruk van de redundantiekring.
Pas als de elektropneumatische remdrukregeling is uitgevallen, neemt de pneumatische regeldruk van de redundantiekring de remdrukregeling op zich.
Verwezen documenten
- gf4225w3003a Remmen bij aanhangwagenremming, werking