Antiblokkeersysteem (ABS/ABD) diagnose functiecontrole via werkelijke waarden

AD42.30-S-3000A

Antiblokkeersysteem (ABS/ABD) diagnose functiecontrole via werkelijke waarden

28.8.97

Gevaarlijk!

Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij activering in opgekrikte toestand. Kans op letsel door vrij roterende onderdelen bij ingrepen bij werkende motor of aandrijflijn

Op veilige stand van bokken letten.
Bevoegde persoon in de bestuurdersstoel laten plaatsnemen.
Gesloten en strak aansluitende werkkleding dragen.
Geen hete of roterende delen vastpakken.

AS00.00-Z-0008-01A

Gevaarlijk!

Levensgevaar door bekneld raken of kneuzing door roterende onderdelen tijdens de test op de remmentestbank

De wagen alleen in geval van nood verlaten zolang deze op de rollenset staat. Tijdens de test mogen er zich geen personen onder de wagen of in het bereik van roterende onderdelen bevinden. In geval van nood de testbank uitschakelen via de NOODSTOP-schakelaar.

AS42.00-Z-0001-01A

Gevaarlijk!

Kans op ongevallen als gevolg van een ontbrekende remwerking bij de eerste bediening van het rempedaal na reparatiewerkzaamheden

Voor ingebruikname van de wagen het rempedaal meerdere keren intrappen om druk in het remsysteem op te bouwen en in stand te houden.

AS42.50-Z-0002-01A



Antiblokkeersysteem (ABS/ABD) plaatsing van de onderdelen

GF42.30-S-0004-01A

Antiblokkeersysteem (ABS/ABD) diagnose voorkennis

AD42.30-S-2000A

Hand-Held-Tester (HHT) aansluiten, storingsgeheugen uitlezen

AD00.00-S-2000-03A

Aanwijzingen voor functiestoringen antiblokkeersysteem (ABS/ABD)

AD42.30-S-2000-02A

Aanwijzingen bij storingsgeheugen antiblokkeersysteem (ABS/ABD)

AD42.30-S-2000-03A



De volgende functiecontrole moet met de HHT op de rollentestbank of bij omhoog gebrachte wielen worden uitgevoerd.

a

Contact: IN

Veiligheidslampje ABS en info-indicatie ABD/ETS doven na ca. 2 sec.

Als tijdens de laatste rit een dynamische omwentelingensensorstoring (,,,) aanwezig was, die inmiddels is verholpen of als de regeleenheid is vervangen, zal het lampje eerst bij een rijsnelheid van 12 km/h doven, omdat dan pas de interne omwentelingensensor-controle is afgesloten.

Functiecontrole

Test

Nr. werk. waarde

Bediening/voorwaarde

Normwaarde

Mogelijke oorzaak/maatregelen

Overzicht toerentalsensors

Alle wielen achtereenvolgens aandrijven (bijvoorbeeld door de omhoog gebrachte wielen met de hand te draaien)

De wielsnelheid voor het actueel aangedreven wiel moet worden berekend.

01

Snelheid linksvoor

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

02

Snelheid rechtsvoor

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

03

Snelheid linksachter

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

04

Snelheid rechtsachter

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

Luchtspleet

Alle wielen afzonderlijk, asgewijs of samen langzaam versnellen

Vanaf een bepaalde wielsnelheid moet voor elk aangedreven wiel een snelheidswaarde worden berekend.

01

Snelheid linksvoor

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

02

Snelheid rechtsvoor

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

03

Snelheid linksachter

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

04

Snelheid rechtsachter

Werkelijke waarde snelheid stijgt naarmate de wagensnelheid toeneemt

Overzicht wielremmen

Rempedaal bedienen

Inlaatventiel van betreffende wiel inschakelen en remkracht verhogen

Uitlaatventiel inschakelen

Inlaatventiel opnieuw uitschakelen en op dezelfde wijze het volgende wiel controleren

Wiel draait zwaar (rollentestbank: remkracht 1kN)

Wiel draait nog steeds zwaar (rollentestbank: remkracht constant)

Wiel draait licht

AD42.30-S-3010-02A

05

Spanning kl. 15

 9,5 V

06

Remlichtschakelaar

Rempedaal niet ingetrapt

Rempedaal ingetrapt

Indicatie:

UIT

AAN

07

Ventielrelais

Indicatie: AAN

Testrit

(alleen bij afwezigheid van klachten tijdens de voorafgaande functiecontrole)

Diagnosemodus verlaten, wagen tot meer dan 12 km/h accelereren

Laat de wagen minstens 80 sec. sneller dan 50km/h rijden

Het veiligheidslampje ABS dooft en blijft uitgeschakeld

De interne controleprocedures van het systeem zijn afgesloten