서비스 정보: 배기 가스 기준을 Euro 4에서 Euro 5로 업그레이드/개조

변경 지침

배기 가스 기준이 Euro 4인 차량을 배기 가스 기준 Euro 5로 업그레이드하거나 개조할 수 있습니다.

업그레이드 또는 개조를 통해 허용 전체 중량이 12톤 이상인 차량의 경우 통행료를 2.8ct/km까지 절약할 수 있습니다(독일의 경우).

2009년 1월 1일부터의 새 통행료(독일)

업그레이드 범위

Euro 5 규격으로의 업그레이드 비용은 다양하며 부분적으로는 많은 비용이 듭니다.

업그레이드는 대부분의 경우 기술적으로 가능하지만 개별 차량 사양에 대한 검토가 필요합니다.CTT Molsheim 개조 차량의 경우, 장착 상황에 따라 SCR 촉매장치용 공간이 충분하지 않을 수 있습니다.

일반적으로 적용되는 개조 솔루션은 없습니다. 개별 차량에 대한 상세한 개조 범위는 Sorry XSF 문의에 VIN을 입력해 조회할 수 있습니다. 테스트가 성공적으로 실행되면 SAA 탈거, SAA 장착, MR 데이터 세트의 피드백이 엔진 제어장치(MR) 컨트롤 유닛 조달을 위해 필요한 추가 코드 ES1 04와 함께 생성됩니다.

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업그레이드에는 기본적으로 SCR 촉매장치, 엔진 제어장치(MR) 컨트롤 유닛, 캡의 BlueTec 정보 라벨, 엔진 명판의 교체가 포함됩니다.

엔진 제어장치(MR) 컨트롤 유닛은 일반 부품을 주문할 때와 마찬가지로 엔진 번호와 기기 코드를 입력해 주문합니다. 컨트롤 유닛에는 관공서의 요구에 따라 부착해야 하는 압인된 엔진 명판이 첨부됩니다.

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명판 관련 지침

각 모델 시리즈에 따라 공장 출고 시의 증명 표시는 다양한 위치에 명판이나 엔진에 각인된 형태로 부착되어 있습니다.

BR 500 두 개의 명판(실린더 크랭크 케이스와 오일필터 하우징에 각각 하나씩 부착되어 있음),
코드(M78) 엔진번호의 경우 제외, 인지 형태

BR 457 증명 표시가 실린더 크랭크 케이스에 각인되어 있음

BR 900 증명 표시가 실린더 크랭크 케이스에 각인되어 있음

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새 명판 부착에 관한 지침

BR 500 기존 명판을 제거하고 새 명판을 부착하십시오.

BR 457 기존 증명 표시를 양각 숫자 "X"로 식별할 수 없게 만들고 새 명판을 실린더 크랭크 케이스에 부착하십시오.
 경우에 따라 오일필터 하우징의 명판도 교체해야 합니다.

BR 900 기존 증명 표시를 양각 숫자 "X"로 식별할 수 없게 만들고 새 명판을 실린더 크랭크 케이스에 부착하십시오.

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차량 승인 문서 변경

우선 제조사 증명서를 신청해야 합니다. 신청 시, SCR 촉매장치와 엔진 제어장치(MR) 컨트롤 유닛의 부품 번호를 기입해야 합니다.

독일 내 판매를 위한 증명서는 다음에서 신청할 수 있습니다.

Daimler AG

Homologation(TP/EVA)

70546 Stuttgart

Germany

Tel: +49 900/1812-796

팩스: +49 900/1812-797

이 증명서로 고객은 차량 점검 장소(기술검사기관(TÜV), Dekra 등)에서 차량 허가서 I+II의 변경을 위한 확인을 받을 수 있습니다.

독일 외 지역에서의 개조는 각국 본사가 관할합니다.

비용

개조 비용(Atego: 약 6,000유로부터, Actros/Axor: 약 10,000유로부터)은 보증 처리되지 않으며 고객이 모두 부담해야 합니다. 따라서 개조가 반드시 필요한지의 여부에 대해 고객별로 검토되어야 합니다.