시트 히터(SIH) 기능

P91.30-2310-82

기능 조건, 일반

• 회로 15R ON

 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 회로 15의 상태를 실내공간 CAN을 거쳐 전방 SAM 컨트롤 유닛 및 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

시트 히터(SIH), 일반

SIH를 이용해 전방 시트의 등받이와 시트 쿠션을 세 개의 히팅 단계로 가열할 수 있습니다.

SIH에는 다음과 같은 부분 기능이 포함됩니다.

• 수동 ON/OFF, 기능 절차

• 자동 OFF, 기능 절차

수동 ON/OFF, 기능 절차

상부 조작 패널 컨트롤 유닛의 전방 시트 히터 버튼을 누르면 SIH가 작동됩니다. 상부 조작 패널 컨트롤 유닛이 해당 전방 시트 히터 버튼의 상태를 직접 판독하고, 이를 계기반 LIN을 거쳐 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송하고 실내공간 CAN을 거쳐 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛은 요청에 따라 다음과 같은 히팅 쿠션을 구동합니다.

• 좌측 전방 시트면 히팅 쿠션

• 좌측 전방 시트 등받이 히팅 쿠션

• 우측 전방 시트면 히팅 쿠션

• 우측 전방 시트 등받이 히팅 쿠션

히터 출력은 선택된 히팅 단계에 따라 결정됩니다. 각각의 활성화된 히팅 단계는 해당 전방 시트 히터 버튼의 적색 발광 다이오드에 의해 표시됩니다.

• 한 번 작동: 히팅 단계 3(100% 히터 출력, 발광 다이오드 세 개 점등)

• 두 번 작동: 히팅 단계 2(70% 히터 출력, 발광 다이오드 두 개 점등)

• 세 번 작동: 히팅 단계 1(40% 히터 출력, 발광 다이오드 한 개 점등)

• 여러 번 작동: 독립식 히터 꺼짐(발광 다이오드가 점등되지 않음)

뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛은 시트 히터의 상태를 실내공간 CAN, 전방 SAM 컨트롤 유닛 및 계기반 LIN을 거쳐 상부 조작 패널 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 상부 조작 패널 컨트롤 유닛은 해당 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드를 직접 구동합니다.

 동일한 회로 상태에서 HS를 다시 선택하면 히팅 단계 3의 경우 히터 출력이 90%만 가능합니다.

 코드(401) 시트 히터와 시트 환기 장치가 포함된 전방 컴포트 시트 장착 차량
시트 환기 장치가 활성화된 경우 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛은 우선 SIH의 히팅 단계 1을 차단하며, 시트 환기 장치가 꺼진 경우에도 마찬가지입니다.

자동 OFF, 기능 절차

타이머는 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛에 의해 제어됩니다.

히팅 단계 3은 t = 8min 동안 활성화됩니다. 그 후에 히팅 단계 2로 자동 전환됩니다.

히팅 단계 2는 t = 10min 동안 활성화됩니다. 그 후에 히팅 단계 1로 자동 전환됩니다.

히팅 단계 1은 t = 20min 동안 활성화됩니다. 이후 시트 히터가 자동으로 차단됩니다.

 히팅 단계의 시간은 진단 테스터를 이용해 조정할 수 있습니다.

 기타 차단 기준:

• 회로 15R OFF에 따른 차단:

회로 15R OFF 및 회로 15C ON의 경우, 타이머는 t = 5min 동안 계속 제어됩니다. 회로 15R(이)가 다시 활성화되면, SIH도 다시 켜집니다.

• 저전압 또는 고전압 시 차단:

저전압 또는 고전압 시 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛이 SIH를 차단합니다. 해당 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드는 우선 켜진 상태로 유지됩니다. 차량 전원 시스템 전압이 t = 3min 이내에 다시 안정화되면 SIH가 자동으로 다시 켜집니다. 그러나 차단 상태가 t =3min 이상 유지되면 해당 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드도 차단됩니다. 차단되었음에도 SIH가 다시 요청되면, 해당 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드가 t = 1.5s 동안 점등되었다가 다시 꺼집니다.

• 하드웨어 손상 시 차단:

전방 시트 히터 버튼에 의한 요청이 현재 없음에도 히팅 쿠션 요청이 감지되면, 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛이 SIH를 차단합니다.

• 엔진 시동 시 차단:

엔진 시동 시 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛이 SIH를 차단합니다. 해당 전방 시트 히터 버튼의 발광 다이오드는 켜진 상태로 유지됩니다. 엔진 시동 중에는 저전압이 감지되지 않고 오류가 저장되지 않습니다.

• 뒷좌석 SAM 컨트롤 유닛의 기판 과열 시 차단:

기판 온도가 T > 90°C이면 히팅 단계 3이 더 이상 활성화되지 않습니다.

기판 온도가 T > 100°C이면 히팅 단계 3과 히팅 단계 2가 더 이상 활성화되지 않습니다.

기판 온도가 T > 110°C이면 시트 히터가 더 이상 활성화되지 않습니다.

 기판 온도값이 올바르지 않으면 실내공간 온도값이 대체값으로 사용됩니다.