자동 에어컨 제어, 기능

P83.40-3509-09

1 회로 상태, 배터리 전압

2 속도 신호

3 송풍기 컨트롤러 작동

4 에어 플랩 서보 모터 작동

5 외부온도

6 에어컨 컴프레서 작동

7 흡입팬 작동

8 냉각수 온도

9 냉매 압력

10 증발기 온도

11 노점/습도

12 PTC 보조 히터 작동
(엔진 640의 경우)

A1 계기반

A9 에어컨 컴프레서

N73 EIS 컨트롤 유닛

N93 CGW 컨트롤 유닛(2005년 11월 30일까지의 차량)

R14 송풍기 모터 직렬 저항기 그룹

R22/3 PTC 보조 히터(엔진 640의 경우)

A 2005년 11월 30일까지의 차량

B 2005년 12월 1일부터의 차량

CAN-B Control Area Network bus class B(실내공간) (CAN-B)

CAN-C Control Area Network bus class C(엔진실) (CAN-C)

LIN Local Interconnect Network(LIN)

A32m1 송풍기 모터

B10/6 증발기 온도 센서

B11/4 냉각수 온도 센서

B11/12 노점 센서

B12 냉매 압력 센서

B14 외부온도 표시창 온도 센서

M2/14 혼합공기 플랩 서보 모터

M4/7 제어장치가 내장된 에어컨/엔진 전기 흡입팬

M16/21 외기도입 플랩/내기순환 플랩 서보 모터

N3/9 CDI 컨트롤 유닛(엔진 640의 경우)

N3/10 ME 컨트롤 유닛(엔진 266의 경우)

N22 자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작기

N22b1 실내 온도 센서

기능

자동 에어컨(AAC)은 자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작기(N22) (CAN-B(CAN-B)와 LIN(LIN)을 통해 차량 전자장치에 연결되어 있음)를 통해 제어됩니다.

자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작기(N22)는 자동 에어컨(AAC)을 제어하기 위해 다음과 같은 정보를 수신합니다.

직접

• 증발기 온도, 증발기 온도 센서(B10/6)로부터

• 공기습도, 노점 센서(B11/12)로부터

• 냉매 압력, 냉매 압력 센서(B12)로부터

• 실내 온도, 실내 온도 센서(N22b1)로부터

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CAN-B(CAN-B)를 통해

• 외부온도, 외부온도 표시창 온도 센서(B14)로부터 계기반(A1)을 통해

• 배터리 전압, EIS 컨트롤 유닛(N73)으로부터

• 차량 속도, 계기반(A1)으로부터

• 엔진 속도, CDI 컨트롤 유닛(N3/9) 또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)으로부터 CGW 컨트롤 유닛(N93) 또는 EIS 컨트롤 유닛(N73)을 통해

자동 에어컨 컨트롤 유닛 및 조작기(N22)는 자동 에어컨(AAC)을 제어하기 위해 다음과 같은 부품을 작동시킵니다.

직접

• 에어컨 컴프레서(A9)

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CAN-B(CAN-B)를 통해

• 제어장치가 내장된 엔진/에어컨 전기 흡입팬(M4/7), CGW 컨트롤 유닛(N93) 또는 EIS 컨트롤 유닛(N73)을 통해 CDI 컨트롤 유닛(N3/9)또는 ME 컨트롤 유닛(N3/10)으로부터

LIN(LIN)을 통해

• 송풍기 모터(A32m1), 송풍기 모터 직렬 저항기 그룹(R14)을 통해

• 혼합공기 플랩 서보 모터(M2/14)

• 외기도입 플랩/내기순환 플랩 서보 모터(M16/21)

• PTC 보조 히터(R22/3) (엔진 640의 경우)