gf8050p2004rr

도난경보기(ATA) 알람 작동 기능

유형 gf · 주제 80.50 · 버전 0102 · 2018-01-29

적용 대상: 모델 190 코드 551 포함 (Anti-theft warning system)'

위치

기능 그룹 3 구조 › 80 중앙잠금장치, 편의조작부, 운전자 인증시스템 › 80.50 침입-도난-경보장치 (EDW), 실내보호장치/견인방지장치 — 시리즈 190

GF80.50-P-2004RR

도난경보기(ATA) 알람 작동 기능

16.01.2018

모델

190

코드 551 포함 (Anti-theft warning system)

기능 조건, 일반

• 도난경보기(ATA)가 활성화됨(중앙 잠금 장치(CL)가 잠김)

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)이 CL의 상태를 내부 CAN(CAN B)을 통해 퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 후방 SAM 컨트롤 유닛(N10/2)으로 전송합니다.

ATA 알람 작동, 일반

활성화된 ATA의 알람 입력부 중 하나라도 정지 상태를 벗어나면 알람이 작동됩니다.

저전압일 때 양상:

• 도난경보기(EDW)의 운전 전압 범위는 U = 8 ~ 16 V입니다. 전압이 U ≤ 8 V로 떨어지면 시각 및 청각적 알람이 출력되지 않습니다.

ATA 알람 작동 기능에는 다음과 같은 부분 기능이 있습니다.

• 도어, 리프트 게이트/트렁크 리드, 엔진 후드 또는 글로브 박스의 열림으로 인한 알람 작동, 기능 절차

• 차량 경사 변경으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

• 차량 내부의 움직임으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

• 유리 파손으로 인한 알람 작동(모델 190.3, 코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함), 기능 절차

• 알람 사이렌(H3/1)과 통신 두절로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

• 패닉 경보로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 494(USA 버전) 포함)

• 알람 출력, 기능 절차

도어, 리프트 게이트/트렁크 리드, 엔진 후드 또는 글로브 박스의 열림으로 인한 알람 작동, 기능 절차

다음 스위치 중 하나가 정지 상태를 벗어나는 즉시 후방 SAM 컨트롤 유닛이 알람을 작동합니다.

• 좌측 도어 잠금 장치(A85)의 좌측 도어 잠금 장치 회전 텀블러 스위치(A85s1)

• 우측 도어 잠금 장치(A85/1)의 우측 도어 잠금 장치 회전 텀블러 스위치(A85/1s1)

• 트렁크 리드/리프트 게이트 잠금 장치(A85/5)의 트렁크 리드/리프트 게이트 잠금 장치 메인 캐치 스위치(A85/5s1)

• 좌측 엔진 후드 접점 스위치(S62/43)

• 글로브 박스 도난경보기 스위치(S62/7)(모델 190.4의 경우)

좌측 도어 컨트롤 유닛(N69/1)은 좌측 도어 잠금 장치 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하여 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 우측 도어 컨트롤 유닛(N69/2)은 우측 도어 잠금 장치 회전 텀블러 스위치의 상태를 직접 판독하여 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

퓨즈 및 릴레이 모듈이 있는 전방 SAM 컨트롤 유닛(N10/1)은 좌측 엔진 후드 접점 스위치의 상태를 직접 판독하여 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

후방 SAM 컨트롤 유닛이 트렁크 리드/리프트 게이트 잠금 장치 메인 캐치 스위치의 상태와 글로브 박스 도난경보기 스위치(모델 190.4의 경우)의 상태를 직접 판독합니다.

알람을 다시 작동하려면 먼저 해당 스위치를 정지 상태로 다시 전환해야 합니다. 청각적 알람이 없는 경우 정지 상태 t = 10 s가 지난 후 동일한 스위치를 눌러 알람을 다시 작동할 수 있습니다.

잠긴 차량을 비상용 키로 잠금 해제하고 이어서 도어를 열면, ATA가 알람을 작동합니다.

차량 경사 변경으로 인한 알람 작동, 추가 기능 조건(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

• 견인 방지 기능 활성화

차량 경사 변경으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

실내 보호 장치 및 견인 방지 장치 컨트롤 유닛(N26/6)에 내장되어 있는 경사 센서가 알람과 관계된 경사 변화를 감지하면, 알람이 출력됩니다. 실내 보호 장치 및 견인 방지 장치 컨트롤 유닛은 이를 위해 알람 장치 LIN(LIN B14)을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 신호를 전송합니다.

작동 조건:

• 차량 경사가 (수평축 중심으로) 약 ≥ 1.2° 정도 변경됨

차량을 높이 들어 올릴 경우 휠이 바닥에서 떨어지기 전에 알람이 작동됩니다.

차량 내부의 움직임으로 인한 알람 작동, 추가 기능 조건(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

• 실내 보호 활성화

차량 내부의 움직임으로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

모델 190.3:

좌측 실내 보호 송신기(N26/6b1)와 우측 실내 보호 송신기(N26/6b2)는 초음파 신호를 차량 내부로 전송합니다. 이 초음파 신호는 실내 보호 수신기(N26/6a1)가 수신합니다.

다음과 같은 상태에서는 실내 보호 장치의 감도가 떨어집니다.

• 측면 윈도우가 열림 또는 비표준화됨

• 액티브 환기(예 : 증발기 건조)

모델 190.4:

실내 보호 장치 및 견인 방지 장치 컨트롤 유닛과 실내 보호 센서(A26/13)는 각각 전자기식 영역을 생성 및 측정합니다.

차량 내부에서 움직임이 감지되고 알람 관련 사안으로 판별되면, 알람이 출력됩니다. 실내 보호 장치 및 견인 방지 장치 컨트롤 유닛이 해당 신호를 알람 장치 LIN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

유리 파손으로 인한 알람 작동(모델 190.3, 코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함), 기능 절차

실내 보호 장치 및 견인 방지 장치 컨트롤 유닛은 뒷유리 파손 센서(B39/4)의 상태를 감시합니다. 실내 보호 장치 및 견인 방지 장치 컨트롤 유닛이 뒷유리에 장착된 접촉 루프의 단선을 감지하면, 알람이 출력됩니다. 실내 보호 장치 및 견인 방지 장치 컨트롤 유닛이 해당 신호를 알람 장치 LIN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

알람 사이렌과 통신 두절로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함)

후방 SAM 컨트롤 유닛은 알람 장치 LIN을 통해 t = 600 ms마다 주기적으로 알람 사이렌을 점검합니다. t = 1 s 내에 이 요청에 대한 알람 사이렌의 응답이 없으면(통신 중단), 후방 SAM 컨트롤 유닛과 알람 사이렌이 알람을 작동합니다. 알람 사이렌이 공급 전압 손실을 감지하는 경우에도 청각적 알람이 자동으로 작동됩니다.

패닉 경보로 인한 알람 작동, 기능 절차(코드 494(USA 버전) 포함)

송신기 키(A8/1)에 있는 패닉 경보 버튼을 t ≥ 2 s 동안 누르면, 송신기 키가 무선 신호를 윈드실드 안테나(A2/118)(2017년 6월 1일부터) 또는 뒷유리 안테나(A2/32)(2017년 5월 31일까지) 및 FM 1, AM, CL 및 KEYLESS-GO 안테나 앰프(A2/18)를 통해 KEYLESS-GO 컨트롤 유닛(N69/5)으로 전송합니다. KEYLESS-GO 컨트롤 유닛은 이러한 신호를 내부 CAN을 통해 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로 전송합니다.

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 송신기 키의 액세스 권한 코드를 점검하고, 액세스 권한 코드가 유효하면 "패닉 경보 활성화" 요청을 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송합니다. 후방 SAM 컨트롤 유닛은 ATA 알람을 작동합니다.

송신기 키의 패닉 경보 버튼을 짧게 누르면 패닉 경보가 중단됩니다. 기능 중단 시 신호 진행은 기능 작동 시의 신호 진행과 동일합니다.

알람 출력, 기능 절차

시각적 알람 출력

ATA 알람이 작동하면 후방 SAM 컨트롤 유닛이 내부 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 신호를 전송합니다. 전방 SAM 컨트롤 유닛이 비상 점멸등 기능을 활성화합니다. 차량의 모든 주행 방향 표시기가 동시에 작동됩니다.

또한 전방 SAM 컨트롤 유닛이 실내 조명을 활성화합니다.

비상 점멸등 및 실내 조명 기능 작동에 대한 자세한 정보는 별도의 문서에 설명되어 있습니다.

청각적 알람 출력

청각적 알람은 코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 포함 차량의 경우 알람 사이렌 작동을 통해 출력되고, 코드 882(실내 보호 및 견인 방지) 미포함 차량의 경우에는 좌측 팡파레(H2)와 우측 팡파레(H2/1) 작동을 통해 출력됩니다.

알람 사이렌은 후방 SAM 컨트롤 유닛이 알람 장치 LIN을 통해 작동합니다.

후방 SAM 컨트롤 유닛이 내부 CAN을 통해 전방 SAM 컨트롤 유닛으로 신호를 전송합니다. 전방 SAM 컨트롤 유닛은 팡파레 릴레이(N10/1kO)를 이용하여 팡파레를 작동합니다.

활성화된 청각적 알람 작동이 종료된 후 알람이 작동할 새로운 상황이 다시 감지되는 경우에만 알람이 다시 출력됩니다. 국가 버전에 따라 정확한 주기로 세 번 또는 열 번(벨기에, 네덜란드, 영국) 알람이 출력될 수 있습니다.

청각적 알람은 t = 30 s 동안 활성화되고, 시각적 알람은 t = 300 s 동안 활성화됩니다.

중단 조건:

송신기 키로 CL을 열거나 송신기 키를 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛에 꽂는 경우 또는 KEYLESS-GO 시동 정지 버튼(S2/3)을 누르는 경우 알람 출력을 중단합니다. 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 CL과 회로 15의 상태를 내부 CAN을 통해 후방 SAM 컨트롤 유닛으로 전송하면, 활성화된 알람이 종료됩니다.

도난경보기 알람 작동 전기장치, 기능 패턴

PE80.50-P-2053-97HBA

도난 방지 및 잠금 시스템 부품 개요

GF80.00-P-9999RR

참조 문서