연료 펌프 부품 설명

배치
연료 펌프는 연료 고압 펌프(1)에 있습니다.
역할
연료 펌프(1)는 연료 탱크에서 연료 필터 모듈을 거쳐 연료를 흡입하고 엔진의 모든 작동 상태에서 필요한 연료량을 연료 고압 펌프에 공급합니다.

W47.20-1083-76

바디

W47.20-1061-81

기능

연료 펌프(1)는 기어 펌프로 설계되어 있으며 연료 고압 펌프를 통해 구동됩니다.

엔진이 작동을 시작하는 즉시 연료 고압 펌프의 캠샤프트에 있는 드라이브 플레이트를 통해 연료 펌프(1)의 우측 기어가 구동됩니다.

우측 기어의 톱니에 좌측 기어의 톱니가 맞물려 동시에 서로 반대 방향으로 회전합니다.

두 기어 휠의 회전 운동과 펌프 챔버의 형태에 의해 연료가 연료 유입구(2)를 통해 흡입되고 펌프 내벽을 따라 연료 배출구(4)로 이동합니다.

이 때 필요한 연료압 혹은 시스템 압력에 도달할 때까지 연료가 압축됩니다.

공회전 속도에서 이미 도달할 수 있는 압축면 연료 공급(B)의 허용되는 최대 시스템 압력은 압력 제한 밸브(5)의 개방 압력에 의해 결정됩니다.

시스템 압력 혹은 개방 압력에 도달하고 그에 따라 오버 플로우 밸브로 설계된 압력 제한 밸브(5)가 열리면 압축면 연료 공급(B)이 덕트를 통해 흡입면 연료 공급(A)과 직접 연결되어 더 이상 압력이 생성될 수 없도록 합니다.

연료 시스템을 외부에서 주입하는 경우에 대비하여 바이패스 밸브(3)가 장착되어 있습니다, 이 밸브를 통해 연료가 정지한 기어 휠을 지나 압축면 연료 공급(B)으로 이동합니다.