gf2710p2008ahn

시프트 록 기능

유형 gf · 주제 27.10 · 버전 0102 · 2013-03-19

적용 대상: 변속기 722.9 모델 172'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 27 자동변속기 › 27.10 변속기 전체 — 시리즈 172

엔진/변속기에도 적용: 722 9**

GF27.10-P-2008AHN

시프트 록 기능

22.2.13

변속기

722.9 모델 172

시프트 록 기능 조건, 일반

• 회로 15 ON

시프트 록, 일반

시프트 록 기능은 주차 브레이크 외에 의도하지 않게 차량이 굴러가지 않도록 하기 위한 추가적인 기능입니다.

시프트 록, 기능 절차

기능 절차는 다음 항목으로 구분되어 설명됩니다.

• 주차 잠금, 기능 절차

• 점화 스위치 잠금, 기능 절차

• 셀렉터 레버 위치 "P" 잠금, 기능 절차

• 시프트 록 오버라이드(셀렉터 레버 위치 "P" 수동 해제), 기능 절차

주차 잠금(코드(889) Keyless Go 제외), 기능 절차

주차 잠금 기능은 점화키(송신기 키(A8/1))로 점화장치를 켠 상태에서 브레이크 페달을 작동한 경우에만 셀렉터 레버를 "P" 위치에서 변경할 수 있도록 합니다.

차량이 정지한 후에는 셀렉터 레버가 "P" 위치로 삽입된 후에만 송신기 키를 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛(N73)에서 뽑을 수 있습니다. 주차 기어를 사용해 변속기를 차단하면 차량이 기계적으로 고정됩니다. 기계적 또는 전기적 장애가 있는 경우에는 셀렉터 레버를 "P" 위치에서 직접 해제할 수 있습니다(시프트 록 오버라이드).

주차 잠금(코드(889) Keyless Go의 경우), 기능 절차

주차 잠금 기능은 Keyless Go 시동 정지 버튼(S2/3)으로 점화장치를 켠 상태에서 브레이크 페달을 작동한 경우에만 셀렉터 레버를 "P" 위치에서 변경할 수 있도록 합니다.

셀렉터 레버가 "P" 위치에 삽입된 경우에는 Keyless Go 시동 정지 버튼으로만 차량을 정지할 수 있습니다.

점화 스위치 잠금, 기능 절차

점화 스위치 잠금장치의 기계장치에서 플로어 시프트의 셀렉터 레버와 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 연결됩니다. 점화 스위치 잠금장치의 기계장치는 셀렉터 레버가 "P" 위치에 있지 않을 경우 송신기 키를 뺄 수 없도록 합니다.

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛은 점화장치가 ON 상태이고 차량 속도가 8km/h보다 높은 경우 송신기 키를 기계적으로 잠급니다.

차량 속도가 8km/h를 초과하면 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛(N15/5)에 의해 셀렉터 레버가 "P" 위치에 자동으로 삽입될 수 없으므로, 이 경우 전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛이 송신기 키를 뽑을 수 없도록 합니다.

차량 속도가 속도 임계값 미만인 경우에는 송신기 키를 뽑을 수 있습니다. 이때 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛에 의해 셀렉터 레버가 "P" 위치로 자동 변속됩니다.

셀렉터 레버 위치 "P" 잠금, 기능 절차

다음 조건이 충족될 경우, 셀렉터 레버는 위치 "P"를 유지합니다.

– 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛으로부터 전원이 공급되지 않음

– 주행인증 시스템(DAS)에 의해 허용하지 않음

– 브레이크 페달을 작동하지 않음

전자식 점화 스위치 컨트롤 유닛으로부터 유효한 주행인증 코드를 수신하고 전자식 주행 안정 시스템 컨트롤 유닛(N30/4)이 브레이크 작동을 감지하면 전자식 셀렉터 레버 모듈 컨트롤 유닛이 셀렉터 레버 위치 R 및 P 차단 솔레노이드(Y66/2)를 구동합니다.

차단 솔레노이드는 셀렉러 레버를 해제하여 셀렉터 레버가 "P" 위치로부터 변경될 수 있도록 합니다.

시프트 록 기능

시프트 록 오버라이드, 기능 절차

코드(990) AMG 차량의 경우
AMG 차량의 경우, 변속 모드 "E"(Economy)가 변속 모드 "C"(Controlled Efficiency)로 대체됩니다.

셀렉터 레버 모듈 좌측 후방에서 본 모습, 코드 950(스포츠 패키지)의 경우, 엔진 651이 장착된 차량을 예로 들어 설명함

A

레버

P27.60-3463-05

기계적 또는 전기적 장애로 인해 셀렉터 레버를 "P" 위치로부터 다른 변속 단계로 변경할 수 없을 경우, 셀렉터 레버 위치 "P" 잠금을 직접 해제할 수 있습니다.

이때 셀렉터 레버 커버의 고무 부트를 분리한 후 적합한 공구를 사용하여 아래에 있는 가이드를 통해 레버(A)를 눌러야 합니다(화살표). 차단 솔레노이드의 볼트에 의해 셀렉터 레버 위치 "P"의 잠금이 해제됩니다.

레버(A) 및 셀렉터 레버를 동시에 작동시키면 셀렉터 레버를 "P" 위치로부터 변경할 수 있습니다.

변속 모드 "M“은 코드 950(스포츠 패키지)에만 있습니다. 따라서 스포츠 패키지가 없는 차량에는 변속 모드 "M“이 없습니다. 이러한 차량의 경우 변속 모드 "M“이 "단기 M 프로그램“으로 대체됩니다.

시프트 록 전기장치, 기능 패턴

PE27.19-P-2059-97TAA

자동 변속기(AT) 시스템 부품 개요

GF27.10-P-9992AHN

참조 문서