GETRIEBE | 722.9 im TYP 172 |
Funktionsvoraussetzungen Shift-Lock allgemein
Klemme 15 EIN
Shift-Lock allgemein
Unter der Bezeichnung Shift-Lock werden die Funktionen zusammengefasst, die neben der Feststellbremse zur zusätzlichen Absicherung des Fahrzeugs gegen unbeabsichtigtes Wegrollen dienen.
Shift-Lock Funktionsablauf
Der Funktionsablauf ist in folgenden Punkten beschrieben:
Funktionsablauf Parksperre
Funktionsablauf Verriegelung Zündschloss
Funktionsablauf Verriegelung Wählhebelstellung "P"
Funktionsablauf Shift-Lock-Override (Manuelle Entriegelung Wählhebelstellung "P")
Funktionsablauf Parksperre (außer Code (889) Keyless Go)
Die Parksperre lässt das Schalten aus der Wählhebelstellung "P" nur zu, wenn über den Zündschlüssel (Senderschlüssel (A8/1)) die Zündung EIN eingeschaltet und das Bremspedal betätigt wird.
Um sicherzustellen, dass nach dem Abstellen des Fahrzeugs der Wählhebel in Wählhebelstellung "P" geschaltet wird, lässt sich der Senderschlüssel nur in dieser Stellung aus dem Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) entfernen. Die Sicherung des Fahrzeugs erfolgt mechanisch durch das Blockieren des Getriebes mit dem Parksperrenrad. Bei mechanischen oder elektrischen Störungen ist ein manuelles Entriegeln der Wählhebelstellung "P" möglich (Shift-Lock-Override).
Funktionsablauf Parksperre (bei Code (889) Keyless Go)
Die Parksperre lässt das Schalten aus der Wählhebelstellung "P" nur zu, wenn über die Start-Stopp-Taste KEYLESS-GO (S2/3) die Zündung EIN eingeschaltet und das Bremspedal betätigt wird.
Das Abstellen des Fahrzeugs kann nur über die Start-Stopp-Taste KEYLESS-GO erfolgen, wenn der Wählhebel in der Wählhebelstellung "P" eingelegt ist.
Funktionsablauf Verriegelung Zündschloss
Die Mechanik der Zündschlossverriegelung verbindet den Wählhebel der Mittelschaltung mit dem Steuergerät elektronisches Zündschloss. Sie verhindert das Abziehen des Senderschlüssels bei nicht eingelegter Wählhebelstellung "P".
Das Steuergerät elektronisches Zündschloss verriegelt den Senderschlüssel mechanisch bei Zündung EIN und einer Fahrzeuggeschwindigkeit >8 km/h ab.
Sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit von 8 km/h überschritten wird, verhindert das Steuergerät elektronisches Zündschloss das Abziehen des Senderschlüssels, da das automatische Einlegen der Wählhebelstellung "P" vom Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul (N15/5) nicht ausgeführt werden kann.
Solange die Fahrzeuggeschwindigkeit unter der Geschwindigkeitsschwelle bleibt, kann der Senderschlüssel abgezogen werden. Dabei wird automatisch die Wählhebelstellung "P" durch das Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul geschaltet.
Funktionsablauf Verriegelung Wählhebelposition "P"
Der Wählhebel bleibt in der Stellung "P" gesperrt, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind:
– Keine Spannungsversorgung vom Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul
– Keine Freigabe vom Fahrberechtigungssystem (FBS)
– Bremspedal nicht betätigt
Bei Empfang eines gültigen Fahrberechtigungscodes vom Steuergerät elektronisches Zündschloss und einer Bremserkennung vom Steuergerät Elektronisches Stabilitäts-Programm (N30/4)steuert das Steuergerät Elektronisches Wählhebelmodul den Sperrmagnet Wählhebelstellungen R und P (Y66/2) an.
Der Sperrmagnet gibt den Wählhebel frei und ermöglicht so eine Schaltung aus der Wählhebelstellung "P".
Funktionsablauf Shift-Lock-Override
Bei Code (990) AMG-Fahrzeuge
Bei AMG-Fahrzeugen wird das Fahrprogramm "E" (Economy) durch das Fahrprogramm "C" (Controlled Efficiency) ersetzt.
Ansicht Wählhebelmodul von hinten links bei Code 950 (Sportpaket), dargestellt bei Fahrzeugen mit Motor 651 |
A | Hebel |
P27.60-3463-05
Sollte das Einlegen einer Fahrstufe aus der Wählhebelstellung "P" aufgrund mechanischer oder elektrischer Störungen nicht möglich sein, so lässt sich die Verriegelung der Wählhebelstellung "P" manuell entriegeln.
Dazu muss die Gummimanschette an der Wählhebelabdeckung ausgeclipst werden und mit einem geeigneten Werkzeug durch die darunterliegende Führung auf den Hebel (A) gedrückt werden (Pfeil). Über einen Bolzen im Sperrmagnet wird die Verriegelung der Wählhebelstellung "P" entriegelt.
Der Wählhebel kann bei gleichzeitiger Betätigung des Hebels (A) und des Wählhebels aus der Wählhebelstellung "P" geschaltet werden.
Das Fahrprogramm „M“ ist nur bei Code 950 (Sportpaket) vorhanden. Bei Fahrzeugen ohne Sportpaket entfällt das Fahrprogramm „M“. Bei diesen Fahrzeugen wird das Fahrprogramm „M“ ersetzt durch das „Kurzzeit-M Programm“.
Referenzierte Dokumente
- gf2710p9992ahn Übersicht Systembauteile Automatikgetriebe (AG)