다음 작업 단계는 차량 좌측면을 예로 들어 설명되어 있습니다. 차량 우측면이 손상된 경우에도 동일하게 실행해야 합니다.
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1 | 리어 펜더(1)에 분리 위치를 표시하고 절단하십시오(영역 A, B). |
너무 깊게 절단하면 안 됩니다. |
Y 표시선을 따라 분리 위치를 표시하십시오. |
2 | 리어 펜더(1)에 분리 위치를 표시하고 절단하십시오(영역 C). |
너무 깊게 절단하면 안 됩니다. |
Y 표시선을 따라 분리 위치를 표시하십시오. |
3 | 리어 펜더(1) 휠 아치의 접힘 모서리를 연마하십시오(영역 D). |
4 | 구부러진 리어 펜더(1) 접힘 모서리에서 잔여 부분을 떼어내십시오. |
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5 | 리어 펜더(1)의 용접점을 노출하여 절삭하십시오(영역 E, F, G, H, I, R, S). |
용접점을 두 겹의 박판 두께로 절삭하십시오(영역 G). |
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6 | 리어 펜더(1)의 음영진 영역을 핫 에어 건으로 가열하십시오. |
음영진 영역은 접착되어 있습니다. |
7 | 손상된 리어 펜더(1)를 떼어내십시오. |
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8 | 커넥션 플랜지 안쪽으로 크림핑하십시오(영역 J). |
9 | 연결 면의 음영진 영역을 매끄럽게 연마하십시오. |
스폿 플랜지 양면을 매끄럽게 연마하십시오. |
10 | 연삭 칩 및 드릴링 칩을 습식/건식 흡입기로 제거하십시오. |
11 | 스폿 플랜지 안쪽 면에 아연 페인트를 바르십시오. |
접착 면에 아연 페인트를 바르면 안 됩니다(영역 K, L, M, N, O, P). |
접착 면의 사전 처리에 유의하십시오. |