リアフェンダの取外し

AR63.50-P-1400-02NKB

リアフェンダの取外し

モデル

242, 246

1

リヤ・フェンダ (1) の切断箇所にマークを付け、切断します (A および B 部分)。

 深く切断しすぎないよう注意します。
さもないと、下側にある構成部品が損傷し強度が低下するおそれがあります。

 Y マークに沿って切断箇所にマークを付けます。
B 部分から約 10 mm ずらしてボディ・ワーク・ロック・フランジ用の切断箇所にマークを付けます。

2

リヤ・フェンダ (1) に切断箇所のマークを付け、切断します (C 部分)。

 深く切断しすぎないよう注意します。
さもないと、下側にある構成部品が損傷し強度が低下するおそれがあります。

 Y マークに沿って切断箇所にマークを付けます。

3

リヤ・フェンダ (1) のホイール・ハウスのエッジを削り落とします (D 部分)。

4

リヤ・フェンダ (1) の折れ曲がったエッジの残りを取り除きます。

5

リヤ・フェンダ (1) の溶接スポットを露出させ、削り取ります (E、F、G、H、I、R および S 部分)。

 溶接スポットをプレート 2 枚分の厚さだけ削り取ります (G 部分)。

6

リヤ・フェンダ (1) の網目部分をホット・エア・ガンで加熱します。

 網目部分は接着されています。

7

損傷したリヤ・フェンダ (1) を取り外します。

8

接続フランジを内側に取り外します (J 部分)。

9

溶接面の網目部分を光沢研磨します。

 スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。

10

研磨屑とドリルの削り屑を湿式 / 乾式集塵機で取り除きます。

11

スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料を塗布します。

 接着面には防錆亜鉛塗料を塗布してはなりません (K、L、M、N、O および P 部分)。
さもないと接着に問題が生じるおそれがあります。

 接着面の予備処置に注意します。