AR40.20-P-0263T | 앞차축의 챔버와 애프터런을 설정하십시오. | 19.9.11 |
타입 211.0 (211.08 /09 제외)
타입 211.2 (211.28 /29 제외)
타입 211.6
타입 219.3
P40.20-2128-06
스틸 스프링을 장착한 차량에 표시
챔버
17 스프링 로드
19b 너트
19c 수리나사
19d 조절 디스크
St+ 양성 챔버
St– 음성 챔버
a 차량 중앙으로의 스프링 로드 조절이 양성 챔버변화로 영향을 줍니다.
b 차량 외부로의 스프링 로드 조절이 음성 챔버변화로 영향을 줍니다.
P40.20-2129-06
스틸 스프링을 장착한 차량을 표시
애프터런
18 텐션 로드
19b 너트
19c 정비 나사
19d 조절 디스크
NL 애프터런
a 차량 중앙으로의 텐션 로드의 조절이 애프터런의 확대로 영향을 미칩니다.
b 차량 외부로의 텐션 로드의 조절이 애프터런의 축소로 영향을 미칩니다.
설정 | |||
1 | 정비 나사를 (19c) 장착하십시오. | 너트를 (19b) 장치에까지 돌려 넣으십시오, 이로써 텐션 로드 (18) 및 스프링 로드의 (17) 고무 마운트를 디플랙션 시 돌아갈수 있도록 아직 완전히 조이지는 마십시오. | |
차량 수준에서의 챔버 | |||
좌우측 차량측면 사이에서 앞차축 챔버의 허용되는 차이 | |||
애프터런을 검사하십시오, 도표 수치를 부속시키십시오. | |||
좌우측 차량측면 사이의 애프터런의 허용되는 차이 | |||
애프터런 | |||
2 | 챔버 세팅과 애프터런 세팅에 따라서 앞차축의 차량수준을 다시 한 번 검사하십시오. | 차량수준은 초기측정에서 확인한 크기와 일치해야 합니다. | |
3 | 너트를 (19b) 단단히 조이십시오. | 정비나사가 (19c) 고정 후 돌아가서는 안됩니다. 너트를 (19b) 단단히 조일 때 나사를 (19c) 맞잡아야 합니다, 그렇지 않으면 고정 노우즈가 텐션 로드 (18) 및 스프링 로드의 (17) 고무 마운트에서 잘려지게 되기 때문입니다. | |
타입 211 | |||
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타입 219 | |||
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앞차축 챔버 검사값
번호 | 명칭 | 타입 211.004/006/016/020/ | 타입 | ||
BE40.20-P-1001-13G | 차량 수준에서 챔버 | +10.1° | ∡° | –0° 12' (±10'/–30') | –0° 12' (±10'/–30') |
+8.5° | ∡° | –0° 24' (±10'/–30') | –0° 24' (±10'/–30') | ||
+6.9° | ∡° | –0° 35' (±10'/–30') | –0° 35' (±10'/–30') | ||
+5.2° | ∡° | –0° 45' (±10'/–30') | –0° 45' (±10'/–30') | ||
+3.6° | ∡° | –1° 00' (±10'/–30') | –1° 00' (±10'/–30') | ||
+2.0° | ∡° | –1° 12' (±10'/–30') | –1° 12' (±10'/–30') | ||
+0.3° | ∡° | –1° 30' (±10'/–30') | –1° 30' (±10'/–30') | ||
–1.3° | ∡° | –1° 42' (±10'/–30') | –1° 42' (±10'/–30') | ||
–2.9° | ∡° | –2° 00' (±10'/–30') | –2° 00' (±10'/–30') | ||
–4.6° | ∡° | –2° 18' (±10'/–30') | –2° 18' (±10'/–30') | ||
BE40.20-P-1002-13G | 좌우측 차량측면 사이의 앞차축 챔버 허용되는 차이 | ∡° | 20' | 20' | |
애프터런의 검사값과 설정값
번호 | 명칭 | 타입 | 타입 | ||
BE40.20-P-1001-20A | 좌우측 차량측면 사이의 애프터런의 허용되는 차이 | ∡° | 30' | 30' | |
BE40.20-P-1002-20A | 애프터런 | 도표 참조 | |||
휠 가이드, 허브
번호 | 명칭 | 211.08/09/28/29 을(를) 제외한 타입 211 | ||
BA33.20-P-1014-01A | 앞차축의 스프링 로드 자가잠금식 너트 | 1 단계 | Nm | 80 |
2 단계 | ∡° | 120 | ||
BA33.20-P-1015-01A | 앞차축 브래킷의 스프링 로드 자가잠금식 너트 | 1 단계 | Nm | 80 |
2 단계 | ∡° | 120 | ||
휠 가이드, 허브
참조 문서
- ar4020p0301t 전자식 경사 측정기로 앞차축 및 뒤차축 차량 레벨 점검, 필요시 조정
- ar4020p032201t 정비 나사 장착
- ar4020p032203t 캐스터 검사, 도표 수치 할당