AR40.15-P-0080A | 휠 센서 탈, 장착 | 23.11.06 |
타입 210,
2005년 5월 31일이전 211,
215,
2005년 5월 31일이전 219.3,
220,
2005년 5월 31일이전 230 ,
240 코드(475) 타이어 압력 감시장치(Beru) 장착
P40.15-2256-07
1 밸브 캡
2 유니온 너트
2a 스페이서 링(2×45°)
3 밸브 바디
3a 나사
3b 보어
A69/1 앞 좌측 타이어 압력 감시장치 휠 센서
A69/2 앞 우측 타이어 압력 감시장치 휠 센서
A69/3 뒤 좌측 타이어 압력 감시장치 휠 센서
A69/4 뒤 우측 타이어 압력 감시장치 휠 센서
A69/5 타이어 압력 감시장치 휠 센서, 스페어 타이어(타입 210, 215, 220, 240의 경우에만)
3d 실링 링
4 라벨
F 전송주파수
H 생산일자
I 고유번호
변경참조
| 제거 | ||
| 타이어 압력 감시장치용 테스터의 사용에 관한 지침 | 테스터 MB 2000E | |
1 | 밸브 캡(1) 떼어내기 | 플라스틱으로 만든 밸브 캡(1)을 사용하십시오. 그렇지 않으면 부식손상이 발생합니다. | |
2 | 타이어 분해 | 타입 210, 211, 215, 코드Z07 최대보호와 PAX 시스템 런플랫 타이어가 없는 타입 220, 타입 230, CSR 시스템 런플랫 타이어가 없는 타입 240 | |
타입 219.3 | |||
코드 979 특수 보호 모델과 PAX 시스템 런플랫 타이어가 장착된 타입 220 | |||
CSR 시스템 런플랫 타이어가 장착된 타입 240 | |||
3 | 유니온 너트(2)를 풀고 밸브 바디(3)로부터 스페이서 링(2a) 떼어내기 | 반대방향으로 맞잡기 위하여 필요시 타이어 압력 감시장치용 조립 공구 또는 핀(Ø 2mm)을 보어(3b)에 삽입하십시오. | |
4 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)와 밸브 바디(3) 떼어내기 | ||
5 | 나사(3a)를 풀고 밸브 바디(3)를 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)로부터 떼어내기 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 재사용할 경우. | |
반대방향으로 맞잡기 위하여 필요시 타이어 압력 감시장치용 조립 공구 또는 핀(Ø 2mm)을 보어(3b)에 삽입하십시오. | |||
| 세척 | ||
6 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지) 세척 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 재사용할 경우. | |
타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터A69/5까지)의 하부에서 흰색 필터면을 제거하지 마십시오.오염물질을 반드시 깨끗하고, 보풀이 없는 헝겊으로 제거하십시오.압축 공기, 솔벤트 또는 세척제를 사용하지 마십시오. | |||
7 | 밸브 보어의 부분에서 휠 세척 | ||
| 검사 | ||
8 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)의 육안검사 실시 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 재사용할 경우. | |
타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 교체하십시오, • TIREFIT 타이어 실링제가 사용된 경우. • 손상이 확인된 경우. • 생산일자(H)가 5년 이상 지난 경우. | |||
9 | 밸브 보어의 부분에서 휠의 손상여부 검사 | ||
| 설치 | ||
10 | 고유번호(I)가 적혀진 라벨(4)을 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)로부터 떼어내어 정기점검 책자에 붙이기 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 교체할 경우 | |
고유번호(I)는 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)에도 표기되어 있습니다. | |||
타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)의 전송주파수(F)를 유의하십시오: • 코드 494 미국 버전이 장착된 차량: 315 MHz • 미국 버전이 장착되지 않은 차량: 433 MHz | |||
11 | 나사(3a), 밸브 바디(3) 및 유니온 너트(2)를 스페이서 링(2a)과 함께 교체 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 재사용할 경우 | |
나사(3a)를 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)에 삽입하고 밸브 바디(3)를 약 3회전시켜 조이십시오. | |||
12 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 밸브 바디(3)와 함께 휠의 밸브 보어에 삽입 | 보어(3b)가 위를 향하고 있어야 합니다. | |
13 | 스페이서 링(2a)을 꽂고 유니온 너트(2)를 단단히 조이기 | 서로 다른 가스켓 버젼의 조임 토크 값에 유의하십시오: ↓ | |
| 밸브 바디의 실링 링이 변경되었습니다. | ||
반대방향으로 맞잡기 위하여 필요시 타이어 압력 감시장치용 조립 공구 또는 핀(Ø 2mm)을 보어(3b)에 삽입하십시오. | |||
| |||
14 | 나사(3a)를 단단히 조이기 | 이때 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 휠의 드롭 센터로 가볍게 누르십시오. | |
| |||
15 | 타이어 조립 | 타입 210, 211, 215, 코드 Z07 최대보호와 PAX 시스템 런플랫 타이어가 없는 타입 220, 타입 230, CSR 시스템 런플랫 타이어가 없는 타입 240 | |
타입 219.3 | |||
코드 979 특수 보호 모델과 PAX 시스템 런플랫 타이어가 장착된 타입 220 | |||
CSR 시스템 런플랫 타이어가 장착된 타입 240 | |||
| 타이어 압력 감시장치를 작동시키기 위해 작업단계 16 또는 17을 선택적으로 수행 | ||
16 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)의 고유번호(I)와 타이어 목표 압력을 STAR DIAGNOSIS를 이용해 타이어 압력 감시장치 컨트롤 유닛에서 코딩 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 교체할 경우 | |
모든 단계를 다음에서 처리하십시오: 컨트롤 유닛 - 섀시 - TPM 타이어 압력 감시장치 - 시운전 - 새 컨트롤 유닛의 수동 조정으로 시운전. | |||
17 | 타이어 압력 감시장치 작동시키기 | 타이어 압력 감시장치 휠 센서(A69/1부터 A69/5까지)를 교체할 경우 | |
타입 211, 219.3, 230, 240의 경우: ↓ | |||
컨트롤 시스템의 설정을 수행하십시오: | |||
타입 211 | |||
타입 219.3 | |||
타입 230 | |||
타입 240 | |||
타입 210, 215, 220의 경우: ↓ | |||
타이어 압력 감시장치(TPM) 작동: | |||
| 타입 210 | ||
| 타입 215, 220 2000년 9월 30일이전 | ||
| 타입 215, 220 2000년 10월 1일부터 2001년 5월 31일까지 | ||
| 타입 215, 220 2001년 6월 1일부터 2002년 8월 31일까지 | ||
| 타입 215, 220 2002년 9월 1일부터 2003년 9월 30일까지 | ||
| 타입 215, 220 2003년 10월 1일이후 |
타이어 압력 감시장치
번호 | 명칭 | Beru 시스템을 장착한 타입 | |||
BA40.15-P-1001-01A | 밸브 바디의 유니온 너트 | 숄더 실링 | Nm | 4 | |
O 링 | Nm | 6 | |||
그림 참조 | |||||
BA40.15-P-1002-01A | 밸브 바디의 휠 센서 나사 | Nm | 4 | ||
타이어 압력 감시장치
참조 문서
- ah4015p000101a 타이어 압력 감지 시스템 점검 공구 사용 지침
- ar4010p1030a 타이어 교체
- ar4010p1030csr 타이어 교체
- ar4010p1030mb 타이어 교체
- ar4010p1030tx 타이어 교체
- ar5430p100002rah
- ar5430p100002rar
- ar5430p100002rat 컨트롤 시스템에서 설정을 실행하십시오.
- ar5430p100002rax 컨트롤 시스템에서 설정 하기
- bt4015p008001a
- gf4015p000102a
- gf4015p000102b
- gf4015p000102c
- gf4015p000102d
- gf4015p000102e
- gf4015p000102f