베벨 구동 피니언 기어의 래디얼 실링 링 탈, 장착 · ar3530d4670ha · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-D-4670HA

베벨 구동 피니언 기어의 래디얼 실링 링 탈, 장착

21.10.2015

뒤차축	741.417 모델906.132/134/136

변경 지침

11.07.2011	"조인트 플랜지 교체" 정보 추가	작업 단계 11
22.09.2015	Schraube hintere Gelenkwelle an Hinterachse	Typ 906	BA41.10-N-1002-01B

1	볼트
2	프로펠러 샤프트
3	칼라 너트
4	조인트 플랜지
5	래디얼 실링 링
6	뒤차축 디퍼렌셜
7	볼트
8	뒤차축 샤프트

D35.30-1170-06

	탈거
 위험	리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험	차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.	AS00.00-Z-0010-01A
1	차량을 들어 올리고 정비대에 놓으십시오.		AR00.60-D-1000H
2	차량을 리프트에 고정하십시오.		AR00.60-D-0100H
3	양쪽 뒤차축 샤프트(8)를 뒤차축 디퍼렌셜(6)에서 분리하십시오.
4	조인트 플랜지(4)에서 프로펠러 샤프트(2)를 분리하십시오.	 프로펠러 샤프트(2)를 용접 로드로 고정시키십시오.
5	뒤차축 디퍼렌셜(6)에서 오일을 배출하십시오.	 배출 후 오일 배출 플러그를 다시 돌려 넣고 단단히 조이십시오.
		 오일 배출 나사	*BA35.10-N-1001-03A
6	조인트 플랜지(4)를 손으로 돌리고 베어링의 축방향 유격을 점검하십시오.	 액시얼 베어링에 유격이 있어서는 안 됩니다. 그렇지 않을 경우 뒤차축 디퍼렌셜(6)의 베어링 및 기어 세트 손상을 피할 수 없습니다. 그렇지 않을 경우 뒤차축 디퍼렌셜(6)의 베어링 및 기어 세트 손상을 피할 수 없습니다.
		유격 발생 시 또는 배출된 오일에 가루(금속칩)가 있을 경우, 뒤차축 디퍼렌셜을 교체하십시오:
		↓
		뒤차축 디퍼렌셜을 탈, 장착하십시오.
			AR35.31-D-0520H
7	베벨 구동 피니언 기어의 플랜지에서 마찰 토크를 확인하고 기록하십시오.	 약 50 1/min일 때 마찰 계수를 확인하십시오. 측정할 때 충전식 드라이버를 사용할 수 있습니다.
		 토크 측정기	*001589492100
8	베벨 구동 피니언 기어에서 조인트 플랜지(4)를 분해하십시오.		AR35.30-D-4670-01A
		 홀딩 렌치	*717589003100
		 풀러	*035589013300
9	래디얼 실링 링(5)을 탈거하십시오.
	장착
10	래디얼 실링 링(5)을 장착하십시오.	 드리프트	*741589021500
11	베벨 구동 피니언 기어에 조인트 플랜지(4)를 장착하십시오.	조인트 플랜지(4)를 교체하고 래디얼 실링 링의 접촉면을 하이포이드 변속기 오일로 적시십시오.
			AR35.30-D-4670-03H
		 칼라 너트(3)의 사전 조임 후에도 베벨 구동 피니언 기어의 베어링에 유격이 있거나 마찰 토크가 조정 후 이전에 기록된 값보다 0.1 ~ 0.3Nm이 높지 않은 경우, 뒤차축 디퍼렌셜(6)을 교체해야 합니다.
		 홀딩 렌치	*717589003100
		 다이얼 게이지 홀더	*363589022100
		 다이얼 게이지	*001589532100
		 토크 측정기	*001589492100
		칼라 너트(3)를 뒤로 돌려 마찰 토크를 적절하게 조정할 수 없는 경우:
		↓
		뒤차축 디퍼렌셜을 탈, 장착하십시오.
			AR35.31-D-0520H
12	칼라 너트(3)를 고정하십시오.		AR35.30-D-4670-04A
13	프로펠러 샤프트(2)를 조인트 플랜지(4)에 조립하십시오.
특수 지침	프로펠러 샤프트 장착 관련 지침		AH41.10-N-0001-01A
		 모델 906뒤차축에 후방 프로펠러 샤프트를 연결하는 볼트	*BA41.10-N-1002-01B
14	뒤차축 디퍼렌셜(6)에 오일을 주입하십시오.	 하이포이드 변속기 오일	*BF35.10-N-1001-01A
		 오일 주입 나사	*BA35.10-N-1002-03A
15	뒤차축 디퍼렌셜(6)에 양쪽 뒤차축 샤프트(8)를 조립하십시오.	 뒤차축 샤프트를 뒤차축 디퍼렌셜에 연결하는 볼트	*BA35.30-N-1001-01H

 뒤차축

번호	명칭			뒤차축 741.417
BA35.10-N-1001-03A	오일 배출 나사	제1단계	Nm	100
		제2단계	∡°	–

 뒤차축

번호	명칭		뒤차축 741.417
BA35.10-N-1002-03A	오일 주입 나사	Nm	100

 뒤차축 샤프트

번호	명칭			뒤차축 741.417 모델906
BA35.30-N-1001-01H	뒤차축 샤프트를 뒤차축 디퍼렌셜에 연결하는 볼트	M12×1.5	Nm	100

 추진축

번호	명칭				모델 906
BA41.10-N-1002-01B	뒤차축에 후방 프로펠러 샤프트를 연결하는 볼트	M10×1	제1단계	Nm	40
			제2단계	∡°	60

 뒤차축

번호	명칭			뒤차축 741.417
BF35.10-N-1001-01A	하이포이드 변속기 오일	주입량	Liter	2,8
		시트		BB00.40-P-0235-20A
		시트		BB00.40-P-0235-08A
		시트		-