D32.22-0039-09
모델 906.13을 예로 들어 설명함 |
1 | 커버 | 4 | 에어 서스펜션 벨로우즈 | A10y1 | 에어 컴프레서 솔레노이드 밸브 | ||
2 | 확장 리벳 | 5 | 밸브 | Y10 | 밸브 유닛 | ||
3 | 압축 공기 라인 | A10 | 컴프레서 |
위험 | 휠과 차체 사이에서 작업 시 차량이 내려와 발생할 수 있는 사망 위험 에어 서스펜션에서 작업할 때 끼이거나 짓눌림으로 인해 발생할 수 있는 상해 위험 | 차량이 내려가지 않도록 적합한 지지대로 고정한 경우에만 휠과 휠 아치 사이 또는 휠 웰에서 테스트 및 정비 작업을 실행해야 합니다. | |
특수 지침 | 에어 서스펜션에 관한 지침 | ||
| 테스트 | ||
1 | 에어 서스펜션에 압축 공기를 주입하십시오. | 에어 서스펜션에 압력이 없는 경우에만 해당 | |
2 | 차량을 들어 올리십시오. | ||
3 | 확장 리벳(2)을 분리하고 커버(1)를 떼어내십시오. | ||
4 | 에어 서스펜션 부품의 손상 및 마모 여부를 점검하십시오. | 손상 또는 마모된 경우 | |
↓ | |||
해당 부품을 교체하십시오. | |||
5 | 컴프레서(A10), 밸브(5), 에어 컴프레서 솔레노이드 밸브(A10y1)의 분리선에 균열확인 스프레이를 분사하여 누출 여부를 점검하십시오. | Daimler AG가 승인한 균열확인 스프레이만 사용하십시오. | |
누출 발생 시 | |||
↓ | |||
해당 부품을 실링하거나 교체하십시오. | |||
6 | 밸브 유닛(Y10) 및 연결부(화살표 A, B)의 분리선에 균열확인 스프레이를 분사하여 누출 여부를 점검하십시오. | Daimler AG가 승인한 균열확인 스프레이만 사용하십시오. | |
누출 발생 시 | |||
↓ | |||
해당 부품을 실링하거나 교체하십시오. | |||
7 | 밸브 유닛(Y10)에서부터 에어 서스펜션 벨로우즈(4) 연결부(화살표 C)까지의 압축 공기 라인(3)에 균열확인 스프레이를 분사하여 누출 여부를 점검하십시오. | Daimler AG가 승인한 균열확인 스프레이만 사용하십시오. | |
누출 발생 시 | |||
↓ | |||
해당 부품을 실링하거나 교체하십시오. | |||
8 | 에어 서스펜션 벨로우즈(4)에 균열확인 스프레이를 분사하여 누출 여부를 점검하십시오. | Daimler AG가 승인한 균열확인 스프레이만 사용하십시오. | |
누출 발생 시 | |||
↓ | |||
해당 에어 서스펜션 벨로우즈(4)를 교체하십시오. | |||
9 | 커버(1)를 확장 리벳(2)으로 장착하십시오. | ||
10 | 차량을 내리십시오. | ||
보정 | |||
11 | 주행 레벨을 보정하십시오. |
참조 문서
- ah3222n100001h 에어 서스펜션에 관한 지침
- ar0060d1000h 차량 들어 올리기, 정비대 위에 놓기
- ar3222d2003h 에어 벨로우즈 탈, 장착
- ar3222d2019h 에어 서스펜션 비우기, 주입하기
- ar3222d9000h 주행 레벨 보정
- as3222z000101a 휠과 차체 사이에서 작업 시 차량이 내려와 발생할 수 있는 사망 위험 에어 서스펜션에서 작업할 때 끼이거나 짓눌림으로 인해 발생할 수 있는 상해 위험