D32.22-0039-09
Znázorněno u typu 906.13 |
1 | Kryt | 4 | Pneumatický pružicí vak | A10y1 | Magnetický ventil vzduchového kompresoru | ||
2 | Rozpěrné nýty | 5 | Ventil | Y10 | Ventilová jednotka | ||
3 | Tlakovzdušné potrubí | A10 | Kompresor |
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života při poklesu vozidla při pracích mezi koly a karoserií.Nebezpečí poranění kvůli dření nebo přiskřípnutí při práci na vzduchovém odpružení. | Kontrolní a opravárenské práce mezi kolem a podběhem kola nebo ve vestavbě kol se smí provádět pouze v případě, že je vozidlo zajištěno proti klesnutí vhodnými podpěrami. | |
| Upozornění ke vzduchovému odpružení | ||
| Zkontrolovat | ||
1 | Naplnit vzduchové odpružení tlakovým vzduchem | Pouze pokud bylo vzduchové odpružení bez tlaku. | |
2 | Nadzvednout vozidlo | ||
3 | Vycvaknout rozpěrné nýty (2) a sejmout kryt (1) | ||
4 | Zkontrolovat součásti vzduchového odpružení ohledně poškození a opotřebení | Při poškození nebo opotřebení | |
| |||
Vyměnit dotčené součásti. | |||
5 | Přestříknout rozpojovací místa u kompresoru (A10), u ventilu (5) a u magnetického ventilu vzduchového kompresoru (A10y1) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsnosti | Používat pouze schválený sprej na detekci úniku ze strany Daimler AG. | |
Při netěsnostech | |||
| |||
Utěsnit nebo vyměnit dotčené součásti. | |||
6 | Přestříknout rozpojovací místa ventilové jednotky (Y10) a přípojky (šipky A, B) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsností | Používat pouze schválený sprej na detekci úniku ze strany Daimler AG. | |
Při netěsnostech | |||
| |||
Utěsnit nebo vyměnit dotčené součásti. | |||
7 | Přestříknout tlakovzdušná potrubí (3) od ventilové jednotky (Y10) až k přípojkám (šipka C) pneumatických pružicích vaků (4) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsností | Používat pouze schválený sprej na detekci úniku ze strany Daimler AG. | |
Při netěsnostech | |||
| |||
Utěsnit nebo vyměnit dotčené součásti. | |||
8 | Přestříknout pneumatické pružicí vaky (4) sprejem na detekci úniku a zkontrolovat ohledně netěsnosti | Používat pouze schválený sprej na detekci úniku ze strany Daimler AG. | |
Při netěsnostech | |||
| |||
Vyměnit dotčený pneumatický pružicí vak (4). | |||
9 | Namontovat kryt (1) s rozpěrnými nýty (2) | ||
10 | Spustit vozidlo | ||
Kalibrace | |||
11 | Kalibrovat jízdní výšku |
Odkazované dokumenty
- ah3222n100001h Upozornění ke vzduchovému odpružení
- ar0060d1000h Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar3222d2003h Demontáž, montáž měchu vzduchového odpružení
- ar3222d2019h Vyprázdnění, naplnění vzduchového odpružení
- ar3222d9000h Kalibrace jízdní výšky
- as3222z000101a Nebezpečí ohrožení života při poklesu vozidla při pracích mezi koly a karoserií.Nebezpečí poranění kvůli dření nebo přiskřípnutí při práci na vzduchovém odpružení.