Contrôler l'étanchéité de la suspension pneumatique · ar3222d8000h · Mercedes-Benz WIS

AR32.22-D-8000H

Contrôler l'étanchéité de la suspension pneumatique

17.12.2015

Type	906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73 jusqu'à 31/05/15
	avec code PL9 (Suspension pneumatique VB-Airsuspension)

Contrôler l'étanchéité de la suspension pneumatique

D32.22-0039-09

Représenté sur type 906.13

1	Recouvrement	4	Soufflet de suspension	A10y1	Électrovalve compresseur à air comprimé
2	Rivets à expansion	5	Valve	Y10	Unité de vannes
3	Conduites d'air comprimé	A10	Compresseur

 Danger !	Danger de mort par abaissement du véhicule lors des travaux entre les roues et la carrosserie. Risque de contusions ou d'écrasement lors de travaux sur la suspension pneumatique.	Les travaux de contrôle et de réparation entre la roue et le passage de roue ou dans le passage de roue ne doivent être effectués que lorsque le véhicule est bloqué avec des dispositifs de soutien appropriés pour l'empêcher de s'abaisser. Les travaux de réglage ne doivent être effectués que par le dessous du véhicule. Ne bloquer le cadre ou les essieux qu'avec des dispositifs de soutien appropriés pour empêcher le véhicule de s'abaisser. Le cas échéant, bloquer en plus d'autres pièces mobiles du véhicule, qui se trouvent dans la zone d'intervention, avec des dispositifs de soutien appropriés pour empêcher un abaissement du véhicule ou avec des dispositifs de sécurité appropriés pour éviter tout mouvement imprévisible. Sécuriser les zones des pièces mobiles du véhicule pour empêcher tout accès non autorisé.	AS32.22-Z-0001-01A
	Remarques sur la suspension pneumatique		AH32.22-N-1000-01H
	Contrôler
1	Remplir la suspension pneumatique d'air comprimé	Seulement si la suspension pneumatique était sans pression.
			AR32.22-D-2019H
2	Soulever le véhicule		AR00.60-D-1000H
3	Déclipser les rivets à expansion (2) et retirer le recouvrement (1)
4	Contrôler l'absence d'endommagement et l'usure des composants de la suspension pneumatique	En cas d'endommagement ou d'usure
		
		Remplacer les pièces concernées.
5	Pulvériser les blocs de connexion sur le compresseur (A10), sur la valve (5) et sur l'électrovalve compresseur d'air (A10y1) avec un spray de détection des fuites et contrôler l'absence de fuites	 Utiliser seulement un spray de détection des fuites homologué par Daimler AG.
		En cas de fuite
		
		Étanchéifier les composants concernés ou les remplacer.
6	Pulvériser les blocs de connexion de l'unité de valves (Y10) et les raccords (flèches A, B) avec un spray de détection des fuites et contrôler l'absence de fuites	 Utiliser seulement un spray de détection des fuites homologué par Daimler AG.
		En cas de fuite
		
		Étanchéifier les composants concernés ou les remplacer.
7	Pulvériser les conduites d'air comprimé (3) de l'unité de valves (Y10) jusqu'aux raccords (flèche C) des soufflets de suspension (4) avec du spray de détection des fuites et contrôler l'absence de fuites	 Utiliser seulement un spray de détection des fuites homologué par Daimler AG.
		En cas de fuite
		
		Étanchéifier les composants concernés ou les remplacer.
8	Pulvériser les soufflets de suspension (4) avec un spray de détection des fuites et contrôler l'absence de fuites	 Utiliser seulement un spray de détection des fuites homologué par Daimler AG.
		En cas de fuite
		
		Remplacer le soufflet de suspension concerné (4).
			AR32.22-D-2003H
9	Monter le recouvrement (1) avec des rivets à expansion (2)
10	Abaisser le véhicule
	Calibrer
11	Calibrer le niveau route		AR32.22-D-9000H

Documents référencés

ah3222n100001h Remarques sur la suspension pneumatique
ar0060d1000h Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles
ar3222d2003h Déposer, poser le soufflet de suspension
ar3222d2019h Vider, remplir la suspension pneumatique
ar3222d9000h Calibrer le niveau de route
as3222z000101a Danger de mort par abaissement du véhicule lors des travaux entre les roues et la carrosserie. Risque de contusions ou d'écrasement lors de travaux sur la suspension pneumatique.