주행 레벨 보정 · ar3222d9000h · Mercedes-Benz WIS

AR32.22-D-9000H

주행 레벨 보정

02.07.2019

모델	906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73
	코드 PL9 포함 (VB-Airsuspension 사 에어 서스펜션)

변경 지침

01.07.2019

작업 공정 수정 보완, 정보 추가

문서 전체

1	"M1" 버튼
2	"M2" 버튼
3	"SERVICE" 버튼
4	하강 버튼
5	상승 버튼
6	"CHECK" LED
11	뒤차축 LED
A11	리모컨

D32.22-0037-03

D32.22-0038-08

예: 모델 906.13

7	프레임 종방향 멤버		9	뒤차축 파이프
8	마운트		10	보정 게이지

 위험	휠과 차체 사이에서 작업 시 차량이 내려와 발생할 수 있는 사망 위험 에어 서스펜션에서 작업할 때 끼이거나 짓눌림으로 인해 발생할 수 있는 상해 위험	차량이 내려가지 않도록 적합한 지지대로 고정한 경우에만 휠과 휠 아치 사이 또는 휠 웰에서 테스트 및 정비 작업을 실행해야 합니다. 조정 작업은 차량 하부에서만 실행하십시오. 차체 프레임 또는 차량 축이 내려가지 않도록 반드시 적합한 지지대를 이용하여 고정하십시오. 작업 범위 내에서 계속 움직이는 차량 부품은 내려가지 않도록 경우에 따라 추가로 적합한 지지대를 이용하여 고정하십시오. 또는 적합한 보호 장치로 예상치 못한 움직임이 발생하지 않도록 보호하십시오. 작동하는 차량 부품 영역에 허가 없이 접근하지 못하도록 하십시오.	AS32.22-Z-0001-01A
특수 지침	차량 승객실에서의 정비 작업 실행 지침		AH68.00-N-0001-01S
특수 지침	에어 서스펜션에 관한 지침		AH32.22-N-1000-01H
	보정
1	점화 장치를 켜십시오.
2.1	리모컨(A11)을 브래킷에서 빼내십시오.	리모컨(A11)의 브래킷이 운전석 시트 영역에 장착되어 있는 경우
2.2	운전석 시트를 앞으로 이동시키고 리모컨(A11)을 시트 베이스에서 빼내십시오.	리모컨(A11)이 고객 요청으로 시트 베이스에 위치해 있는 경우
3	뒤차축 LED(11)가 파란색으로 켜져 있는지 점검하십시오.	 뒤차축 LED(11)가 파란색으로 켜져 있으면 에어 서스펜션을 작동할 수 있습니다.
		뒤차축 LED(11)가 파란색으로 켜져 있지 않거나 리모컨(A11)에 다른 표시가 켜져 있거나 점멸하면
		↓
		폴트 메모리를 점검하십시오.
		에어 서스펜션, 진단, 폴트 메모리	AD32.22-D-0001A
4	주차 브레이크를 작동시키십시오.	모델 906, 2015년 6월 1일부터
5	리모컨(A11)의 "SERVICE" 버튼(3)을 짧게 누르십시오.	 "SERVICE" 버튼(3)의 LED가 켜집니다. 서비스 메뉴가 활성화되었습니다.
6	리모컨(A11)에서 첫 번째 버튼 조합을 누르십시오.	 버튼 조합: 하강 버튼(4) → "M1" 버튼(1) → "M2" 버튼(2) → 상승 버튼(5) 긴 신호음이 울리면 신호음이 울리는 동안 "SERVICE" 버튼(3)을 누르고 누른 상태를 유지하십시오. 짧은 일시 정지가 있게 되고 짧은 신호음과 긴 신호음이 울립니다. 그 후에 "SERVICE" 버튼(3)에서 손을 떼십시오.
7	리모컨(A11)에서 두 번째 버튼 조합을 누르십시오.	 버튼 조합: 상승 버튼(5) → "M2" 버튼(2) → "M1" 버튼(1) → 하강 버튼(4)
		 보정 모드가 활성화되었습니다. "CHECK" LED(6)가 점멸합니다. 에어 서스펜션을 작동할 수 있습니다.
		"CHECK" LED(6)가 점멸하지 않는 경우
		↓
		리모컨(A11)에서 같은 버튼 조합을 다시 누르십시오.
8	상승 버튼(5)을 눌러 차량의 종방향 프레임 멤버(7)를 들어 올리십시오.	 양쪽에서 보정 게이지(10)가 뒤차축 파이프(9)와 종방향 프레임 멤버(7) 사이의 마운트(8)에 삽입될 수 있을 때까지 차량의 종방향 프레임 멤버(7)를 들어 올리십시오.
		 모든 최신 보정 게이지(10)는 CARS Technik & Logistik GmbH사의 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. 보정 게이지(10)는 CARS Technik & Logistik GmbH사를 통해서만 주문할 수 있습니다. http://infoservice-vmc.cars-gmbh.de
9	양쪽에서 보정 게이지(10)를 뒤차축 파이프(9)와 종방향 프레임 멤버(7) 사이의 마운트(8)에 삽입하십시오.
10	하강 버튼(4)을 눌러 종방향 프레임 멤버(7)를 내리십시오.	 보정 게이지(10) 위에 놓일 때까지 종방향 프레임 멤버(7)를 내리십시오.
		 압축 공기가 완전히 없어지고 배출하는 소리가 더 이상 들리지 않을 때까지 하강 버튼(4)을 누르고 있으십시오.
11	신호음이 길게 울릴 때까지 "SERVICE" 버튼(3)을 누르고 그 상태를 유지하십시오.	 이제 차량의 주행 레벨이 컨트롤 유닛에 저장되었습니다.
12	상승 버튼(5)을 눌러 종방향 프레임 멤버(7)를 들어 올리십시오.	 양쪽에서 보정 게이지(10)를 뒤차축 파이프(9)와 종방향 프레임 멤버(7) 사이에서 제거할 수 있을 때까지 종방향 프레임 멤버(7)를 들어 올리십시오.
13	보정 게이지(10)를 제거하십시오.
14	하강 버튼(4)을 누르고 에어 서스펜션 벨로우즈에서 압축 공기가 모두 없어질 때까지 누른 상태를 유지하십시오.
15	"SERVICE" 버튼(3)을 짧게 누르십시오.	 보정 모드가 종료됩니다.
16	"SERVICE" 버튼(3)을 짧게 누르십시오.	 그러면 서비스 메뉴가 종료됩니다.
17	상승 버튼(5)을 짧게 누르십시오.	 차량이 저장된 주행 레벨로 상승됩니다.
18.1	리모컨(A11)을 시트 베이스에 두고 운전석 시트를 이전 위치로 이동시키십시오.	리모컨(A11)이 고객 요청으로 시트 베이스에 위치해 있는 경우
18.2	리모컨(A11)을 브래킷에 거십시오.	리모컨(A11)의 브래킷이 운전석 시트 영역에 장착되어 있는 경우
19	점화 장치를 끄십시오.

참조 문서

ad3222d0001a
ah3222n100001h 에어 서스펜션에 관한 지침
ah6800n000101s 차량 승객실에서의 정비 작업 실행 지침
as3222z000101a 휠과 차체 사이에서 작업 시 차량이 내려와 발생할 수 있는 사망 위험 에어 서스펜션에서 작업할 때 끼이거나 짓눌림으로 인해 발생할 수 있는 상해 위험