ar3222d9000h

Calibrare il livello di marcia

Tipo ar · tema 32.22 · versione 0200 · 2019-07-04

Valido per: Tipo 906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73 con codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 32 Sospensioni › 32.22 Sospensione pneumatica — Serie 906 (modelli 11*, 13*, 15*, 21*, 23*, 25*, 61*, 63*, 65*, 71*, 73*)

EinPAS 20 Autotelaio › 20.10 Misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio › 20.10.20 Diagnosi/controllo/misurazione/regolazione — Serie 906 (modelli 11*, 13*, 15*, 21*, 23*, 25*, 61*, 63*, 65*, 71*, 73*)

EinPAS 20 Autotelaio › 20.16 Sospensione › 20.16.1 Informazione basilare — Serie 906 (modelli 11*, 13*, 15*, 21*, 23*, 25*, 61*, 63*, 65*, 71*, 73*)

EinPAS 20 Autotelaio › 20.20 Regolazione del livello › 20.20.1 Informazione basilare — Serie 906 (modelli 11*, 13*, 15*, 21*, 23*, 25*, 61*, 63*, 65*, 71*, 73*)

AR32.22-D-9000H

Calibrare il livello di marcia

02.07.2019

Tipo

906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73

con codice PL9 (Sospensioni pneumatiche VB-Airsuspension)

Avvertenze di modifica

01.07.2019

Revisionato il processo di lavoro, inserite delle informazioni

Documento complessivo

Calibrare il livello di marcia

1

Tasto"M1"

2

Tasto"M2"

3

Tasto "SERVICE"

4

Tasto abbassamento

5

Tasto sollevamento

6

LED "CHECK"

11

LED assale posteriore

A11

Telecomando

D32.22-0037-03

Calibrare il livello di marcia

D32.22-0038-08

Illustrazione riferita al tipo 906.13

7

Longherone del telaio

9

Tubo di supporto assale posteriore

8

Alloggiamento

10

Calibro

Pericolo

Pericolo di morte durante l'abbassamento del veicolo effettuando lavori tra le ruote e la sovrastruttura. Pericolo di lesioni per schiacciamento o incastro durante i lavori alle sospensioni pneumatiche.

I lavori di controllo e di riparazione tra ruota e modanatura passaruota o nel passaruota devono essere eseguiti solo se il veicolo è protetto tramite idonei dispositivi di sostegno contro l'abbassamento accidentale.
I lavori di regolazione devono essere eseguiti solo agendo da sotto il veicolo.
Bloccare il telaio del veicolo o gli assali solo con dispositivi di sostegno adeguati per impedirne l'abbassamento accidentale.
Bloccare gli ulteriori componenti mobili del veicolo che si trovano nell'area di lavoro, eventualmente tramite dispositivi di sostegno idonei aggiuntivi, per impedirne l'abbassamento accidentale o tramite dispositivi di bloccaggio idonei per impedirne eventuali movimenti inattesi.
Impedire l'accesso e l'intervento non autorizzato nelle zone interessate dal movimento di componenti mobili del veicolo.

AS32.22-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenza per l'esecuzione dei lavori di riparazione nell'abitacolo

AH68.00-N-0001-01S

Avvertenza tecnica

Avvertenze sulle sospensioni pneumatiche

AH32.22-N-1000-01H

Calibrare

1

Inserire l'accensione.

2.1

Togliere il telecomando (A11) dal supporto.

Se il supporto del telecomando (A11) è disposto in corrispondenza del sedile lato guida.

2.2

Spostare in avanti il sedile lato guida e togliere il telecomando (A11) dalla base del sedile.

Se il telecomando (A11) è posizionato nella base del sedile in seguito ad apposita richiesta del cliente.

3

Controllare se il LED asse posteriore (11) è acceso a luce blu.

Se il LED asse posteriore (11) è acceso a luce blu, le sospensioni pneumatiche sono comandabili.

Se il LED asse posteriore (11) non è acceso a luce blu o se sono accesi a luce fissa o lampeggiante altri indicatori sul telecomando (A11),

controllare la memoria guasti.

Diagnosi sospensioni pneumatiche - Memoria guasti

AD32.22-D-0001A

4

Azionare freno di stazionamento.

Tipo 906 a partire da 01.06.15

5

Premere brevemente il tasto "SERVICE" (3) sul telecomando (A11).

Il LED del tasto "SERVICE" (3) si accende. Il menu Manutenzione è attivato.

6

Premere la prima combinazione di tasti sul telecomando (A11).

Combinazione di tasti:
Tasto "abbassamento" (4) 
Tasto "M1" (1) 
Tasto "M2" (2) 
Tasto "sollevamento" (5)
Se viene emesso un segnale acustico lungo, premere e mantenere premuto il tasto "SERVICE" (3) durante il segnale acustico. Ha luogo una pausa breve, quindi vengono emessi un segnale acustico breve e un segnale acustico lungo. Successivamente rilasciare il tasto "SERVICE" (3).

7

Premere la seconda combinazione di tasti sul telecomando (A11).

Combinazione di tasti: tasto "sollevamento" (5) 
Tasto "M2" (2) 
Tasto "M1" (1) 
Tasto abbassamento (4)

La modalità di calibrazione è attivata. Il LED "CHECK" (6) lampeggia. Le sospensioni pneumatiche sono comandabili.

Se il LED "CHECK" (6) non lampeggia,

premere nuovamente la stessa combinazione di tasti sul telecomando (A11).

8

Premere il tasto "sollevamento" (5) sollevando in questo modo i longheroni del telaio (7) del veicolo.

Sollevare i longheroni del telaio (7) del veicolo finché risulta possibile inserire i calibri di calibrazione (10) su ambo i lati tra il tubo portante dell'asse posteriore (9) e i longheroni del telaio (7) negli alloggiamenti (8).

I rispettivi calibri attuali (10) vanno rilevati dalla pagina iniziale della ditta CARS Technik & Logistik GmbH..
I calibri (10) possono essere acquistati esclusivamente dalla ditta CARS Technik & Logistik GmbH.
http://infoservice-vmc.cars-gmbh.de

9

Inserire i calibri di calibrazione (10) su ambo i lati tra il tubo portante dell'asse posteriore (9) e i longheroni del telaio (7) negli alloggiamenti (8).

10

Premere il tasto "abbassamento" (4) abbassando in questo modo i longheroni del telaio (7).

Abbassare i longheroni del telaio (7) finché questi si appoggiano sui calibri di calibrazione (10).

Mantenere premuto il tasto "abbassamento" (4) finché tutta l'aria compressa è stata scaricata e non si sente più alcun rumore di fuoriuscita dell'aria.

11

Premere e mantenere premuto il tasto "SERVICE"(3) finché viene emesso un segnale acustico lungo.

Il livello di marcia del veicolo è ora salvato nella centralina di comando.

12

Premere il tasto "sollevamento" (5) sollevando in questo modo i longheroni del telaio (7).

Sollevare i longheroni del telaio (7) finché risulta possibile togliere i calibri di calibrazione (10) su ambo i lati tra il tubo portante dell'asse posteriore (9) e i longheroni del telaio (7).

13

Togliere i calibri di calibrazione (10).

14

Premere e mantenere premuto il tasto "abbassamento" (4) finché tutta l'aria compressa è fuoriuscita dai soffietti della sospensione.

15

Premere brevemente il tasto "SERVICE" (3).

Ciò determina l'arresto della modalità di calibrazione.

16

Premere brevemente il tasto "SERVICE" (3).

In questo modo si esce dal menu Manutenzione.

17

Premere brevemente il tasto "sollevamento" (5).

Il veicolo viene sollevato al livello di marcia salvato.

18.1

Riporre il telecomando (A11) nella base del sedile e portare il sedile lato guida nella posizione precedente.

Se il telecomando (A11) è posizionato nella base del sedile in seguito ad apposita richiesta del cliente.

18.2

Agganciare il telecomando (A11) nel supporto.

Se il supporto del telecomando (A11) è disposto in corrispondenza del sedile lato guida.

19

Disinserire l'accensione.

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