Fahrniveau kalibrieren

AR32.22-D-9000H

Fahrniveau kalibrieren

02.07.2019

Typ

906.11/13/15/21/23/25/61/63/65/71/73

mit Code PL9 (Luftfederung Fa. VB-Airsuspension)

Änderungshinweise

01.07.2019

Arbeitsablauf überarbeitet, Informationen eingefügt

Gesamtes Dokument

1

Taste "M1"

2

Taste "M2"

3

Taste "SERVICE"

4

Taste absenken

5

Taste anheben

6

LED "CHECK"

11

LED Hinterachse

A11

Fernbedienung

Dargestellt an Typ 906.13

7

Rahmenlängsträger

9

Hinterachstragrohr

8

Aufnahme

10

Kalibrierlehre

 Gefahr

Lebensgefahr durch Absenken des Fahrzeuges bei Arbeiten zwischen Räder und Aufbau. Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen bei Arbeiten an der Luftfederung.

Prüf- und Reparaturarbeiten zwischen Rad und Radlauf oder im Radeinbau dürfen nur durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken gesichert ist.
Einstellarbeiten dürfen nur von unterhalb des Fahrzeuges durchgeführt werden.
Fahrzeugrahmen oder Fahrzeugachsen nur mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken sichern.
Weitere bewegliche Fahrzeugteile, die sich im Arbeitsbereich befinden ggf. zusätzlich mit geeigneten Abstützvorrichtungen gegen Absenken, oder mit geeigneten Sicherungsvorrichtungen gegen unvorhersehbare Bewegungen sichern.
Bereiche beweglicher Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff und Zugang sichern.

AS32.22-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Durchführung von Reparaturarbeiten im Fahrzeuginnenraum

AH68.00-N-0001-01S

Hinweis

Hinweise zur Luftfederung

AH32.22-N-1000-01H

Kalibrieren

1

Zündung einschalten.

2.1

Fernbedienung (A11) aus dem Halter nehmen.

Wenn der Halter der Fernbedienung (A11) im Bereich des Fahrersitzes angebracht ist.

2.2

Fahrersitz nach vorn stellen und Fernbedienung (A11) aus dem Sitzkasten nehmen.

Wenn Fernbedienung (A11) durch Kundenwunsch im Sitzkasten positioniert ist.

3

Prüfen, ob LED Hinterachse (11) blau leuchtet.

 Bei blau leuchtender LED Hinterachse (11) ist die Luftfederung bedienbar.

Wenn LED Hinterachse (11) nicht blau leuchtet bzw. andere Anzeigen an Fernbedienung (A11) leuchten bzw. blinken,



den Fehlerspeicher prüfen.



Luftfederung Diagnose Fehlerspeicher

AD32.22-D-0001A

4

Feststellbremse betätigen.

Typ 906 ab 01.06.15

5

Taste "SERVICE" (3) an Fernbedienung (A11) kurz drücken.

 LED der Taste "SERVICE" (3) leuchtet. Servicemenü ist aktiviert.

6

Erste Tastenkombination an Fernbedienung (A11) drücken.

 Tastenkombination:
Taste absenken (4) 
Taste "M1" (1) 
Taste "M2" (2) 
Taste anheben (5)
Bei Ertönen eines langen Signaltons die Taste "SERVICE" (3) während des Signaltons drücken und gedrückt halten. Es erfolgt eine kurze Pause, ein kurzer Signalton und ein langer Signalton ertönt. Danach Taste "SERVICE" (3) loslassen.

7

Zweite Tastenkombination an Fernbedienung (A11) drücken.

 Tastenkombination: Taste anheben (5) 
Taste "M2" (2) 
Taste "M1" (1) 
Taste absenken (4)

 Kalibriermodus ist aktiviert. LED "CHECK" (6) blinkt. Die Luftfederung ist bedienbar.

Wenn LED "CHECK" (6) nicht blinkt,



gleiche Tastenkombination an Fernbedienung (A11) erneut drücken.

8

Taste anheben (5) drücken und hierdurch die Rahmenlängsträger (7) des Fahrzeugs anheben.

 Die Rahmenlängsträger (7) des Fahrzeugs so weit anheben, bis sich Kalibrierlehren (10) beidseitig zwischen Hinterachstragrohr (9) und Rahmenlängsträgern (7) in Aufnahmen (8) einsetzen lassen.

 Die jeweiligen aktuellen Kalibrierlehren (10) sind auf der Homepage der Firma CARS Technik & Logistik GmbH zu ermitteln.
Die Kalibrierlehren (10) können ausschließlich von der Firma CARS Technik & Logistik GmbH bezogen werden.
http://infoservice-vmc.cars-gmbh.de

9

Kalibrierlehren (10) beidseitig zwischen Hinterachstragrohr (9) und Rahmenlängsträgern (7) in Aufnahmen (8) einsetzen.

10

Taste absenken (4) drücken und hierdurch die Rahmenlängsträger (7) absenken.

 Die Rahmenlängsträger (7) so weit absenken, bis diese auf Kalibrierlehren (10) aufsitzen.

 Taste absenken (4) gedrückt halten, bis Druckluft restlos entwichen und kein Ablassgeräusch mehr zu hören ist.

11

Taste "SERVICE" (3) drücken und gedrückt halten, bis ein langer Signalton ertönt.

 Fahrniveau des Fahrzeugs ist nun im Steuergerät abgespeichert.

12

Taste anheben (5) drücken und hierdurch die Rahmenlängsträger (7) anheben.

 Die Rahmenlängsträger (7) so weit anheben, bis sich Kalibrierlehren (10) beidseitig zwischen Hinterachstragrohr (9) und Rahmenlängsträgern (7) entfernen lassen.

13

Kalibrierlehren (10) entfernen.

14

Taste absenken (4) drücken und gedrückt halten, bis gesamte Druckluft aus den Federbälgen entwichen ist.

15

Taste "SERVICE" (3) kurz drücken.

 Dies beendet den Kalibriermodus.

16

Taste "SERVICE" (3) kurz drücken.

 Hierdurch wird das Servicemenü verlassen.

17

Taste anheben (5) kurz drücken.

 Fahrzeug wird auf das gespeicherte Fahrniveau angehoben.

18.1

Fernbedienung (A11) in den Sitzkasten legen und Fahrersitz in vorherige Position stellen.

Wenn Fernbedienung (A11) durch Kundenwunsch im Sitzkasten positioniert ist.

18.2

Fernbedienung (A11) in den Halter einhängen.

Wenn der Halter der Fernbedienung (A11) im Bereich des Fahrersitzes angebracht ist.

19

Zündung ausschalten.