변속기 | 711.65 모델171, 172, 203 |
변속기 | 716.6 모델211.0/2 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.601 모델203.004, 210.007 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.620 모델203.035, 210.035/235 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.621 모델210.061/261 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.622 모델170.444/449, 203.045, 208.344/444, 210.048/248 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.623 모델203.061, 209.361, 210.062/063/262/263 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.628 모델209.342 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.640 모델203.006, 210.006/206 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.641 모델203.016, 210.016/216 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.644 모델163.113 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.660 모델170.465 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) | |
변속기 | 716.663 모델208.348/448 |
코드 424 제외 (시퀀트로닉(컴포트 변속기)) |
P26.10-2041-09
1 | 칼라 너트 | 6 | 후진 기어 멈춤쇠 | 11 | 래디얼 샤프트 실링 링 | ||
2 | 출력 플랜지 | 7 | 볼트(10개) | 12 | 카운터 샤프트 | ||
3 | 오일 배출 나사 | 8 | 리테이닝 링 | 13 | 구동축 | ||
4 | 오일 주입 나사 | 9 | 카운터 샤프트 볼트 | 14 | 커넥터 | ||
5 | 변속기 하우징 후방부 | 10 | 실링 커버 | 15 | 롤 핀 |
| 탈거 | ||
1 | 오일 배출 나사(3)를 풀어 빼고 오일을 배출하십시오. | ||
2 | 변속기를 탈거하십시오. |
| |
모델 163 | |||
모델 170, 208, 210 | |||
모델 203, 209 | |||
모델 211 | |||
| 분해 | ||
3 | 다월 핀을 변속기 하우징 전방부의 플랜지에서 탈거하십시오. | 직렬형 엔진의 경우 | |
4 | 변속기를 조립 스탠드에 조립하십시오. | 변속기 716.6, 711.65 | |
변속기 716.6 | |||
5 | 중앙 클러치 해제 베어링을 탈거하십시오. |
| |
변속기 711.65, 모델 171, 203 | |||
변속기 716.6 | |||
6 | 구동축(13)의 래디얼 샤프트 실링 링(11)과 카운터 샤프트(12) 실링 커버(10)를 탈거하십시오. | 모델 163, 170, 171, 172, 203, 208, 209, 210, 211 | |
모델 171, 172, 203, 변속기 711.65 장착 | |||
모델 209, 211 | |||
7 | 플라이어를 사용하여 서클 립(8)을 구동축에서 탈거하십시오. | 플라이어 | |
8 | 볼트(9)를 카운터 샤프트(12)에서 풀어 빼십시오. | 이를 위해 구동축(13)을 리테이너 렌치를 사용하여 반대 방향으로 맞잡으십시오. | |
홀딩 렌치 | |||
9 | 후진 기어 멈춤쇠(6)를 탈거하십시오. | 기어 세트를 탈거할 경우 | |
임팩트 탈착기 | |||
풀러 | |||
10 | 커넥터(14)를 시프트 로드에서 분리하십시오. 이를 위해 롤 핀(15)을 탈거하십시오. | 변속기 716.6, 711.65 | |
변속기 716.6 | |||
적출 및 삽입 공구 | |||
11 | 출력 플랜지(2)를 탈거하십시오. 이를 위해 플런저 렌치를 사용하여 반대 방향으로 맞잡으십시오. | 플런저 렌치 | |
렌치 소켓 | |||
12 | 변속기를 수평으로 세우고 볼트(7)를 풀어 빼십시오. | ||
13 | 두 개의 고정 볼트(화살표, 길이 약 60mm)를 표시된 위치에 더 많은 스레드로 돌려 넣으십시오. | ||
14 | 변속기를 수직으로 세우십시오. | ||
15 | 카운터 샤프트(12)를 플라스틱 맬릿으로 빼내십시오. | ||
16 | 변속기를 수평으로 세우고 고정 볼트(화살표)를 풀어 빼십시오. | ||
17 | 변속기 하우징 후방부(5)를 기어 세트와 함께 떼어내십시오. |
| |
변속기 716.6 | |||
변속기 711.65 | |||
변속기 716.6 | |||
18 | 메인 샤프트와 카운터 샤프트(12)를 시프트 유닛과 함께 탈거하십시오. | 변속기 716.6, 711.65 | |
변속기 716.6 | |||
브래킷 세트 | |||
조립판 | |||
조립판 | |||
풀러 | |||
탈부착 틀 | |||
19 | 구동축(13)을 밀어내십시오. | 구동축(13)을 반드시 탈거해야 합니다. 기어 세트와 시프트 유닛은 오직 구동축(13)과 함께 장착될 수 있기 때문입니다. | |
| 조립 | ||
20 | 메인 샤프트와 카운터 샤프트(12)를 시프트 유닛과 함께 장착하십시오. | 변속기 711.65, 716.6 | |
변속기 716.6 | |||
조립판 | |||
조립판 | |||
풀링 슬리브 | |||
21 | 변속기 하우징을 조립하십시오. | 변속기 711.65, 716.6 | |
변속기 711.65 | |||
변속기 711.65 | |||
변속기 716.6 | |||
장착: 분리면에는 오일이나 그리스가 있어서는 안 됩니다. 플라스틱 웨지를 사용하여 깨끗하게 하고 실링제를 바르십시오. | |||
SV 착화 장치 실링제가 다음으로 대체됨: 001 989 25 20 | |||
에틸 알코올 | |||
변속기 716.6변속기 하우징 뒷부분에 변속기 하우징 앞부분을 연결하는 볼트 | |||
변속기 716.6메인 샤프트에 출력 플랜지를 연결하는 칼라 너트 | |||
변속기 716.6카운터 샤프트 베어링에 카운터 샤프트를 연결하는 볼트 | |||
SV 착화 장치 실링제가 다음으로 대체됨: 001 989 25 20 | |||
풀링 공구 | |||
홀딩 렌치 | |||
드리프트 | |||
플런저 렌치 | |||
렌치 소켓 | |||
드리프트 | |||
드리프트 | |||
22 | 후진 기어 멈춤쇠(6)를 끝까지 밀어 넣으십시오. | ||
23 | 커넥터(14)를 시프트 로드에 삽입하고 롤 핀(15)으로 고정하십시오. | 변속기 711.65, 716.6 | |
변속기 716.6 | |||
적출 및 삽입 공구 | |||
24 | 중앙 클러치 해제 베어링을 장착하십시오. |
| |
변속기 711.65, 모델 172 | |||
변속기 716.6 | |||
25 | 오일 배출 나사(3)를 돌려 넣으십시오. | 변속기 711.65변속기 하우징의 오일 배출 나사(나사산에 오일을 바름) | |
변속기 716.6배출 나사 | |||
26 | 오일 주입 나사(4)를 풀어 빼십시오. | ||
27 | 변속기 오일을 주입하십시오. | ||
| 변속기 716.6, 2001년 2월 1일부터 | ||
변속기는 장착 위치에 있어야 합니다. | |||
올바른 오일 레벨 = 주입구의 하단 모서리 10mm 아래 | |||
측정은 구부러진 육각 소켓 렌치와 같은 공구를 사용하여 실행하십시오. | |||
변속기 711.65변속기 오일 | |||
변속기 716.6변속기 오일 | |||
28 | 오일 주입 나사(4)를 돌려 넣으십시오. | 변속기 711.65변속기 하우징의 오일 주입 나사(나사산에 오일을 바름) | |
변속기 716.6오일 주입 나사 | |||
29 | 변속기를 조립 스탠드에서 분리하십시오. | 변속기 711.65, 716.6 | |
변속기 716.6 | |||
30 | 다월 핀을 변속기 하우징 전방부의 플랜지에 두드려 넣으십시오. | 직렬형 엔진의 경우 | |
| 장착 | ||
31 | 변속기를 장착하십시오. |
| |
모델 163 | |||
모델 170, 208, 210 | |||
모델 203, 209 | |||
모델 211 |
210 589 06 33 00
적출 및 삽입 공구
000 589 65 33 00
풀러
210 589 04 15 00
드리프트
602 589 00 33 00
임팩트 탈착기
716 589 03 33 00
풀러
210 589 01 31 00
조립판
716 589 04 33 00
풀링 공구
000 589 87 33 00
탈부착 틀
129 589 01 07 00
플런저 렌치
716 589 00 09 00
홀딩 렌치
716 589 01 15 00
드리프트
716 589 00 31 00
조립판
000 589 52 37 00
플라이어
716 589 00 40 00
브래킷 세트
716 589 00 33 00
풀링 슬리브
210 589 03 15 00
드리프트
126 589 02 09 00
렌치 소켓
참조 문서
- ar2610p0020d
- ar2610p0020gi
- ar2610p0020p 변속기 탈, 장착
- ar2610p0020p
- ar2610p0020t 변속기 탈, 장착
- ar2610p0020v 변속기 탈, 장착
- ar2610p0036d 변속기를 조립 스탠드에 고정하기
- ar2640d200202a 변속기 하우징 조립
- ar2640d2471b 변속기 하우징의 앞부분을 분해 및 조립
- ar2640d2476b 변속기 하우징 뒷부분 분해, 조립
- ar2640p0335cw 구동축 래디얼 샤프트 실링 링 탈, 장착
- ar2640p0335d 구동축 래디얼 샤프트 실링 링 탈, 장착
- ar2640p0345cw 중앙 클러치를 탈, 장착
- ar2640p0345d 중앙 클러치 해제 베어링 탈, 장착
- ar2640p0345v
- ar2640p0345v 중앙 클러치를 탈, 장착
- ar2640p2471v 변속기 하우징 앞부분 분해, 조립
- ar2640p2476cw 변속기 하우징 후방부 분해 및 조립
- ar2650d400001a 메인 샤프트와 카운터 샤프트를 결속 장치와 함께 분해
- ar2650d400002a 메인 샤프트와 카운터 샤프트를 결속 장치와 함께 장착
- ar2660p007201d 시프트 로드의 롤 핀 탈, 장착
- bt2600p000101a