예: 모델 447의 연결도 |
003 | 멀티미터 |
G1 | 차량 전원 배터리 |
G2 | 알터네이터 |
M1 | 스타터 |
W10 | 배터리 접지점 |
S15.40-4533-06
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
| 테스트 | ||
1 | 차량 전원 배터리(G1)를 점검하십시오. |
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모델 447 엔진 274, 622, 651, 654 장착 | |||
2 | 발전기 테스트를 위한 전제 조건을 점검한 후 확인하십시오. | ||
3 | 멀티미터(003)를 연결도에 따라 차량 전원 배터리(G1)에 장착하십시오. | ||
4 | 시동을 거십시오. | ||
5 | 공회전할 때와 엔진 속도가 증가할 때(3,000rpm까지) 충전 표시등을 점검하십시오. | 충전 전압이 올바른 경우 계기반의 표시창에 폴트 메시지가 나타나지 않습니다. | |
폴트 메시지가 있는 경우 | |||
↓ | |||
충전 전압을 점검하거나 오류를 제거하십시오. | |||
6 | 충전 전압을 점검하십시오. | 차량 전원 배터리(G1)를 필수 소모 장치(예: 조명)의 부하만 받게 하고, 충전 시스템 전기 연결부로의 전환 저항을 제거하십시오. | |
충전 전압이 < 13.0 V인 경우 | |||
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발전기(G2)의 다이오드를 점검하십시오. | |||
충전 전압이 > 14.5 V인 경우 | |||
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발전기(G2)의 컨트롤러를 교체하십시오. | |||
모델 447 엔진 274, 651 장착 | |||
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충전 전압이 > 14.5 V인 경우 | |||
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발전기(G2)를 교체하십시오. | |||
모델 447 엔진 622, 654 장착 | |||
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7 | 엔진을 정지시키십시오. | ||
8 | 멀티미터(003)를 분리하십시오. |
참조 문서
- ar1540d5032tsm 발전기 탈, 장착
- ar1540s5009e 제너레이터 검사를 위한 전제 조건
- ar1540s5032ea
- ar1540s5032ef
- ar1540s5760e
- ar1540s5760eg 발전기 컨트롤러 탈, 장착
- ar1540s930102e 발전기의 다이오드 점검
- ar5410d1129ts 배터리 상태 점검
- ar5410s1129e
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험