Znázorněno připojovací schéma u typu 447 |
003 | Multimetr |
G1 | Akumulátor palubní sítě |
G2 | Generátor |
M1 | Startér |
W10 | Ukostřovací bod akumulátoru |
S15.40-4533-06
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
| Zkontrolovat | ||
1 | Zkontrolovat akumulátor palubní sítě (G1). |
| |
Typ 447 s motorem 274, 622, 651, 654 | |||
2 | Zkontrolovat a zajistit předpoklady pro kontrolu alternátoru. | ||
3 | Namontovat multimetr (003) podle schématu připojení u akumulátoru palubní sítě (G1). | ||
4 | Nastartovat motor. | ||
5 | Zkontrolovat kontrolu nabíjení při volnoběhu a při stoupajících otáčkách motoru (do 3000 ot./min). | Při správném nabíjecím napětí se na displeji sdruženého přístroje neobjeví žádné chybové hlášení. | |
V případě chybového hlášení | |||
| |||
Zkontrolovat nabíjecí napětí, resp. odstranit závadu. | |||
6 | Zkontrolovat nabíjecí napětí. | Zatěžovat akumulátor palubní sítě (G1) pouze nutnými spotřebiči (např. osvětlení), odstranit přechodový odpor u elektrických přípojek nabíjecího systému. | |
Při nabíjecím napětí < 13,0 V | |||
| |||
Zkontrolovat diody alternátoru (G2). | |||
Při nabíjecím napětí > 14,5 V | |||
| |||
Vyměnit regulátor alternátoru (G2). | |||
Typ 447 s motorem 274, 651 | |||
| |||
| |||
Při nabíjecím napětí > 14,5 V | |||
| |||
Vyměnit alternátor (G2). | |||
Typ 447 s motorem 622, 654 | |||
| |||
| |||
| |||
7 | Vypnout motor. | ||
8 | Demontovat multimetr (003). |
Odkazované dokumenty
- ar1540d5032tsm Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540s5009e Předpoklady pro kontrolu alternátoru
- ar1540s5032ea Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540s5032ef Demontáž, montáž alternátoru
- ar1540s5760e Demontáž, montáž regulátoru alternátoru
- ar1540s5760eg Demontáž, montáž regulátoru alternátoru
- ar1540s930102e Zkontrolovat diody generátoru
- ar5410d1129ts Kontrola stavu akumulátoru
- ar5410s1129e Kontrola stavu akumulátoru
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru