Comprobar la tensión de regulación del alternador · ar1540s5010e · Mercedes-Benz WIS

AR15.40-S-5010E

Comprobar la tensión de regulación del alternador

17.03.2020

modelo	447 con motor 274, 622, 651, 654
modelo	448 con motor 274
modelo	907 con motor 274, 654

Comprobar la tensión de regulación del alternador

Se muestra el esquema de conexiones en el modelo 447

003	Multímetro
G1	Batería para la red de a bordo
G2	Alternador
M1	Arrancador
W10	Punto de masa, batería

S15.40-4533-06

 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
	Comprobar
1	Examinar la batería de la red de a bordo (G1).	modelo 907 con motor 274, 654	AR54.10-D-1129TS
		modelo 447 con motor 274, 622, 651, 654 modelo 448 con motor 274	AR54.10-S-1129E
2	Verificar y asegurar las condiciones previas para la comprobación del alternador.		AR15.40-S-5009E
3	Conectar el multímetro (003) según el esquema de conexiones a la batería de la red de a bordo (G1).
4	Arrancar el motor.
5	Comprobar el control de carga en ralentí y con un número de revoluciones del motor creciente (hasta 3000 rpm).	 De ser correcta la tensión de carga, no aparece ningún mensaje de avería en el visualizador del cuadro de instrumentos.
		Si hay presente un mensaje de avería,
		
		comprobar la tensión de carga y solucionar la avería.
6	Comprobar la tensión de carga.	 Someter la batería de la red de a bordo (G1) a carga solo con consumidores obligatorios (p. ej., la iluminación), eliminar la resistencia de paso en las conexiones eléctricas del sistema de carga.
		Si la tensión de carga es < 13,0 V:
		
		Comprobar los diodos del alternador (G2).
			AR15.40-S-9301-02E
		Si la tensión de carga es > 14,5 V:
		
		Renovar el regulador de alternador (G2).
		modelo 447 con motor 274, 651 modelo 448 con motor 274 modelo 907 con motor 274
		modelo 447, 448 con motor 274 modelo 907 con motor 274	AR15.40-S-5760EG
		modelo 447 con motor 651	AR15.40-S-5760E
		Si la tensión de carga es > 14,5 V:
		
		Renovar el alternador (G2).
		modelo 447 con motor 622, 654 modelo 907.1/2/6 con motor 654
		modelo 447 con motor 654.9	AR15.40-S-5032EA
		modelo 447 con motor 622	AR15.40-S-5032EF
		modelo 907.1/2/6 con motor 654.9	AR15.40-D-5032TSM
7	Parar el motor.
8	Desmontar el multímetro (003).

Documentos referenciados

ar1540d5032tsm Desmontar y montar el alternador
ar1540s5009e Condiciones previas para la comprobación del alternador
ar1540s5032ea Desmontar y montar el alternador
ar1540s5032ef Desmontar y montar el alternador
ar1540s5760e Desmontar y montar el regulador del alternador
ar1540s5760eg Desmontar y montar el regulador del alternador
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ar5410d1129ts Comprobar el estado de la batería
ar5410s1129e Comprobar el estado de la batería
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