Regulierspannung des Generators prüfen · ar1540s5010e · Mercedes-Benz WIS

AR15.40-S-5010E

Regulierspannung des Generators prüfen

17.03.2020

Typ	447 mit Motor 274, 622, 651, 654
Typ	448 mit Motor 274
Typ	907 mit Motor 274, 654

Dargestellt Anschlussschema am Typ 447

003	Multimeter
G1	Bordnetzbatterie
G2	Generator
M1	Starter
W10	Massepunkt Batterie

S15.40-4533-06

 Warnung	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
	Prüfen
1	Bordnetzbatterie (G1) prüfen.	Typ 907 mit Motor 274, 654	AR54.10-D-1129TS
		Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654 Typ 448 mit Motor 274	AR54.10-S-1129E
2	Vorbedingungen zur Generatorprüfung prüfen und sicherstellen.		AR15.40-S-5009E
3	Das Multimeter (003) nach Anschlussschema an Bordnetzbatterie (G1) anbauen.
4	Motor starten.
5	Ladekontrolle im Leerlauf und bei steigender Motordrehzahl (bis 3000/min) prüfen.	 Bei korrekter Ladespannung erscheint keine Fehlermeldung in der Anzeige des Kombiinstruments.
		Wenn eine Fehlermeldung vorliegt,
		
		Ladespannung prüfen bzw. den Fehler beseitigen.
6	Ladespannung prüfen.	 Bordnetzbatterie (G1) nur durch Zwangsverbraucher (z. B. Beleuchtung) belasten, Übergangswiderstand an den elektrischen Anschlüssen des Ladesystems beseitigen.
		Wenn die Ladespannung < 13,0 V ist,
		
		Dioden des Generators (G2) prüfen.
			AR15.40-S-9301-02E
		Wenn die Ladespannung > 14,5 V ist,
		
		den Generatorregler des Generators (G2) erneuern.
		Typ 447 mit Motor 274, 651 Typ 448 mit Motor 274 Typ 907 mit Motor 274
		Typ 447, 448 mit Motor 274 Typ 907 mit Motor 274	AR15.40-S-5760EG
		Typ 447 mit Motor 651	AR15.40-S-5760E
		Wenn die Ladespannung > 14,5 V ist,
		
		Generator (G2) erneuern.
		Typ 447 mit Motor 622, 654 Typ 907.1/2/6 mit Motor 654
		Typ 447 mit Motor 654.9	AR15.40-S-5032EA
		Typ 447 mit Motor 622	AR15.40-S-5032EF
		Typ 907.1/2/6 mit Motor 654.9	AR15.40-D-5032TSM
7	Motor abstellen.
8	Das Multimeter (003) abbauen.

Referenzierte Dokumente

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