예: 모델 447의 연결도 |
030 | 오실로스코프가 있는 엔진 테스터 |
065 | DC 클립 온 프로브 |
G1 | 차량 전원 배터리 |
G2 | 발전기 |
W10 | 배터리 접지점 |
S15.40-4532-12
1 | 오실로스코프(030)가 있는 엔진 테스터의 DC 클립 온 프로브(065)를 연결도에 따라 차량 전원 배터리(G1)의 양극 라인에 장착하십시오. |
2 | 시동을 거십시오. |
3 | 하향등을 켜십시오. |
이 테스트의 경우에는 여자기 다이오드를 평가할 수 없습니다. |
4 | 3000/min의 엔진 속도에서 다이오드의 초과 파형을 평가하십시오. |
5 | 점검이 끝나면 엔진을 멈추십시오. |
6 | 오실로스코프(030)가 있는 엔진 테스터의 DC 클립 온 프로브(065)를 분리하십시오. |
예: 고장 없음
다이오드의 초과 파형은 정상입니다(예).
피크 전압이 있을 수 있지만 의미는 없습니다.
P15.40-0004-01
예: 포지티브 다이오드가 고장 남
포지티브 다이오드 중 한 개가 고장입니다(예).
P15.40-0003-01
예: 네거티브 다이오드가 고장 남
네거티브 다이오드 중 한 개가 고장입니다(예).
P15.40-0002-01
참조 문서
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험