ar0500p2010lfb

유압식 밸브 공차 보상장치 점검

유형 ar · 주제 05.00 · 버전 0102 · 2014-11-13

적용 대상: 엔진 157, 278 모델 217 엔진 157, 278 모델 222'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 05 엔진제어장치 › 05.00 서문 — 시리즈 217 · 시리즈 222

EinPAS 15 엔진 › 15.17 엔진 컨트롤 › 15.17.30 밸브 드라이브 — 시리즈 217 · 시리즈 222

엔진/변속기에도 적용: 157 ***, 278 ***

AR05.00-P-2010LFB

유압식 밸브 공차 보상장치 점검

28.10.2014

엔진

157, 278 모델 217

엔진

157, 278 모델 222

유압식 밸브 공차 보상장치 점검

01

드리프트

1

로커암

P05.00-2101-12

탈, 장착

1

엔진 오일 레벨을 점검하고, 필요한 경우 조절하십시오.

엔진 157

AP18.00-P-0101EWG

엔진 278

AP18.00-P-0101EW

위험!

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

2

엔진에 시동을 걸고, 엔진 온도를 적정 작동 온도까지 올린 후 정지하십시오.

냉각수 온도는 60 - 80°C이어야 합니다.

3

실린더 헤드 후드를 탈거하십시오.

좌측 실린더 헤드 후드

AR01.20-P-5013LFB

우측 실린더 헤드 후드

AR01.20-P-5012LFB

4

점검할 밸브 공차 보상 엘리먼트의 캠이 베이스 서클에 위치할 때까지 크랭크 샤프트에서 엔진을 회전시키십시오.

AR05.00-P-2011LFB

엔진을 엔진 회전 반대 방향으로 돌리지 마십시오. 로커암(1)이 캠에 닿지 않으면 보상 엘리먼트를 교체해야 합니다.

5

보상 엘리먼트를 누르십시오. 이때 적합한 드리프트(01)를 사용하여 로커암(1)을 아래로 누르십시오.


스틸툴은 사용하지 마십시오.
그렇지 않을 경우 표면이 손상될 수 있습니다.

보상 엘리먼트는 보통 손힘으로 눌러서는 안 되고 강한 압력으로 매우 천천히 눌러야 합니다.

보상 엘리먼트가 너무 심하게 아래로 내려간 경우

↓

보상 엘리먼트를 교체하십시오.


AR05.00-P-2011LFB

여러 개의 보상 엘리먼트에 결함이 있는 경우

↓

실린더 헤드의 압력 오일 공급 장치를 점검하십시오.

6

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

7

엔진을 시운전하여 엔진의 기밀성을 점검하십시오.

참조 문서